Alfa Romeo - Giulietta - 1984





Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143727 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Αλφα Romeo Giulietta (Typ 116), έτος κατασκευής 1984, κινητήρας βενζίνης 1.779 cm³ twin-cam με απόδοση 122 ίππων, χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, διχρωμία γκρι με αεροδυναμικό ducktail, φώτα Carello, ζάντες αλουμινίου 14 ιντσών, 42.846 χλμ, αντιστοίχιση αριθμών και χρωμάτων, πιστοποιητικό ASI, ιταλικά έγγραφα εξαγωγής και πλήρες ιστορικό συντήρησης.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΟΙ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:
• Σπάνια Giulietta (Typ 116) αγοράστηκε από έναν ειδικό Alfa Romeo στη διοργάνωση Auto Moto d'Epoca στο Μπολόνια
• Κινητήρας 1.779cc ατμοσφαιρικός twin-cam τετράκύλινδρος με 122 ίππους και μηχανικό πεντάγαρο
• Εκτελεσμένο σε δύο αποχρώσεις γκρι χρωμίου με την χαρακτηριστική οπίσθια αεροδυναμική “ducktail”, Carello προβολείς και ζάντες αλουμινίου 14 ιντσών με πολλαπλά σχέδια
• Εξοπλισμένο με ξύλινο τιμόνι, αντίστοιχο επιλογέα ταχυτήτων, τοποθετημένες νέες μονάδες και πιστοποιητικό ASI
ΙΣΤΟΡΙΑ & ΕΠΙΛΟΓΗ:
Η Alfa Romeo Giulietta (Typ 116), που παρουσιάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’70, είναι γνωστή για τη χαρακτηριστική διαρρύθμιση transaxle (κινητήρας εμπρός, κιβώτιο και διαφορικός πίσω για βέλτιστη κατανομή βάρους) και το εμβληματικό σχέδιο πίσω φιλτροκούτι. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα αγοράστηκε από τον πωλητή από έναν επίσημο ειδικό Alfa Romeo στην έκθεση Auto Moto d'Epoca στο Μπολόνια. Το αυτοκίνητο έχει ανάγνωση χιλιομετρικής απόδοσης 42.648 χιλιομέτρων, έχει τεχνικά ετοιμαστεί και φέρει σειρά νέων εξαρτημάτων.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε άψογη κατάσταση, βαμμένο σε δύο αποχρώσεις ανθρακί/γκρι, με μια εμφανή πίσω αεροδυναμική “ducktail”. Στην μπροστινή πλευρά υπάρχουν πρωτότυπα φώτα Carello με επιπλέον προβολείς και υδρορροή υαλοκαθαριστήρων. Τα τζάμια και οι φλάντζες από καουτσούκ γύρω από τα πλαίσια βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Η Giulietta φορά ζάντες αλουμινίου 14 ιντσών με πολλαπλά σχέδια.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό διαθέτει ύφασμα επενδύσεων, ξύλινο τιμόνι και αντίστοιχο ξύλινο επιλογέα ταχυτήτων. Ο κάθορος οδηγού έχει αντικατασταθεί στο παρελθόν με νεότερο αντίγραφο, με αποτέλεσμα να είναι ορατή μια ελαφριά απόκλιση στον χρωματικό τόνο σε σχέση με το υπόλοιπο εσωτερικό. Όλοι οι οργάνωση και τα συστήματα ελέγχου στην κολόβωμα λειτουργούν κανονικά.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 1.779cc ατμοσφαιρικός δίχροντος (twin-cam) τετράκύλινδρος κινητήρας με απόδοση 122 ίππων, συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο πεντατάχυτο κιβώτιο. ο χώρος κινητήρα είναι καθαρός και πολύ καλά συντηρημένος. Το αυτοκίνητο ξεκινά άμεσα, τρέχει όμορφα και κινείται/ αλλάζει ταχύτητες όπως πρέπει.
ΕΝΤΥΠΩΤΙΚΑ:
Το όχημα παραδίδεται με το πρωτότυπο εγχειρίδιο, το επίσημο πιστοποιητικό ASI (Automotoclub Storico Italiano), ιταλικά έγγραφα εξαγωγής και έγγραφα κυκλοφορίας.
Ένα βίντεο του αυτοκινήτου είναι διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραλάβεται. Οι προσφορές αφορούν αποκλειστικά μεταφορά και εξαγωγή, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η οργάνωση της μεταφοράς, η μεταβίβαση της ιδιοκτησίας και τυχόν έξοδα εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή.
ΟΙ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:
• Σπάνια Giulietta (Typ 116) αγοράστηκε από έναν ειδικό Alfa Romeo στη διοργάνωση Auto Moto d'Epoca στο Μπολόνια
• Κινητήρας 1.779cc ατμοσφαιρικός twin-cam τετράκύλινδρος με 122 ίππους και μηχανικό πεντάγαρο
• Εκτελεσμένο σε δύο αποχρώσεις γκρι χρωμίου με την χαρακτηριστική οπίσθια αεροδυναμική “ducktail”, Carello προβολείς και ζάντες αλουμινίου 14 ιντσών με πολλαπλά σχέδια
• Εξοπλισμένο με ξύλινο τιμόνι, αντίστοιχο επιλογέα ταχυτήτων, τοποθετημένες νέες μονάδες και πιστοποιητικό ASI
ΙΣΤΟΡΙΑ & ΕΠΙΛΟΓΗ:
Η Alfa Romeo Giulietta (Typ 116), που παρουσιάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’70, είναι γνωστή για τη χαρακτηριστική διαρρύθμιση transaxle (κινητήρας εμπρός, κιβώτιο και διαφορικός πίσω για βέλτιστη κατανομή βάρους) και το εμβληματικό σχέδιο πίσω φιλτροκούτι. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα αγοράστηκε από τον πωλητή από έναν επίσημο ειδικό Alfa Romeo στην έκθεση Auto Moto d'Epoca στο Μπολόνια. Το αυτοκίνητο έχει ανάγνωση χιλιομετρικής απόδοσης 42.648 χιλιομέτρων, έχει τεχνικά ετοιμαστεί και φέρει σειρά νέων εξαρτημάτων.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε άψογη κατάσταση, βαμμένο σε δύο αποχρώσεις ανθρακί/γκρι, με μια εμφανή πίσω αεροδυναμική “ducktail”. Στην μπροστινή πλευρά υπάρχουν πρωτότυπα φώτα Carello με επιπλέον προβολείς και υδρορροή υαλοκαθαριστήρων. Τα τζάμια και οι φλάντζες από καουτσούκ γύρω από τα πλαίσια βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Η Giulietta φορά ζάντες αλουμινίου 14 ιντσών με πολλαπλά σχέδια.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό διαθέτει ύφασμα επενδύσεων, ξύλινο τιμόνι και αντίστοιχο ξύλινο επιλογέα ταχυτήτων. Ο κάθορος οδηγού έχει αντικατασταθεί στο παρελθόν με νεότερο αντίγραφο, με αποτέλεσμα να είναι ορατή μια ελαφριά απόκλιση στον χρωματικό τόνο σε σχέση με το υπόλοιπο εσωτερικό. Όλοι οι οργάνωση και τα συστήματα ελέγχου στην κολόβωμα λειτουργούν κανονικά.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 1.779cc ατμοσφαιρικός δίχροντος (twin-cam) τετράκύλινδρος κινητήρας με απόδοση 122 ίππων, συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο πεντατάχυτο κιβώτιο. ο χώρος κινητήρα είναι καθαρός και πολύ καλά συντηρημένος. Το αυτοκίνητο ξεκινά άμεσα, τρέχει όμορφα και κινείται/ αλλάζει ταχύτητες όπως πρέπει.
ΕΝΤΥΠΩΤΙΚΑ:
Το όχημα παραδίδεται με το πρωτότυπο εγχειρίδιο, το επίσημο πιστοποιητικό ASI (Automotoclub Storico Italiano), ιταλικά έγγραφα εξαγωγής και έγγραφα κυκλοφορίας.
Ένα βίντεο του αυτοκινήτου είναι διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραλάβεται. Οι προσφορές αφορούν αποκλειστικά μεταφορά και εξαγωγή, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η οργάνωση της μεταφοράς, η μεταβίβαση της ιδιοκτησίας και τυχόν έξοδα εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

