Alfa Romeo - 2600 Sprint - 1963
07
ημέρες
09
ώρες
48
λεπτά
11
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 26,500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 54,000 - € 60,000
 | 26,500 € | |
|---|---|---|
 | 25,500 € | |
 | 24,500 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 144879 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
1963 2600 Sprint, τοποθετημένο στη Γερμανία, 23700 χλμ, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, 160 hp, matching numbers, CoC παρόν, γερμανική εγγραφή και πλήρης ιστορικό συντήρησης, ισχύει ΚΤΕΟ μέχρι 31‑03‑2028, πιστοποιητικό διατίθεται, συνολικά σε πολύ καλή κατάσταση με μικρές φθορές.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετική συνολική κατάσταση και ξεχωρίζει για την άριστη εκκίνησή του και τις εξαιρετικές οδήγητικές του ικανότητες. Τα τελευταία πέντε χρόνια έχουν τεκμηριωμένα επενδυθεί άνω των 30.000 ευρώ στη συντήρηση και τη βελτιστοποίηση. Μια ιδιαίτερη νότα δίνει η ιστορία του ως μέρος του φημισμένου αρχείου Hallenfund στην Πορτογαλία, γι’ αυτό φορά ακόμα σήμερα την παραδοσιακή «P»-συνθήκη χώρας.
ΚΑΡΟΣΣΕΡΙ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Η κατάσταση του χρώματος μπορεί να περιγραφεί ως πολύ καλή, με μόνο ένα μικρό ελάττωμα στο καπό του πορτ-μπαγκαζ. Ενώ τα χρωμιακά στοιχεία λάμπουν άψογα και οι προβολείς έχουν αντικατασταθεί με καινούργια, τα δύο πλευρικά τζάμια έχουν ελαφριές γρατσουνιές. Οι γλιστερές είναι πλήρως παρούσες και σε σωστή κατάσταση. Η ουσία έχει ασφαλιστεί με βιώσιμο τρόπο, καθώς οι απαραίτητες συγκολλήσεις στο κάτω μέρος των θυρών εκτελέστηκαν επαγγελματικά από γερμανικό ιστορικό αυτοκινήτων.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ:
Τα μηχανικά μέρη βρίσκονται σε κορυφαίο επίπεδο. Ο κινητήρας εντυπωσιάζει με τέλεια λειτουργία και πολύ καλή απόδοση, στηριζόμενος σε ένα πλήρως υπερχρονισμένο και ακριβώς ρυθμισμένο σύστημα Solex-carburetor. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει εκτελεστεί πλήρως το 2024, συμπεριλαμβανομένου του δεύτερου ταχυτήτα. Όπως επίσης και το πτυσσόμενο - η ανάρτηση, το συμπλέκτη και η μπαταρία είναι καινούργια, ενώ το φρένο του έχουν ολοκληρωθεί εκτεταμένα. Στις πρόσφατες εργασίες το 2026 περιλαμβάνονται η αντικατάσταση του τιμονιού, πλήρης συντήρηση και η εγκατάσταση ενα νέας γεννήτριας και ενός καινούριου εκκινητή. Το καύσιμο σύστημα αποκαταστάθηκε με αναθεώρηση δεξαμενής καθώς και νέο αντλία καυσίμου και σωληνώσεις και προστέθηκε και νέος εξαγωγέας.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ:
Το εσωτερικό έχει φροντιστεί εκτεταμένα και παρουσιάζεται σε καινούρια κατάσταση. Αυτό περιλαμβάνει την επένδυση των καθισμάτων, τον οροφή οροφής, το ταμπλό, τα καλύμματα θυρών και τα χαλιά. Ολόκληρη η ηλεκτρονική εγκατάσταση είναι πλήρως λειτουργική, συμπεριλαμβανομένου του ραδιοφώνου, του ανεμιστήρα, των μηχανισμών παραθύρων και όλων των ενδείξεων και διακοπτών.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα διαθέτει γερμανική άδεια κυκλοφορίας και διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση των επενδύσεων. Η εξαιρετική ιστορία ως εύρημα-υλικό από την Πορτογαλία τεκμηριώνεται και με αντίστοιχα έγγραφα και οπτικό υλικό.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για οδήγηση και διαθέσιμο για παραλαβή. Ορισμένες λεπτομέρειες για την παράδοση και τη θέση μπορούν να συμφωνηθούν ατομικά.
ΠΑΡΕΧΟΝΤΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Με τον συνδυασμό μίας πλήρους τεχνικής αναθεώρησης και της γοητευτικής ιστορίας προσφέρει σε συλλέκτες και οδηγούς εξίσου όφελος, που εκτιμούν τη μακροχρόνια άμεση ετοιμότητα και μια διαφανή ιστορία.
ΓΕΝΙΚΑ:
Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετική συνολική κατάσταση και ξεχωρίζει για την άριστη εκκίνησή του και τις εξαιρετικές οδήγητικές του ικανότητες. Τα τελευταία πέντε χρόνια έχουν τεκμηριωμένα επενδυθεί άνω των 30.000 ευρώ στη συντήρηση και τη βελτιστοποίηση. Μια ιδιαίτερη νότα δίνει η ιστορία του ως μέρος του φημισμένου αρχείου Hallenfund στην Πορτογαλία, γι’ αυτό φορά ακόμα σήμερα την παραδοσιακή «P»-συνθήκη χώρας.
ΚΑΡΟΣΣΕΡΙ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Η κατάσταση του χρώματος μπορεί να περιγραφεί ως πολύ καλή, με μόνο ένα μικρό ελάττωμα στο καπό του πορτ-μπαγκαζ. Ενώ τα χρωμιακά στοιχεία λάμπουν άψογα και οι προβολείς έχουν αντικατασταθεί με καινούργια, τα δύο πλευρικά τζάμια έχουν ελαφριές γρατσουνιές. Οι γλιστερές είναι πλήρως παρούσες και σε σωστή κατάσταση. Η ουσία έχει ασφαλιστεί με βιώσιμο τρόπο, καθώς οι απαραίτητες συγκολλήσεις στο κάτω μέρος των θυρών εκτελέστηκαν επαγγελματικά από γερμανικό ιστορικό αυτοκινήτων.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ:
Τα μηχανικά μέρη βρίσκονται σε κορυφαίο επίπεδο. Ο κινητήρας εντυπωσιάζει με τέλεια λειτουργία και πολύ καλή απόδοση, στηριζόμενος σε ένα πλήρως υπερχρονισμένο και ακριβώς ρυθμισμένο σύστημα Solex-carburetor. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει εκτελεστεί πλήρως το 2024, συμπεριλαμβανομένου του δεύτερου ταχυτήτα. Όπως επίσης και το πτυσσόμενο - η ανάρτηση, το συμπλέκτη και η μπαταρία είναι καινούργια, ενώ το φρένο του έχουν ολοκληρωθεί εκτεταμένα. Στις πρόσφατες εργασίες το 2026 περιλαμβάνονται η αντικατάσταση του τιμονιού, πλήρης συντήρηση και η εγκατάσταση ενα νέας γεννήτριας και ενός καινούριου εκκινητή. Το καύσιμο σύστημα αποκαταστάθηκε με αναθεώρηση δεξαμενής καθώς και νέο αντλία καυσίμου και σωληνώσεις και προστέθηκε και νέος εξαγωγέας.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ:
Το εσωτερικό έχει φροντιστεί εκτεταμένα και παρουσιάζεται σε καινούρια κατάσταση. Αυτό περιλαμβάνει την επένδυση των καθισμάτων, τον οροφή οροφής, το ταμπλό, τα καλύμματα θυρών και τα χαλιά. Ολόκληρη η ηλεκτρονική εγκατάσταση είναι πλήρως λειτουργική, συμπεριλαμβανομένου του ραδιοφώνου, του ανεμιστήρα, των μηχανισμών παραθύρων και όλων των ενδείξεων και διακοπτών.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα διαθέτει γερμανική άδεια κυκλοφορίας και διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση των επενδύσεων. Η εξαιρετική ιστορία ως εύρημα-υλικό από την Πορτογαλία τεκμηριώνεται και με αντίστοιχα έγγραφα και οπτικό υλικό.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για οδήγηση και διαθέσιμο για παραλαβή. Ορισμένες λεπτομέρειες για την παράδοση και τη θέση μπορούν να συμφωνηθούν ατομικά.
ΠΑΡΕΧΟΝΤΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Με τον συνδυασμό μίας πλήρους τεχνικής αναθεώρησης και της γοητευτικής ιστορίας προσφέρει σε συλλέκτες και οδηγούς εξίσου όφελος, που εκτιμούν τη μακροχρόνια άμεση ετοιμότητα και μια διαφανή ιστορία.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Alfa Romeo
Τύπος μοντέλου
2600 Sprint
Έτος
1963
Τοποθεσία:
Γερμανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
23700 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Horse power
160
Κυβισμός
2600
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
31 Μάρτιος 2028
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εξαιρετική: δεν λείπει κανένα εξάρτημα ούτε υπάρχουν σπασμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που απαιτούν αντικατάσταση
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Άριστη: η μηχανή είναι άριστη, δεν χρειάζεται κάποια εργασία, δεν υπάρχουν διαρροές, δεν απαιτείται κάποια συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
