BMW - 2800 CS - 3.0 - 1971
11
ημέρες
03
ώρες
17
λεπτά
37
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 18,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 44,000 - € 49,000
 | 18,000 € | |
|---|---|---|
 | 14,000 € | |
 | 13,500 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 144581 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Έτος 1971, μοντέλο 2800 CS - 3.0, χειροκίνητο μεταβιβάσεων, βενζίνη, βρίσκεται στην Πολωνία, χιλιόμετρα 970, χρώμα μπορντό, έγκυρη τεχνική εξέταση μέχρι το 2027.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Αμάξωμα και βαφή
Η βαφή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, παρόλο που έχουν περάσει χρόνια από την ανακαίνιση, εκτός από μερικά ελαττώματα που φαίνονται στη γκαλερί, είναι σε πολύ καλή κατάσταση
Το αμάξωμα βρίσκεται σε πλήρη υγεία, δεν χρειάζεται επισκευές.
Τεχνική και μηχανική κατάσταση
Τα φρένα, τα ελαστικά, η ανάρτηση, οι ιμάντες κίνησης και το συμπλέκτικο δεν χρειάζονται αντικατάσταση. Ο κινητήρας λειτουργεί χωρίς προβλήματα, ομαλά και μαζεύεται χωρίς προβλήματα. Το αυτοκίνητο εκκινούν, drive και φρενάρει χωρίς προβλήματα. Κάτω από την κουκούλα βρίσκεται κινητήρας 3.0 CSi, ενώ οι αριθμοί του αυτοκινήτου δείχνουν ότι αρχικά ήταν κινητήρας 2.8)
Εσωτερικό
Το εσωτερικό με φως δερμάτινη ταπετσαρία, καθίσματα, οροφή και πάνελ πόρτας βρίσκεται σε καλή κατάσταση, τα ξύλα είναι άριστα, αν και το δέρμα στο κάθισμα του οδηγού έχει ρωγμή. Οι τάπητες στις πλειοψηφία τους είναι εντάξει, αν και οι υαλοκαθαριστήρες κάτω από τα πόδια του οδηγού και του επιβάτη είναι ήδη φθαρμένοι.
Τεκμηρίωση και ιστορία
Το αυτοκίνητο προέρχεται από τη Σουηδία από όπου μεταφέρθηκε στην Πολωνία το 2025, κατά τα στοιχεία του Carfax έχει συντηρηθεί, έχει επιβεβαιωμένη χιλιομετρική απόσταση (μπορεί να συναχθεί γύρω στα 100970 χλμ) και αυτή τη στιγμή είναι εγγεγραμμένο στην Πολωνία με τον τρέχοντα έλεγχο.
LINK DO CARFAX REPORT :
https://was.carfax.eu/v1/api/icr/1/token/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJDQ0RJRCI6IjUxMDAwMjQyMTEiLCJMUCI6IkJYRjAyMyIsIkNPVU5UUlkiOiJzZSIsIkNVU1RPTUVSX0xPQ0FUSU9OX0NPVU5UUlkiOiJzZSIsIkxBTkciOiJlbiIsIkFOT05ZTUlaRSI6MCwiQ09ORklHX1ZFUlNJT04iOiJ2MSIsIkNIRUNLU1VNIjoiZXlKaGJHY2lPaUpJVXpJMU5pSXNJblI1Y0NJNklrcFhWQ0o5LmUzMC5pdkRvYXQwU0FDVHBERlBSREZDSjhWbTQwYmtrYWN1ZUcxRmdmaTFodHRVIiwiZXhwIjoiMTc5NDE4MDIyMCJ9.Lv5iRs22CW7VaXor1y2p_3ySGOXNaCQORZPcqRYqEQ8
To idealny egzemplarz do jazdy tu i teraz i ewentualnego poprawiania drobnych skaz wynikających z wieku auta.
Αμάξωμα και βαφή
Η βαφή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, παρόλο που έχουν περάσει χρόνια από την ανακαίνιση, εκτός από μερικά ελαττώματα που φαίνονται στη γκαλερί, είναι σε πολύ καλή κατάσταση
Το αμάξωμα βρίσκεται σε πλήρη υγεία, δεν χρειάζεται επισκευές.
Τεχνική και μηχανική κατάσταση
Τα φρένα, τα ελαστικά, η ανάρτηση, οι ιμάντες κίνησης και το συμπλέκτικο δεν χρειάζονται αντικατάσταση. Ο κινητήρας λειτουργεί χωρίς προβλήματα, ομαλά και μαζεύεται χωρίς προβλήματα. Το αυτοκίνητο εκκινούν, drive και φρενάρει χωρίς προβλήματα. Κάτω από την κουκούλα βρίσκεται κινητήρας 3.0 CSi, ενώ οι αριθμοί του αυτοκινήτου δείχνουν ότι αρχικά ήταν κινητήρας 2.8)
Εσωτερικό
Το εσωτερικό με φως δερμάτινη ταπετσαρία, καθίσματα, οροφή και πάνελ πόρτας βρίσκεται σε καλή κατάσταση, τα ξύλα είναι άριστα, αν και το δέρμα στο κάθισμα του οδηγού έχει ρωγμή. Οι τάπητες στις πλειοψηφία τους είναι εντάξει, αν και οι υαλοκαθαριστήρες κάτω από τα πόδια του οδηγού και του επιβάτη είναι ήδη φθαρμένοι.
Τεκμηρίωση και ιστορία
Το αυτοκίνητο προέρχεται από τη Σουηδία από όπου μεταφέρθηκε στην Πολωνία το 2025, κατά τα στοιχεία του Carfax έχει συντηρηθεί, έχει επιβεβαιωμένη χιλιομετρική απόσταση (μπορεί να συναχθεί γύρω στα 100970 χλμ) και αυτή τη στιγμή είναι εγγεγραμμένο στην Πολωνία με τον τρέχοντα έλεγχο.
LINK DO CARFAX REPORT :
https://was.carfax.eu/v1/api/icr/1/token/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJDQ0RJRCI6IjUxMDAwMjQyMTEiLCJMUCI6IkJYRjAyMyIsIkNPVU5UUlkiOiJzZSIsIkNVU1RPTUVSX0xPQ0FUSU9OX0NPVU5UUlkiOiJzZSIsIkxBTkciOiJlbiIsIkFOT05ZTUlaRSI6MCwiQ09ORklHX1ZFUlNJT04iOiJ2MSIsIkNIRUNLU1VNIjoiZXlKaGJHY2lPaUpJVXpJMU5pSXNJblI1Y0NJNklrcFhWQ0o5LmUzMC5pdkRvYXQwU0FDVHBERlBSREZDSjhWbTQwYmtrYWN1ZUcxRmdmaTFodHRVIiwiZXhwIjoiMTc5NDE4MDIyMCJ9.Lv5iRs22CW7VaXor1y2p_3ySGOXNaCQORZPcqRYqEQ8
To idealny egzemplarz do jazdy tu i teraz i ewentualnego poprawiania drobnych skaz wynikających z wieku auta.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
BMW
Τύπος μοντέλου
2800 CS - 3.0
Έτος
1971
Τοποθεσία:
Πολωνία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
970 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την πολωνική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
burgundy
Horse power
170
Κυβισμός
3.0
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
4 Απρίλιος 2027
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
