BMW - 750i - 1988
12
ημέρες
17
ώρες
48
λεπτά
02
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 100
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
 | 100 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143216 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
BMW 750i του 1988, V12 4.988 cc με 300 ίππους, αυτόματο, βενζίνη, 244.000 χλμ, αρχική κόκκινη βαφή σε σπάνιο χρώμα, αντίστοιχοι αριθμοί και χρώματα, ρουμανική εγγραφή με ισχύ MOT έως 10-08-2025, ζάντες AZEV Type A 17 ιντσών, τιμόνι Nardi από ξύλο, πιστοποιητικό ιστορικού FIVA, πιστοποιητικό διαθέσιμο.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
HIGHLIGHTS:
• Κινητήρας βενζίνης 5,0 λίτρων V12 αποδίδει 300 bhp
• Τελειωμένο στην αρχική βαφή σε σπάνιο χρώμα αμαξώματος
• Εφοδιασμένο με 17 ιντσών ζάντες AZEV Type A με μεταβολές (staggered) και ξύλινο τιμόνι Nardi
• Με πιστοποιητικό ιστορικού FIVA και έγγραφα ρουμανικής εγγραφής
HISTORY & OVERVIEW:
Παρουσιάστηκε το 1986, η BMW E32 7 Series αντιπροσώπευε την κορύφωση της μηχανικής και της πολυτέλειας της BMW, ανταγωνιζόμενη απευθείας στην κορυφή της αγοράς των executive sedan. Η ναυαρχίδα έκδοση 750i, λανσαρισμένη το 1987, ήταν αξιοσημείωτη για τη να εισαγωγή του γερμανικού πρώτου μεταπολεμικού V12 κινητήρα επιβατικού αυτοκινήτου, τον M70. Αυτό το αντίτυπο του 1988 φέρει αρχικό σπάνιο χρώμα αμαξώματος και έχει δύο προηγούμενους ιδιοκτήτες. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει 240.000 χιλιόμετρα, είναι εγγεγραμμένο στη Ρουμανία και συνοδεύεται από επίσημο ιστορικό πιστοποιητικό FIVA.
EXTERIOR:
Το αυτοκίνητο φέρει την αρχική εργοστασιακή βαφή σε σπάνιο χρώμα και παρουσιάζεται σε εξαιρετική συνολική κατάσταση. Υπάρχουν ελάχιστες γρατσουνιές, αλλά όχι βαθουλώματα, δεν απαιτείται εργασία και δεν έχει διαβρωθεί οπουδήποτε στο αμάξωμα ή κάτω από το αμάξωμα. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ζάντες AZEV Type A 17 ιντσών (πλατύτερες πίσω) με καινούργια ελαστικά. Όλα τα τζάμια, τα διακοσμητικά και τα αυθεντικά εξωτερικά εξαρτήματα παραμένουν άθικτα.
INTERIOR:
Η καμπίνα είναι επενδεδυμένη με αρχική δερμάτινη επένδυση με alcantara στην οροφή/άνω τμήμα, όλα διατηρημένα σε άριστη κατάσταση. Διαθέτει ξύλινο τιμόνι Nardi και πλήρως λειτουργικό ηλεκτρικό ηλιοροφή. Όλος ο εξοπλισμός εσωτερικού χώρου, ηλεκτρονικά και χειριστήρια εμφανίζονται πλήρη και πλήρως λειτουργικά.
MECHANICS:
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 5,0-λιτρος V12 κινητήρας που αποδίδει 300 bhp, συνδεδεμένος με αυτόματο κιβώτιο. Ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί ομαλά, και η αυτόματη μετάδοση αλλάζει όπως προβλέπεται. Το όχημα υπέστη πρόσφατα πλήρες σέρβις σε 240.000 χλμ, που περιελάμβανε αλλαγή όλων των υγρών, τοποθέτηση νέων φίλτρων και συντήρηση του συστήματος κλιματισμού, το οποίο λειτουργεί κανονικά. Δεν απαιτείται μηχανική εργασία.
DOCUMENTS:
Το όχημα συνοδεύεται από τα ρουμανικά έγγραφα εγγραφής και πιστοποιητικό ιστορίας FIVA.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί στην Κωνστάντζα, Ρουμανία. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν έξοδα μεταφοράς ή εξαγωγής εκτός αν αναφέρεται ρητά. Οργάνωση μεταφοράς, μεταβίβαση κυριότητας και τυχόν ισχύοντα τέλη εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή.
HIGHLIGHTS:
• Κινητήρας βενζίνης 5,0 λίτρων V12 αποδίδει 300 bhp
• Τελειωμένο στην αρχική βαφή σε σπάνιο χρώμα αμαξώματος
• Εφοδιασμένο με 17 ιντσών ζάντες AZEV Type A με μεταβολές (staggered) και ξύλινο τιμόνι Nardi
• Με πιστοποιητικό ιστορικού FIVA και έγγραφα ρουμανικής εγγραφής
HISTORY & OVERVIEW:
Παρουσιάστηκε το 1986, η BMW E32 7 Series αντιπροσώπευε την κορύφωση της μηχανικής και της πολυτέλειας της BMW, ανταγωνιζόμενη απευθείας στην κορυφή της αγοράς των executive sedan. Η ναυαρχίδα έκδοση 750i, λανσαρισμένη το 1987, ήταν αξιοσημείωτη για τη να εισαγωγή του γερμανικού πρώτου μεταπολεμικού V12 κινητήρα επιβατικού αυτοκινήτου, τον M70. Αυτό το αντίτυπο του 1988 φέρει αρχικό σπάνιο χρώμα αμαξώματος και έχει δύο προηγούμενους ιδιοκτήτες. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει 240.000 χιλιόμετρα, είναι εγγεγραμμένο στη Ρουμανία και συνοδεύεται από επίσημο ιστορικό πιστοποιητικό FIVA.
EXTERIOR:
Το αυτοκίνητο φέρει την αρχική εργοστασιακή βαφή σε σπάνιο χρώμα και παρουσιάζεται σε εξαιρετική συνολική κατάσταση. Υπάρχουν ελάχιστες γρατσουνιές, αλλά όχι βαθουλώματα, δεν απαιτείται εργασία και δεν έχει διαβρωθεί οπουδήποτε στο αμάξωμα ή κάτω από το αμάξωμα. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ζάντες AZEV Type A 17 ιντσών (πλατύτερες πίσω) με καινούργια ελαστικά. Όλα τα τζάμια, τα διακοσμητικά και τα αυθεντικά εξωτερικά εξαρτήματα παραμένουν άθικτα.
INTERIOR:
Η καμπίνα είναι επενδεδυμένη με αρχική δερμάτινη επένδυση με alcantara στην οροφή/άνω τμήμα, όλα διατηρημένα σε άριστη κατάσταση. Διαθέτει ξύλινο τιμόνι Nardi και πλήρως λειτουργικό ηλεκτρικό ηλιοροφή. Όλος ο εξοπλισμός εσωτερικού χώρου, ηλεκτρονικά και χειριστήρια εμφανίζονται πλήρη και πλήρως λειτουργικά.
MECHANICS:
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 5,0-λιτρος V12 κινητήρας που αποδίδει 300 bhp, συνδεδεμένος με αυτόματο κιβώτιο. Ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί ομαλά, και η αυτόματη μετάδοση αλλάζει όπως προβλέπεται. Το όχημα υπέστη πρόσφατα πλήρες σέρβις σε 240.000 χλμ, που περιελάμβανε αλλαγή όλων των υγρών, τοποθέτηση νέων φίλτρων και συντήρηση του συστήματος κλιματισμού, το οποίο λειτουργεί κανονικά. Δεν απαιτείται μηχανική εργασία.
DOCUMENTS:
Το όχημα συνοδεύεται από τα ρουμανικά έγγραφα εγγραφής και πιστοποιητικό ιστορίας FIVA.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί στην Κωνστάντζα, Ρουμανία. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν έξοδα μεταφοράς ή εξαγωγής εκτός αν αναφέρεται ρητά. Οργάνωση μεταφοράς, μεταβίβαση κυριότητας και τυχόν ισχύοντα τέλη εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
BMW
Τύπος μοντέλου
750i
Έτος
1988
Τοποθεσία:
Ρουμανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
244000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ρουμάνικη εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
300
Κυβισμός
4988
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
10 Αύγουστος 2025
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Αριθμός κινητήρα
R380532
Αριθμός πλαισίου
WBAGB810202752953
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
