Corvette - C3 Targa - 1981

10
ημέρες
12
ώρες
47
λεπτά
54
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 10,250
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Sebastien Henry
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 27,000 - € 31,000
RO
10,250 €
RO
700 €
RO
650 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 143362 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Περιγραφή από τον πωλητή

ΕΠΙΚΕΙΜΕΝΑ:
• Τροποποιημένο για σπορ χρήση με επένδυση που δηλώθηκε άνω των 30.000 €
• Εντυπωσιακό V8 Big Block κινητήρα των 466 cu in με υπερμεγενθυμένες ίνες και συμπίεση 12:1
• Μετάδοση TCI TH400 και πίσω άξονας με σχέση 4:10, ημι-άξονες και αρμοί Heavy Duty
• Προσαρμοσμένο μπροστινό καπό τύπου Custom και ρύθμιση ελαστικών με αυξημένες διαστάσεις
• Συνοδεύεται από τεκμηρίωση εισαγωγής ΗΠΑ με εξαλείψεις σε δασμούς ΕΕ

ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΑ:
Η Chevrolet Corvette C3 αποτελεί σημείο αναφοράς ανάμεσα στις αμερικανικές muscle cars, διάσημη για τη δυναμική γραμμή της και την οροφή Targa με αφαιρούμενα πάνελ. Αυτή η κόπια του 1981 είχε, πριν από περίπου 25 χρόνια, μηχανολογική και αισθητική προετοιμασία με στόχο τη μετατροπή σε μια ισχυρή αγωνιστική αυτοκινητοδρομία με διακριτική εμφάνιση στην οδική χρήση («incognito»). Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από την αρχική τεκμηρίωση εισαγωγής από τις ΗΠΑ (Title και Apostille) και το πιστοποιητικό καταβολής των τελών δασμών ΕΕ.

ΑΜΑΞΩΣ/ΧΡΩΜΑΤΟΛΟΓΙΑ:
Το αμάξωμα φέρει προσαρμοσμένο μπροστινό καπό τύπου Custom. Η βαφή, εφαρμοσθείσα λίγα χρόνια πριν, βρίσκεται σε καλή γενική κατάσταση αλλά παρουσιάζει ελαφρές ατέλειες, όπως πολύ μικρά σπάσιμο-τσιμπήματα στην βαφή, γρατσουνιά επιφανείας κοντά στα πάνελ καπό/φορείο και ξαφνικά σημάδια/γρατζουνιές κατά μήκος του προφίλ ενός πλαϊνού φτερού.Το πλαίσιο είναι υγιές και χωρίς σκουριά. Τα τζάμια και τα διαφανή πάνελ της οροφής Targa είναι σε καλή κατάσταση. Το αυτοκίνητο στηρίζεται σε αυξημένα ελαστικά (225/60 εμπρός και 275/60 πίσω Goodyear Eagle) τοποθετημένα πριν από λίγα χρόνια αλλά σε πολύ καλή κατάσταση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Το εσωτερικό διατηρείται αυθεντικό και καλά διατηρημένο, τελειωμένο σε μαύρο δέρμα/δερμάτινη ομοίωση. Από τα εμφανή στοιχεία, ο πίνακας δείχνει πρόσθετο εξάρτημα αθλητικού πίνακα οργάνων τοποθετημένο στον κοτσαδόρο του τιμονιού, ενώ η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί το ραδιόφωνο και τους κλασικούς ενδείκτες εξοπλισμού. Τα σπορ καθίσματα καλύπτονται σε μαύρο δέρμα και παρουσιάζουν γενικά καλή κατάσταση με φυσικούς ορατούς ίσους φθορές στην επιφάνειά τους. Το σπορ τιμόνι με τρεις ακτίνες φαίνεται άφθαρτο αν και φέρει ήπιες ενδείξεις παλαιότητας.

ΜΕΚΑΝΙΚΑ:
Η μηχανή έχει επεξεργαστεί σε μεγάλο βαθμό: κάτω από το καπό έχει τοποθετηθεί κινητήρας V8 Big Block των 466 cu in με μεταλλικά έμβολα, αυξημένα μπιέλες L88 με βίδες ARP, προβολείς κυλίνδρων με ρολά και βαλβίες από ατσάλι Manley. Η τροφοδοσία υποστηρίζεται από δεύτερη αντλία βενζίνης αφιερωμένη στο γέμισμα του ψυχρού ανοίγματος.Η εκτιμώμενη ισχύς του κινητήρα φτάνει περί τα 380 HP. Η αλυσίδα κίνησης περιλαμβάνει αυτόματη απόδοση TCI TH400 και διαφορικό πίσω με σύντομη σχέση (4:10), συνδυασμένο με ενισχυμένους ημι-άξονες και αρμούς χρωμίου HD.

ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ:
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από τα αυθεντικά έγγραφα εισαγωγής από τις ΗΠΑ (US Title με Apostille) μαζί με την πιστοποίηση που βεβαιώνει την πλήρη εξαγορά των τελών και των δασμών εισαγωγής στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Παραλαβή του αυτοκινήτου από τον αγοραστή στην έδρα του πωλητή. Τα έξοδα της μεταβίβασης, της εγγραφής, της εξόδου από τη χώρα ή της μεταφοράς επιβαρύνουν τον αγοραστή. Συνιστάται η προβολή του οχήματος πριν από την υποβολή προσφοράς.

ΕΠΙΚΕΙΜΕΝΑ:
• Τροποποιημένο για σπορ χρήση με επένδυση που δηλώθηκε άνω των 30.000 €
• Εντυπωσιακό V8 Big Block κινητήρα των 466 cu in με υπερμεγενθυμένες ίνες και συμπίεση 12:1
• Μετάδοση TCI TH400 και πίσω άξονας με σχέση 4:10, ημι-άξονες και αρμοί Heavy Duty
• Προσαρμοσμένο μπροστινό καπό τύπου Custom και ρύθμιση ελαστικών με αυξημένες διαστάσεις
• Συνοδεύεται από τεκμηρίωση εισαγωγής ΗΠΑ με εξαλείψεις σε δασμούς ΕΕ

ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΑ:
Η Chevrolet Corvette C3 αποτελεί σημείο αναφοράς ανάμεσα στις αμερικανικές muscle cars, διάσημη για τη δυναμική γραμμή της και την οροφή Targa με αφαιρούμενα πάνελ. Αυτή η κόπια του 1981 είχε, πριν από περίπου 25 χρόνια, μηχανολογική και αισθητική προετοιμασία με στόχο τη μετατροπή σε μια ισχυρή αγωνιστική αυτοκινητοδρομία με διακριτική εμφάνιση στην οδική χρήση («incognito»). Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από την αρχική τεκμηρίωση εισαγωγής από τις ΗΠΑ (Title και Apostille) και το πιστοποιητικό καταβολής των τελών δασμών ΕΕ.

ΑΜΑΞΩΣ/ΧΡΩΜΑΤΟΛΟΓΙΑ:
Το αμάξωμα φέρει προσαρμοσμένο μπροστινό καπό τύπου Custom. Η βαφή, εφαρμοσθείσα λίγα χρόνια πριν, βρίσκεται σε καλή γενική κατάσταση αλλά παρουσιάζει ελαφρές ατέλειες, όπως πολύ μικρά σπάσιμο-τσιμπήματα στην βαφή, γρατσουνιά επιφανείας κοντά στα πάνελ καπό/φορείο και ξαφνικά σημάδια/γρατζουνιές κατά μήκος του προφίλ ενός πλαϊνού φτερού.Το πλαίσιο είναι υγιές και χωρίς σκουριά. Τα τζάμια και τα διαφανή πάνελ της οροφής Targa είναι σε καλή κατάσταση. Το αυτοκίνητο στηρίζεται σε αυξημένα ελαστικά (225/60 εμπρός και 275/60 πίσω Goodyear Eagle) τοποθετημένα πριν από λίγα χρόνια αλλά σε πολύ καλή κατάσταση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Το εσωτερικό διατηρείται αυθεντικό και καλά διατηρημένο, τελειωμένο σε μαύρο δέρμα/δερμάτινη ομοίωση. Από τα εμφανή στοιχεία, ο πίνακας δείχνει πρόσθετο εξάρτημα αθλητικού πίνακα οργάνων τοποθετημένο στον κοτσαδόρο του τιμονιού, ενώ η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί το ραδιόφωνο και τους κλασικούς ενδείκτες εξοπλισμού. Τα σπορ καθίσματα καλύπτονται σε μαύρο δέρμα και παρουσιάζουν γενικά καλή κατάσταση με φυσικούς ορατούς ίσους φθορές στην επιφάνειά τους. Το σπορ τιμόνι με τρεις ακτίνες φαίνεται άφθαρτο αν και φέρει ήπιες ενδείξεις παλαιότητας.

ΜΕΚΑΝΙΚΑ:
Η μηχανή έχει επεξεργαστεί σε μεγάλο βαθμό: κάτω από το καπό έχει τοποθετηθεί κινητήρας V8 Big Block των 466 cu in με μεταλλικά έμβολα, αυξημένα μπιέλες L88 με βίδες ARP, προβολείς κυλίνδρων με ρολά και βαλβίες από ατσάλι Manley. Η τροφοδοσία υποστηρίζεται από δεύτερη αντλία βενζίνης αφιερωμένη στο γέμισμα του ψυχρού ανοίγματος.Η εκτιμώμενη ισχύς του κινητήρα φτάνει περί τα 380 HP. Η αλυσίδα κίνησης περιλαμβάνει αυτόματη απόδοση TCI TH400 και διαφορικό πίσω με σύντομη σχέση (4:10), συνδυασμένο με ενισχυμένους ημι-άξονες και αρμούς χρωμίου HD.

ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ:
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από τα αυθεντικά έγγραφα εισαγωγής από τις ΗΠΑ (US Title με Apostille) μαζί με την πιστοποίηση που βεβαιώνει την πλήρη εξαγορά των τελών και των δασμών εισαγωγής στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Παραλαβή του αυτοκινήτου από τον αγοραστή στην έδρα του πωλητή. Τα έξοδα της μεταβίβασης, της εγγραφής, της εξόδου από τη χώρα ή της μεταφοράς επιβαρύνουν τον αγοραστή. Συνιστάται η προβολή του οχήματος πριν από την υποβολή προσφοράς.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Corvette
Τύπος μοντέλου
C3 Targa
Έτος
1981
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
14 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με αμερικανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
380
Κυβισμός
7.6
Αντίστοιχοι αριθμοί
No
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙταλίαΕπαληθεύτηκε
1
Πουλημένο αντικείμενο
pro

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​