Piaggio - Vespa Rally - 200 cc - 1979
07
ημέρες
09
ώρες
49
λεπτά
38
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 7,500
Επιτεύχθηκε η τιμή επιφύλαξης
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 9,000 - € 11,000
 | 7,500 € | |
|---|---|---|
| 4,550 € | |
 | 4,150 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 144879 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Αυτή η Piaggio Vespa Rally του 1979 διαθέτει κινητήρα 200 κ.εκ.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Πουλάω μια Βέσπα του 1979 — σε πολύ αρχική κατάσταση.
Όσο μπορώ να διακρίνω, εξακολουθεί να έχει τα αρχικά της χρώματα. Το αγόρασα από μια κληρονομιά, οπότε δεν έχω επιπλέον πληροφορίες πέρα από όσα μοιράζομαι εδώ. Διαθέτει μερικές ατέλειες, αλλά τίποτα σοβαρό.
Είχε μείνει σε γκαράζ εδώ και πολύ καιρό όταν την αγόρασα. Ήθελα να την επαναφέρω σε λειτουργική τάξη, οπότε αντικατέστησα ορισμένα μέρη για να την βάλω ξανά σε κίνηση μετά τη μακρά περίοδο αδράνειας.
Μέρη που έχουν αντικατασταθεί ή τροποποιηθεί: Η δεξαμενή καυσίμου έχει καθαριστεί και τα σωληνώματα καυσίμου και το βολάν καυσίμου έχουν αντικατασταθεί με καινούρια.
Ο καρμπυρατέρ έχει καθαριστεί με υδρατμούς. Η μονάδα Femsatronic έχει αντικατασταθεί με μια καινούρια (έχω επίσης το παλιό). Η μπουζί και το καλώδιο ανάφλεξης έχουν αντικατασταθεί με καινούρια.
Ο εναλλακτήρας φόρτισης και ο αισθητήρας έχουν αντικατασταθεί με καινούρια. Το φανάρι πίσω και τα ελαστικά εξαρτήματα για το κλικ-αποσύμπτο έχουν αντικατασταθεί. Κάποιος είχε ή αλλάξει τους τροχούς ή τους είχε βάψει πορτοκαλί· έκτοτε έχουν βαφεί στην αρχική τους απόχρωση.
Υπάρχει ακόμα ένα πολύ παράξενο σφάλμα που δεν μπόρεσα να διορθώσω. Ο κινητήρας λειτουργεί καλά, αλλά μπορεί ξαφνικά να σταματήσει ενώ κινείσαι. Αισθάνεται σαν ηλεκτρικό πρόβλημα — γι’ αυτό και αντικαταστάθηκαν όλα αυτά τα μέρη.
Επιπλέον, γνωστά σφάλματα περιλαμβάνουν μη λειτουργικό φως φρένου και ταχύμετρο.
Ένα μικρό κομμάτι πλαστικού λείπει επίσης από τον διακόπτη φωτισμού. Τα ελαστικά είναι επίσης παλιά. Μετάδοση, φρένα, φώτα και συμπλέκτης λειτουργούν καλά — όπως και ο κινητήρας — αλλά το ζήτημα με το ξαφνικό κόψιμο χρειάζεται επιδιόρθωση. Επίσης φαίνεται ότι λείπει μια λουρίδα από το κάθισμα. Γωγραφικά σημάδια γρατσουνιών και φθορές λόγω παλαιότητας φαίνονται στις φωτογραφίες. Θα ήθελα να τη βάψω, αλλά μου συνέστησαν να μην το κάνω και να τη πουλήσω όπως είναι. Δεν είμαι ενθουσιώδης, γι’ αυτό και την πουλάω.
Παρ’ όλα αυτά, πρόκειται για ένα πολύτιμο αρχικό δείγμα που χρειάζεται λίγη καλή φροντίδα, και θα καταλήξετε με ένα όμορφο χόμπι-όχημα. Έχω επίσης ένα βίντεο αν θέλετε να τη δείτε σε λειτουργία, αλλά δεν μπόρεσα να το προσθέσω στην καταχώρηση. Ελπίζω να πάρετε τις πληροφορίες που χρειάζεστε από αυτή την περιγραφή που έχω παράσχει. Δεν γνωρίζω το ακριβές κόστος αποστολής, αλλά θα βοηθήσω τον αγοραστή να βρει την πιο οικονομική επιλογή. Καλή τύχη στην δημοπρασία.
Πουλάω μια Βέσπα του 1979 — σε πολύ αρχική κατάσταση.
Όσο μπορώ να διακρίνω, εξακολουθεί να έχει τα αρχικά της χρώματα. Το αγόρασα από μια κληρονομιά, οπότε δεν έχω επιπλέον πληροφορίες πέρα από όσα μοιράζομαι εδώ. Διαθέτει μερικές ατέλειες, αλλά τίποτα σοβαρό.
Είχε μείνει σε γκαράζ εδώ και πολύ καιρό όταν την αγόρασα. Ήθελα να την επαναφέρω σε λειτουργική τάξη, οπότε αντικατέστησα ορισμένα μέρη για να την βάλω ξανά σε κίνηση μετά τη μακρά περίοδο αδράνειας.
Μέρη που έχουν αντικατασταθεί ή τροποποιηθεί: Η δεξαμενή καυσίμου έχει καθαριστεί και τα σωληνώματα καυσίμου και το βολάν καυσίμου έχουν αντικατασταθεί με καινούρια.
Ο καρμπυρατέρ έχει καθαριστεί με υδρατμούς. Η μονάδα Femsatronic έχει αντικατασταθεί με μια καινούρια (έχω επίσης το παλιό). Η μπουζί και το καλώδιο ανάφλεξης έχουν αντικατασταθεί με καινούρια.
Ο εναλλακτήρας φόρτισης και ο αισθητήρας έχουν αντικατασταθεί με καινούρια. Το φανάρι πίσω και τα ελαστικά εξαρτήματα για το κλικ-αποσύμπτο έχουν αντικατασταθεί. Κάποιος είχε ή αλλάξει τους τροχούς ή τους είχε βάψει πορτοκαλί· έκτοτε έχουν βαφεί στην αρχική τους απόχρωση.
Υπάρχει ακόμα ένα πολύ παράξενο σφάλμα που δεν μπόρεσα να διορθώσω. Ο κινητήρας λειτουργεί καλά, αλλά μπορεί ξαφνικά να σταματήσει ενώ κινείσαι. Αισθάνεται σαν ηλεκτρικό πρόβλημα — γι’ αυτό και αντικαταστάθηκαν όλα αυτά τα μέρη.
Επιπλέον, γνωστά σφάλματα περιλαμβάνουν μη λειτουργικό φως φρένου και ταχύμετρο.
Ένα μικρό κομμάτι πλαστικού λείπει επίσης από τον διακόπτη φωτισμού. Τα ελαστικά είναι επίσης παλιά. Μετάδοση, φρένα, φώτα και συμπλέκτης λειτουργούν καλά — όπως και ο κινητήρας — αλλά το ζήτημα με το ξαφνικό κόψιμο χρειάζεται επιδιόρθωση. Επίσης φαίνεται ότι λείπει μια λουρίδα από το κάθισμα. Γωγραφικά σημάδια γρατσουνιών και φθορές λόγω παλαιότητας φαίνονται στις φωτογραφίες. Θα ήθελα να τη βάψω, αλλά μου συνέστησαν να μην το κάνω και να τη πουλήσω όπως είναι. Δεν είμαι ενθουσιώδης, γι’ αυτό και την πουλάω.
Παρ’ όλα αυτά, πρόκειται για ένα πολύτιμο αρχικό δείγμα που χρειάζεται λίγη καλή φροντίδα, και θα καταλήξετε με ένα όμορφο χόμπι-όχημα. Έχω επίσης ένα βίντεο αν θέλετε να τη δείτε σε λειτουργία, αλλά δεν μπόρεσα να το προσθέσω στην καταχώρηση. Ελπίζω να πάρετε τις πληροφορίες που χρειάζεστε από αυτή την περιγραφή που έχω παράσχει. Δεν γνωρίζω το ακριβές κόστος αποστολής, αλλά θα βοηθήσω τον αγοραστή να βρει την πιο οικονομική επιλογή. Καλή τύχη στην δημοπρασία.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Piaggio
Τύπος μοντέλου
Vespa Rally
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
200
Έτος πρώτης εγγραφής
1979
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με φινλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
15193 km
Αριθμός πλαισίου
VSE1T-0012314
Αριθμός κινητήρα
0012478
Βρίσκεται στη χώρα
Φινλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
