Kato N - 20-210 / 20-231 - Γραμμές τρένου μοντελισμού (2) - Δύο ακόμη σε συσκευασία, ορατά μαζί με τα καλώδια σύνδεσης και ετικέτες τιμών.

06
ημέρες
21
ώρες
50
λεπτά
03
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 4
χωρίς τιμή ασφαλείας
BE
4 €
DE
3 €
BE
2 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 143539 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Κάτο σιδηροδρομικοί τροχοί κλίμακας N Unitrack, δύο συσκευασίες με διπλό σταυρόδρομο 20-210 (310 mm) και απλό σταυρόδρομο 20-231 (248 mm), και τα δύο ηλεκτροκίνητα, σε σχεδόν καινούργια κατάσταση, αρχική συσκευασία, περιλαμβάνει τα καλώδια σύνδεσης και ορατές ετικέτες τιμών.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Προσφέρονται Kato Rails
Unitrack σε κλίμακα N
1 πακέτο περιέχει τη διπλή διασταύρωση 20-210, μήκος ράγας 310 mm
1 πακέτο περιέχει τη μονή διασταύρωση 20-231, μήκος ράγας 248 mm
Και οι δύο διασταυρώσεις κινούνται ηλεκτρικά

Οι φωτογραφίες που έχουν ληφθεί αποτελούν μέρος της περιγραφής

Προσφέρονται Kato Rails
Unitrack σε κλίμακα N
1 πακέτο περιέχει τη διπλή διασταύρωση 20-210, μήκος ράγας 310 mm
1 πακέτο περιέχει τη μονή διασταύρωση 20-231, μήκος ράγας 248 mm
Και οι δύο διασταυρώσεις κινούνται ηλεκτρικά

Οι φωτογραφίες που έχουν ληφθεί αποτελούν μέρος της περιγραφής

Λεπτομέρειες

Εποχή
Μετά το 2000
Αριθμός αντικειμένων
2
Μάρκα
Kato
Κλίμακα
N
Αριθμός καταλόγου
20-210 / 20-231
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
DC - Συνεχές ρεύμα
Κατάσταση
Σχεδόν άριστη
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
Two still in packaging, with connecting wires and price stickers visible.
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΟλλανδίαΕπαληθεύτηκε
386
Πουλημένα αντικείμενα
100%
Ιδιώτης

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Τρενάκια μοντελισμού

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​