IXO 1:18 - Αυτοκίνητο μοντελισμού - Fiat 131 Abarth (1980)





16 € | ||
|---|---|---|
11 € | ||
9 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143362 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Νέο, IXO Fiat 131 Abarth (1980) μπλε, από Pressofuso, στην αρχική σφραγισμένη συσκευασία.
Περιγραφή από τον πωλητή
Σχεδιασμένη για να επαναφέρει το σήμα Fiat στα ράλι μετά τη συνταξιοδότηση της 124 Abarth, η 131 Abarth αναπτύχθηκε καθ’ όλη τη διάρκεια του 1975, με πολύ πειραματικό ντεμπούτο υπό το όνομα Abarth SE031 στον Giro d'Italia τον Νοέμβριο εκείνης της χρονιάς. Ομολογήθηκε στην Ομάδα 4, το αυτοκίνητο βασιζόταν σε μια οδική 131 Abarth, η οποία με τη σειρά της είχε ελάχιστα κοινά με το αυτοκίνητο παραγωγής. Το ντεμπούτο στα ράλι έγινε σε μορφή πρωτοτύπου και από το 1976 η δέσμευση της Fiat έγινε συνεχής· η πρώτη νίκη ήρθε τον Απρίλιο του 1976 στο Rally dell'Elba. Παρά την αντιμετώπιση ορισμένων προβλημάτων που σχετίζονταν με τις αναρτήσεις και το κιβώτιο, το αυτοκίνητο έγινε πολύ ανταγωνιστικό και ικανό να συναγωνιστεί τις Lancia Stratos και τις Ford Escort. Το 1977 ήρθε ο πρώτος τίτλος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, ακολούθησαν άλλοι δύο. Η Fiat 131 Abarth Ομάδα 4 συνέχισε να αγωνίζεται μέχρι το 1982, αρχικά με την επίσημη ομάδα και έπειτα και με ιδιωτικές ομάδες, που στη συνέχεια μετεπήδησαν στη νέα Lancia 037, ομολογημένη στην Ομάδα B. Η 131 Abarth παραμένει ένα είδωλο των ράλι, που οδηγήθηκε από πολλούς πρωταθλητές, όπως Αλεν, Ρόερλ, Αντρουέ, Βερινί, Μπακκέλλι κ.ά.
Στη συλλογή σας δεν μπορεί να λείπει αυτή η υπέροχη Fiat 131 Abarth του 1980 στην έκδοσή της δρόμου, με μπλε χρώμα και υπέροχα μαύρα καθίσματα με μπλε ρίγες που recalling το χρώμα της βαφής, μάρκα IXO, καινούργια στη συσκευασία/ κουτί, θα παραδοθεί σε σφραγισμένο κουτί με άψογο περιτύλιγμα, ευχαριστώ για την προσοχή, καλή δημοπρασία!}
Ιστορία πωλητή
Σχεδιασμένη για να επαναφέρει το σήμα Fiat στα ράλι μετά τη συνταξιοδότηση της 124 Abarth, η 131 Abarth αναπτύχθηκε καθ’ όλη τη διάρκεια του 1975, με πολύ πειραματικό ντεμπούτο υπό το όνομα Abarth SE031 στον Giro d'Italia τον Νοέμβριο εκείνης της χρονιάς. Ομολογήθηκε στην Ομάδα 4, το αυτοκίνητο βασιζόταν σε μια οδική 131 Abarth, η οποία με τη σειρά της είχε ελάχιστα κοινά με το αυτοκίνητο παραγωγής. Το ντεμπούτο στα ράλι έγινε σε μορφή πρωτοτύπου και από το 1976 η δέσμευση της Fiat έγινε συνεχής· η πρώτη νίκη ήρθε τον Απρίλιο του 1976 στο Rally dell'Elba. Παρά την αντιμετώπιση ορισμένων προβλημάτων που σχετίζονταν με τις αναρτήσεις και το κιβώτιο, το αυτοκίνητο έγινε πολύ ανταγωνιστικό και ικανό να συναγωνιστεί τις Lancia Stratos και τις Ford Escort. Το 1977 ήρθε ο πρώτος τίτλος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, ακολούθησαν άλλοι δύο. Η Fiat 131 Abarth Ομάδα 4 συνέχισε να αγωνίζεται μέχρι το 1982, αρχικά με την επίσημη ομάδα και έπειτα και με ιδιωτικές ομάδες, που στη συνέχεια μετεπήδησαν στη νέα Lancia 037, ομολογημένη στην Ομάδα B. Η 131 Abarth παραμένει ένα είδωλο των ράλι, που οδηγήθηκε από πολλούς πρωταθλητές, όπως Αλεν, Ρόερλ, Αντρουέ, Βερινί, Μπακκέλλι κ.ά.
Στη συλλογή σας δεν μπορεί να λείπει αυτή η υπέροχη Fiat 131 Abarth του 1980 στην έκδοσή της δρόμου, με μπλε χρώμα και υπέροχα μαύρα καθίσματα με μπλε ρίγες που recalling το χρώμα της βαφής, μάρκα IXO, καινούργια στη συσκευασία/ κουτί, θα παραδοθεί σε σφραγισμένο κουτί με άψογο περιτύλιγμα, ευχαριστώ για την προσοχή, καλή δημοπρασία!}

