Mini - 1100 Special - 7.950 km - 1977
10
ημέρες
22
ώρες
28
λεπτά
13
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 2
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 18,000 - € 22,000
 | 2 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143539 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Mini 1100 Special του 1977 με 7.950 χλμ, χειροκίνητο κιβώτιο, κινητήρας βενζίνης 1.100 cm³ αποδίδει 43 ίππους, αντίστοιχοι αριθμοί και χρώματα, αρχικό χρώμα και εσωτερικό, γαλλική άδεια συλλογής με πιστοποιητικό FFVE και Histovec, νομιμοποίηση μέχρι 14/06/2031, βρίσκεται Νότια Γαλλίας, πιστοποιητικό διατίθεται κατόπιν ζήτησης.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΙΣΧΥΡΑ ΣΗΜΕΙΑ:
• Πολύ χαμηλό χιλιόμετρα, 7 950 χλμ εγγυημένα
• Πλήρες ιστορικό
• Αυτοκίνητο διατηρημένο στην αρχική του κατάσταση
• Δεξιο σπάνιο μοντέλο 1100 Special, περιορισμένο σε 5000 αντίτυπα
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ:
Ξεκίνησε από την British Leyland, το Mini 1100 Special (S MK4) που παρήχθη στα τέλη της δεκαετίας του 1970 αποτελεί μια εξαιρετικά ζητούμενη εκδοχή της διάσημης βρετανικής πόλης-αυτοκινήτου που σχεδιάστηκε από τον Alec Issigonis.
Παραγόταν μόνο σε 2500 αντίτυπα στο Ηνωμένο Βασίλειο και 2500 για την Ευρώπη.
Εφοδιασμένο με κινητήρα 1100 cm3.
Αυτό το αντίγραφο του 1977 εμφανίζει εγγυημένα μόλις 7 950 χλμ, τεκμηριωμένα από όλα τα πρωτόκολλα τεχνικού ελέγχου, πλήρες φάκελο τιμολογίων καθώς και πιστοποιητικό Histovec. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για εκθέσεις παλαιών οχημάτων, διαθέτει βεβαίωση FFVE και άδεια κυκλοφορίας συλλεκτικής μορφής.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ:
• Παρουσιασμένο με τη γνήσια μπογιά του
• Γνήσια βινύλι-οροφή σε πολύ καλή κατάσταση
• Πλευρικές λωρίδες και εμβλήματα γνήσια
• 10" ζάντες Exaction γνήσιες (πολύ σπάνιες)
• Διαθέτει χτύπημα στο αριστερό πίσω προφυλακτήρα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
• Γνήσιο εσωτερικό
• Γνήσιο τιμόνι εξοπλισμού
• Γνήσιο κάθισμα / ταπετσαρία
ΜΕΧΑΝΙΚΗ:
• Κινητήρας βενζίνης 1 100 cm³ αποδίδει 43 ίππους, συνδεδεμένος με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων · εκκινεί με μια στροφή κλειδιού.
• Ολοκληρωμένο σύστημα ψύξης πλήρως ανακαινισμένο τον περασμένο μήνα (με απόδειξη) και νέα μπουζί.
• Ο δείκτης καυσίμου αυτή τη στιγμή είναι αποσυνδεδεμένος.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
• Γαλλικό δελτίο κυκλοφορίας, συλλεκτικό.
• Πιστοποιητικό FFVE (Federation Française des Véhicules d'Époque)
• Πιστοποιητικό Histovec που αποτυπώνει ιδιοκτήτες και χιλιόμετρα από το 1977
• Πρωτόκολλα Τεχνικού Ελέγχου από το 2004,
• Πλήρες φάκελο με τιμολόγια συντήρησης,
• Τεχνικός έλεγχος ισχύει μέχρι τον Ιούνιο 2031.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί κατόπιν ραντεβού. Η μεταφορά, η αποστολή, η μεταβίβαση ιδιοκτησίας ή οποιεσδήποτε ενέργειες εξαγωγής βαραίνουν τον αγοραστή.
ΙΣΧΥΡΑ ΣΗΜΕΙΑ:
• Πολύ χαμηλό χιλιόμετρα, 7 950 χλμ εγγυημένα
• Πλήρες ιστορικό
• Αυτοκίνητο διατηρημένο στην αρχική του κατάσταση
• Δεξιο σπάνιο μοντέλο 1100 Special, περιορισμένο σε 5000 αντίτυπα
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ:
Ξεκίνησε από την British Leyland, το Mini 1100 Special (S MK4) που παρήχθη στα τέλη της δεκαετίας του 1970 αποτελεί μια εξαιρετικά ζητούμενη εκδοχή της διάσημης βρετανικής πόλης-αυτοκινήτου που σχεδιάστηκε από τον Alec Issigonis.
Παραγόταν μόνο σε 2500 αντίτυπα στο Ηνωμένο Βασίλειο και 2500 για την Ευρώπη.
Εφοδιασμένο με κινητήρα 1100 cm3.
Αυτό το αντίγραφο του 1977 εμφανίζει εγγυημένα μόλις 7 950 χλμ, τεκμηριωμένα από όλα τα πρωτόκολλα τεχνικού ελέγχου, πλήρες φάκελο τιμολογίων καθώς και πιστοποιητικό Histovec. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για εκθέσεις παλαιών οχημάτων, διαθέτει βεβαίωση FFVE και άδεια κυκλοφορίας συλλεκτικής μορφής.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ:
• Παρουσιασμένο με τη γνήσια μπογιά του
• Γνήσια βινύλι-οροφή σε πολύ καλή κατάσταση
• Πλευρικές λωρίδες και εμβλήματα γνήσια
• 10" ζάντες Exaction γνήσιες (πολύ σπάνιες)
• Διαθέτει χτύπημα στο αριστερό πίσω προφυλακτήρα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
• Γνήσιο εσωτερικό
• Γνήσιο τιμόνι εξοπλισμού
• Γνήσιο κάθισμα / ταπετσαρία
ΜΕΧΑΝΙΚΗ:
• Κινητήρας βενζίνης 1 100 cm³ αποδίδει 43 ίππους, συνδεδεμένος με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων · εκκινεί με μια στροφή κλειδιού.
• Ολοκληρωμένο σύστημα ψύξης πλήρως ανακαινισμένο τον περασμένο μήνα (με απόδειξη) και νέα μπουζί.
• Ο δείκτης καυσίμου αυτή τη στιγμή είναι αποσυνδεδεμένος.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
• Γαλλικό δελτίο κυκλοφορίας, συλλεκτικό.
• Πιστοποιητικό FFVE (Federation Française des Véhicules d'Époque)
• Πιστοποιητικό Histovec που αποτυπώνει ιδιοκτήτες και χιλιόμετρα από το 1977
• Πρωτόκολλα Τεχνικού Ελέγχου από το 2004,
• Πλήρες φάκελο με τιμολόγια συντήρησης,
• Τεχνικός έλεγχος ισχύει μέχρι τον Ιούνιο 2031.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί κατόπιν ραντεβού. Η μεταφορά, η αποστολή, η μεταβίβαση ιδιοκτησίας ή οποιεσδήποτε ενέργειες εξαγωγής βαραίνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Mini
Τύπος μοντέλου
1100 Special - 7.950 km
Έτος
1977
Τοποθεσία:
Γαλλία (Νότια)
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
7950 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με Γάλλος εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Γκρι
Horse power
43
Κυβισμός
1100
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
14 Ιούνιος 2031
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Κατόπιν αιτήματος
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Αριθμός κινητήρα
XC2S1N1086006B
Αριθμός πλαισίου
408479
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εξαιρετική: δεν απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος ή βάψιμο
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
