Lada - Niva - 1994

NA ΔΕΙΞΟΥΜΕ ΕΜΑΝΑ:

* Barn Find προερχόμενο από έναν μόνο προηγούμενο ιδιοκτήτη στην Ισπανία
* Μόνο 34.927 χλμ.
* Διατηρημένο σε αρχική κατάσταση και ποτέ μη μηχανική αποκατάσταση
* Πρόσφατος πλήρης μηχανικός επανασυντονισμός

ΙΣΤΟΡΙΑ/ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ:

Το Lada Niva (VAZ-2121), που εισήχθη τη δεκαετία του 1970, είναι ένα εμβληματικό εκτός δρόμου όχημα με ατσάλινο μονοκόκκαλο πλαίσιο και μόνιμη τετρακίνηση, διάσημο για την αντοχή και τη λειτουργική μηχανική του. Αυτή η μονάδα του 1994, προερχόμενη από εθνικό ισπανικό έδαφος, διατηρήθηκε κρυμμένη σε γκαράζ και καλυμμένη με πανί στην ανατολική Ισπανία για 18 χρόνια. Είχε έναν μόνο ιδιοκτήτη από την προέλευση έως το 2024. Καταγράφει διαδρομή 34.927 χλμ. και φέρει έγκυρη έγκριση 5 θέσεων και ετήσια τεχνική έγκριση (ITV).

ΑΣΤΙΚΗ/ΧΡΩΜΑΤΟΛΟΓΙΑ:

Διατηρεί τη αρχική εργοστασιακή λευκή/πορτοκαλοκίτρινη βαφή σε τέλεια κατάσταση, έχει γυαλιστεί για να επαναφέρει τη λαμπρότητά της, με ένα πολύ μικρό χτύπημα στην οροφή, έχουν γίνει μερικές αισθητικές επιδιορθώσεις αλλά διατηρούν τον χαρακτήρα και την αυθεντικότητά του. Τα κάτω τμήματα βρίσκονται σε άψογη κατάσταση χωρίς ορατή οξειδώσεις, διατηρώντας ένα εντελώς καθαρό πλαίσιο με ακεραιωμένη αντικραδασμική προστασία, πολύ σπάνιο σε αυτά τα αυτοκίνητα που suffer από διάβρωση στα χαμηλά τμήματά τους και στα καπάκια των τροχών.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:

Ο θάλαμος επιβατών διατηρεί τα αρχικά εργοστασιακά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένου του κανβά των οργάνων με αναλογική μετρήσιμη συσκευή, τα καλυμμένα καθίσματα σε μαύρο τεχνητό δέρμα, σκληρά πάνελ πόρτας με χειροκίνητα ηλεκτρικά παράθυρα, χαλίκια, πίσω θήκη και εσωτερική οροφή σε μπεζ τόνο σε καλή κατάσταση. Εξοπλίζει ένα εργοστασιακό γρήγορο τιμόνι εποχής αυθεντικό από τη Lada. Το πορτμπαγκάζ διαθέτει την προστατευτική επένδυση κάτω από λάστιχο μαύρο και ζώνες ασφαλείας πίσω εγκατεστημένες.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ:

Εξοπλισμένο με κινητήρα καρμπυρατέρ επανασυντονισμένο μηχανικά. Εχουν αντικατασταθεί πολλαπλά εξαρτήματα προληπτικά: καινούριο καρμπυρατέρ με αγωγή κενού, αντλία νερού, θερμοστάτης, σωληνώσεις, ψύκτης, αντλία καυσίμου και αφαιρεστής, μπουζί και καλώδια. Το σύστημα φρένων έχει ανακαινιστεί με αντλία φρένων, κύλινδροι, ταμπούρα, σωληνάκια, δαγκάνες και τακάκια. Η μετάδοση φέρει νέες σφραγίδες και φλάν τυχόν σε σφυρήλατα στροφαλοφόρο, διαφορικούς και κιβώτιο μεταφοράς, καθώς και την οδήγηση του συμπλέκτη (αντλία, κύλινδρος και σωληνάκι). Η τροχέα περιλαμβάνει κόνιστρα διεύθυνσης, όλα τα σιλεντμπλοκ των στρόβιλων και σταθεροποιητή, πλήρη γραμμή εξαγωγής και 4 καινούρια ελαστικά τοποθετημένα σε αρχικά χάλύβδινα ζάντες.

ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ:

Τα έγγραφα είναι σε τάξη στο όνομα του πωλητή, έτοιμα για μεταβίβαση με την ITV σε ισχύ μέχρι τον Αύγουστο του 2027.

Συστήνεται να ελέγξετε το όχημα πριν από την προσφορά. Για να κανονίσετε ένα ραντεβού ή για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Catawiki. Το όχημα είναι διαθέσιμο για παραλαβή στην Ισπανία. Τα έξοδα σχετικά με την αλλαγή ιδιοκτήτη, τη μεταβίβαση κυριοτήτων ή τα τέλη εξαγωγής/εγκεκριμένης τεκμηρίωσης (COC), εάν υπάρχουν, δεν περιλαμβάνονται και θα βαρύνουν τον αγοραστή.