BMW - 3.0 CSI - 1972






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
21,111 € | ||
|---|---|---|
13,000 € | ||
12,500 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143216 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
BMW E9 3.0 CSI του 1972, χειροκίνητο κιβώτιο, κινητήρας 3,0 λίτρων σε σειρά εξακύλινδρος με 200 ίππους, Baikal Blue μεταλλικό χρώμα σε μαύρο δερμάτινο εσωτερικό, αριθμοί matching, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας, 83.500 χλμ, σε πολύ καλή κατάσταση.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΑΝΑΔΕΙΚΝΥΕΙ:
• Ιστορικά εμβληματικό BMW E9 3.0 CSi από το ζητούμενο έτος κατασκευής 1972 με σπάνια χειροκίνητη μετάδοση
• Ισχυρός τετρακύλινδρος από 3,0 λίτρων κινητήρας με καύση βελτιωμένης έγχυσης (200 ίπποι) συνδεδεμένος με εργοστασιακό αρχικό ηλιοκάθαρο ουράνιο ήλιο
• Διαθέσιμο σε την αγαπημένο εργοστασιακό χρώμα Baikal Blue μεταλλικό με καθαρό μαύρο δερμάτινο εσωτερικό
• Μεταπίπτει στο παρελθόν σε επιδέξια αναπαλαίωση και τα τελευταία 10 χρόνια διατηρείται σε ξηρή, κλειστή ιδιωτική συλλογή
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΕΠΙΛΟΓΗ:
Το BMW E9 Coupé, σχεδιασμένο υπό την επίβλεψη του Wilhelm Hofmeister, θεωρείται ένα από τα πιο κομψά 'Grand Tourers' στην ιστορία της BMW. Το 3.0 CSi ('Coupé Sport Injectie'), που παρουσιάστηκε το 1971, αποτέλεσε το απόλυτο κορυφαίο μοντέλο της κανονικής σειράς E9 χάρη στη χρήση συστήματος ηλεκτρικής έγχυσης Bosch D-Jetronic στον κινητήρα εξακύλινδρο σε σειρά 3,0 λίτρων, αποδίδοντας 200 ίππους. Το συγκεκριμένο παράδειγμα από το 1972 αναπαλαίωθηκε επιδέξια και έχει περάσει τα τελευταία 10 χρόνια σε ξηρή, κλειστή ιδιωτική συλλογή. Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πολύ καλή, άμεσα αξιοποιήσιμη κατάσταση και διαθέτει σπάνιο συνδυασμό χαρακτηριστικών: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, εργοστασιακό συρόμενο ηλιοροφή και το περιζήτητο χρώμα Baikal Blue μεταλλικό.
EXTERIEUR:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε κομψή κατάσταση με άριστες αρμονίες. Το βερνίκι της μεταλλικής απόχρωσης Baikal Blue παρουσιάζει βαθιά λάμψη. Το χρωμιωμένο εξάρτημα, οι χαρακτηριστικοί τύποι ετικετών και τα πλαίσια παραθύρων βρίσκονται σε άριστη κατάσταση. Η σπάνια αυθεντική εργοστασιακή συρόμενη ηλιοροφή λειτουργεί τέλεια και ανοίγει/κλείνει ομαλά.
INTERIEUR:
Το εσωτερικό έχει επιλογή πλήρως μαύρου δέρματος που βρίσκεται σε εξαιρετικά σφιχτή κατάσταση. Οι ξύλινες διακοσμητικές λωρίδες στο ταμπλό είναι όμορφα διατηρημένες και όλα τα όργανα και οι μετρητές στο ταμπλό λειτουργούν κανονικά.
ΜΟΤΟΡ/ΤΕΧΝΙΚΑ:
Κάτω από την κουκούλα βρίσκεται ο κινητήρας εξακύλινδρος σε σειρά 3,0 λίτρων με έγχυση και 200 ίππους, συνδεδεμένος με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Χάρη στην επιμελημένη διατήρηση σε συλλογή, το αυτοκίνητο παραμένει μηχανικά καλά διατηρημένο· ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και αποδίδει ισχυρή δύναμη. Το αυτοκίνητο είναι άμεσα οδήγητο και τεχνικά κατάλληλο.
ΤΕΚΜΙΟΝΙΑ:
Το BMW διαθέτει ολλανδική πινακίδα κυκλοφορίας. Ο πωλητής μπορεί να φροντίσει τα εξαγωγικά έγγραφα.
Το όχημα μπορεί να ελεγχθεί και να παραληφθεί. Οι προσφορές εξαιρούν μεταφορά και εξαγωγή, εκτός εάν αναφερθεί διαφορετικά. Η οργάνωση της μεταφοράς, η μεταβίβαση ιδιοκτησίας και τυχόν έξοδα εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή.
ΑΝΑΔΕΙΚΝΥΕΙ:
• Ιστορικά εμβληματικό BMW E9 3.0 CSi από το ζητούμενο έτος κατασκευής 1972 με σπάνια χειροκίνητη μετάδοση
• Ισχυρός τετρακύλινδρος από 3,0 λίτρων κινητήρας με καύση βελτιωμένης έγχυσης (200 ίπποι) συνδεδεμένος με εργοστασιακό αρχικό ηλιοκάθαρο ουράνιο ήλιο
• Διαθέσιμο σε την αγαπημένο εργοστασιακό χρώμα Baikal Blue μεταλλικό με καθαρό μαύρο δερμάτινο εσωτερικό
• Μεταπίπτει στο παρελθόν σε επιδέξια αναπαλαίωση και τα τελευταία 10 χρόνια διατηρείται σε ξηρή, κλειστή ιδιωτική συλλογή
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΕΠΙΛΟΓΗ:
Το BMW E9 Coupé, σχεδιασμένο υπό την επίβλεψη του Wilhelm Hofmeister, θεωρείται ένα από τα πιο κομψά 'Grand Tourers' στην ιστορία της BMW. Το 3.0 CSi ('Coupé Sport Injectie'), που παρουσιάστηκε το 1971, αποτέλεσε το απόλυτο κορυφαίο μοντέλο της κανονικής σειράς E9 χάρη στη χρήση συστήματος ηλεκτρικής έγχυσης Bosch D-Jetronic στον κινητήρα εξακύλινδρο σε σειρά 3,0 λίτρων, αποδίδοντας 200 ίππους. Το συγκεκριμένο παράδειγμα από το 1972 αναπαλαίωθηκε επιδέξια και έχει περάσει τα τελευταία 10 χρόνια σε ξηρή, κλειστή ιδιωτική συλλογή. Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πολύ καλή, άμεσα αξιοποιήσιμη κατάσταση και διαθέτει σπάνιο συνδυασμό χαρακτηριστικών: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, εργοστασιακό συρόμενο ηλιοροφή και το περιζήτητο χρώμα Baikal Blue μεταλλικό.
EXTERIEUR:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε κομψή κατάσταση με άριστες αρμονίες. Το βερνίκι της μεταλλικής απόχρωσης Baikal Blue παρουσιάζει βαθιά λάμψη. Το χρωμιωμένο εξάρτημα, οι χαρακτηριστικοί τύποι ετικετών και τα πλαίσια παραθύρων βρίσκονται σε άριστη κατάσταση. Η σπάνια αυθεντική εργοστασιακή συρόμενη ηλιοροφή λειτουργεί τέλεια και ανοίγει/κλείνει ομαλά.
INTERIEUR:
Το εσωτερικό έχει επιλογή πλήρως μαύρου δέρματος που βρίσκεται σε εξαιρετικά σφιχτή κατάσταση. Οι ξύλινες διακοσμητικές λωρίδες στο ταμπλό είναι όμορφα διατηρημένες και όλα τα όργανα και οι μετρητές στο ταμπλό λειτουργούν κανονικά.
ΜΟΤΟΡ/ΤΕΧΝΙΚΑ:
Κάτω από την κουκούλα βρίσκεται ο κινητήρας εξακύλινδρος σε σειρά 3,0 λίτρων με έγχυση και 200 ίππους, συνδεδεμένος με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Χάρη στην επιμελημένη διατήρηση σε συλλογή, το αυτοκίνητο παραμένει μηχανικά καλά διατηρημένο· ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και αποδίδει ισχυρή δύναμη. Το αυτοκίνητο είναι άμεσα οδήγητο και τεχνικά κατάλληλο.
ΤΕΚΜΙΟΝΙΑ:
Το BMW διαθέτει ολλανδική πινακίδα κυκλοφορίας. Ο πωλητής μπορεί να φροντίσει τα εξαγωγικά έγγραφα.
Το όχημα μπορεί να ελεγχθεί και να παραληφθεί. Οι προσφορές εξαιρούν μεταφορά και εξαγωγή, εκτός εάν αναφερθεί διαφορετικά. Η οργάνωση της μεταφοράς, η μεταβίβαση ιδιοκτησίας και τυχόν έξοδα εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
