Beta - GS - 250 cc - 1982
03
ημέρες
21
ώρες
26
λεπτά
28
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,350
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 3,000 - € 3,500
 | 1,350 € | |
|---|---|---|
 | 120 € | |
| 110 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 144154 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Beta 250 GS Enduro - 1982
Κλασική εντούρο σε ιταλικό στυλ
Κατασκευασμένη στην Τοσκάνη η Beta διακρίνεται για την άριστη γενική ποιότητα των εξαρτημάτων της, κατασκευασμένων στην Ιταλία.
Ο κινητήρας είναι ανθεκτικός και διαθέτει καλή ελαστικότητα με εξαιρετικό κράτημα στη μεγάλη απόδοση.
Οι αναρτήσεις είναι πρωτοποριακές για την εποχή τους:
Στην εμπρόσθια ανάρτηση ξεχωρίζει ένα αξιόλογο πιρούνι Marzocchi με προωθημένο άξονα.
Στο πίσω μέρος οι εξαιρετικοί αμορτισέρ Corte e Cosso, ιταλική εταιρεία πολύ γνωστή εκείνες τις δεκαετίες
Καλύτεροι και οι φρένα, τα φημισμένα Grimeca με κωνικό κούμπωμα
Το καρμπυρατέρ είναι Dell’Orto.
Απλή στην κατασκευή, δεν παρουσιάζει προβλήματα ρύθμισης του επιπέδου βενζίνης όπως οι αντίστοιχοι ευρωπαϊκής παραγωγής.
Εύκολο στο καθάρισμα και αποδοτικό.
Η Beta μας δεν έχει αναπαλαιωθεί.
Το πλαίσιο φέρει τα σημάδια του χρόνου και το φυσικό ξεθώριασμα του κόκκινου λόγω των 44 ετών ζωής του.
Αποφασίστηκε να επέμβουμε μόνο στις πλαστικές που δεν ήταν αυθεντικές και σε κακή κατάσταση και σε ορισμένα φθαρμένα μέρη.
Τα εξής μέρη είναι νέα :
Parafanghi nuovi
Cupolino faro nuovo
Rivestimento sella nuovo
Adesivi nuovi
Faro anteriore cev 105 nuovo
Vetrino faro posteriore nuovo
Cavo e guaina freno nuovi
Cavo e guaina frizione nuovi
Cavo gas nuovo
Soffietti forcella nuovi
Motore.
Perfettamente efficiente
Sostituto olio cambio
Nessun altro intervento si è reso necessario
E' disponibile il foglio di demolizione italiano
Spedizione a carico dell'acquirente
Italia:
Da €250 a 350
Europa:
Centro €550
Nord/est €650
La beta si trova a Terni - Italia
Beta 250 GS Enduro - 1982
Κλασική εντούρο σε ιταλικό στυλ
Κατασκευασμένη στην Τοσκάνη η Beta διακρίνεται για την άριστη γενική ποιότητα των εξαρτημάτων της, κατασκευασμένων στην Ιταλία.
Ο κινητήρας είναι ανθεκτικός και διαθέτει καλή ελαστικότητα με εξαιρετικό κράτημα στη μεγάλη απόδοση.
Οι αναρτήσεις είναι πρωτοποριακές για την εποχή τους:
Στην εμπρόσθια ανάρτηση ξεχωρίζει ένα αξιόλογο πιρούνι Marzocchi με προωθημένο άξονα.
Στο πίσω μέρος οι εξαιρετικοί αμορτισέρ Corte e Cosso, ιταλική εταιρεία πολύ γνωστή εκείνες τις δεκαετίες
Καλύτεροι και οι φρένα, τα φημισμένα Grimeca με κωνικό κούμπωμα
Το καρμπυρατέρ είναι Dell’Orto.
Απλή στην κατασκευή, δεν παρουσιάζει προβλήματα ρύθμισης του επιπέδου βενζίνης όπως οι αντίστοιχοι ευρωπαϊκής παραγωγής.
Εύκολο στο καθάρισμα και αποδοτικό.
Η Beta μας δεν έχει αναπαλαιωθεί.
Το πλαίσιο φέρει τα σημάδια του χρόνου και το φυσικό ξεθώριασμα του κόκκινου λόγω των 44 ετών ζωής του.
Αποφασίστηκε να επέμβουμε μόνο στις πλαστικές που δεν ήταν αυθεντικές και σε κακή κατάσταση και σε ορισμένα φθαρμένα μέρη.
Τα εξής μέρη είναι νέα :
Parafanghi nuovi
Cupolino faro nuovo
Rivestimento sella nuovo
Adesivi nuovi
Faro anteriore cev 105 nuovo
Vetrino faro posteriore nuovo
Cavo e guaina freno nuovi
Cavo e guaina frizione nuovi
Cavo gas nuovo
Soffietti forcella nuovi
Motore.
Perfettamente efficiente
Sostituto olio cambio
Nessun altro intervento si è reso necessario
E' disponibile il foglio di demolizione italiano
Spedizione a carico dell'acquirente
Italia:
Da €250 a 350
Europa:
Centro €550
Nord/est €650
La beta si trova a Terni - Italia
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Beta
Τύπος μοντέλου
GS
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
250
Έτος πρώτης εγγραφής
1982
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Όχι
Αριθμός πλαισίου
070959
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Κέντρο)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
