Ducati - 916SP - 1995

12
ημέρες
19
ώρες
34
λεπτά
36
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 11,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
John Searle
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle

Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.

Εκτιμήστε  € 45,000 - € 50,000
ES
11,000 €
PT
10,500 €
BE
10,000 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 144426 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Αυτή η Ducati 916SP έχει κινητήρα 916 κ.εκ., ταξινομήθηκε για πρώτη φορά το 1995 και έχει διανύσει 3.963 χλμ.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

1995 Ducati 916SP - 401St. - μόλις 3.963χλμ - 1η χέρι - Μοντ. 1995 - Εκδ. 2001

Έχοντας ζήσει τα χρόνια, έχουμε μάθει να συνεργαζόμαστε με Ducatis που μας κόβουν την ανάσα.
Εδώ επίσης είμαστε πολύ υπερήφανοι που μπορούμε να σας προσφέρουμε μια Ducati 916 SP, που σίγουρα είναι μοναδική.

Αυτή η Ducati 916 SP έχει διανύσει μόλις 3.963χλμ και καταχώριση κατόχου στα ιταλικά έγγραφα.

Είναι αμετακίνητη σε ατύχημα/πτώση και προέρχεται από το μοντέλο έτους 1995.
Αγοράστηκε ως καινούριο όχημα για μια εκλεκτή συλλογή Ducati και μόλις το 2001 ήταν εγγεγραμμένη.

Στη συλλογή θαύμαζε μέχρι το 2022 και περιστασιακά κινήθηκε.
Το φέτος δόθηκε η ευκαιρία να αποκτήσουμε αυτό το αψυχολόγητο ονειρικό μηχανάκι.
Προχώρησε σε έναν φιλικά διακείμενο ενθουσιώδη Ducati, ο οποίος το διατήρησε μέχρι σήμερα με ευλάβεια.
Διότι ήθελε να το διατηρήσει ως πρώτο χέρι vehicle, δεν το επανεγγραφή.
Τώρα αυτό το μοναδικό ποδήλατο ξαναβρέθηκε κοντά μας.
Ένα όνειρο για κάθε πραγματικό συλλέκτη και μια επένδυση αξίας για κάθε γνώστη.
Διότι αυτά τα μοντέλα τα τελευταία χρόνια έχουν συνεχώς αυξηθεί στην τιμή.
Έχει συμπαγείς αριθμούς πλαισίου, κινητήρα, δηλαδή matching numbers.
Το έχουμε ελέγξει μέσω Ducati και των βάσεων δεδομένων μας.
Σε τόσο καλό αρχικό κατάσταση δεν βρίσκεται πλέον στην παγκόσμια αγορά.
Το ποδήλατο λειτουργεί φανταστικά και ο κινητήρας TOP, ένα απόλυτο ονειρικό μηχανάκι.
Όλα τα έγγραφα που βλέπετε στις εικόνες περιλαμβάνονται.
Ακολουθούν και οι αρχικοί Termignoni καρμπόντοι από άνθρακα, επί του παρόντος τοποθετημένοι στο μηχανάκι.
Οι αρχικοί Termignoni αλουμινένιοι δρόμου και ο αρχικός μεταλλικός στήριγμα σε χρυσό.
Με επιθυμία πελάτη το 2022 προστέθηκαν νέα ελαστικά.
Τα πρώτα παλιά ελαστικά από το 1994 είναι ακόμη παρόντα και σε καλή κατάσταση, βλέπε εικόνες.
Το όχημα βρίσκεται σε τέλεια κατάσταση και είναι πλήρως αψεγάδιαστο.
Μόνο στο δεξί πλευρό της πίσω τροχαλίας, δίπλα στο γράφημα Ducati Racing, υπάρχει μια μικρή ρωγμή- φαινόμορφειά βαφής.

SERVICE NEU:
Ζανργχαν/ζαχώνες (Ζ),
Ζωτικό - Shell 15w50
Αντλία λαδιού
Ψύξη
Μπουζί
Φίλτρο αέρα

Αριθμός Πλαισίου: ZDM916S*004132
Αριθμός Κινητήρα: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 cm3
128 PS

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:
Διαβάστε ολόκληρο το κείμενο.
Θα εκδώσουμε για τον αγοράστη, κατόπιν αιτήματος, μια καινούρια έκθεση TÜV του 21ου αιώνα. Διότι με την παλιά TÜV Nord του 21ου αιώνα δεν είχε γίνει εγγραφή, οπότε αυτή έχει λήξει από το 2022. Ο τελευταίος ιδιοκτήτης ήθελε να το διατηρεί ως όχημα πρώτης χειρός στη συλλογή του και όχι για οδήγηση.

Από εμάς φυσικά, χωρίς χρέωση, θα την ετοιμάσουμε για τον νέο αγοραστή κατόπιν αιτήματος.
Η έκθεση επιβεβαιώνει για τη νεα εγγραφή στη ΓΕΡΜΑΝΙΑ τη σωστή αρίθμηση πλαισίου.
Διότι η τότε ιταλική αρχή εγγραφής προφανώς το 2001 είχε προσθέσει ένα κόμμα (*) ένα αστερίσκο σε μια γραμμή στο ιταλικό βιβλίο οχημάτων.
Η νέα TÜV έκθεση του 21ου αιώνα επιβεβαιώνει βέβαια τον αριθμό μετακίνησης που ήταν ο λάθος της ιταλικής αρχής εγγραφής.
Όπως και το παλιό, βλέπε εικόνες, ήδη.
Αυτό το έχουμε ζήσει πολλές φορές με ιταλικές 916έρες.
Με τη νέα TÜV έκθεση του 21ου αιώνα το όχημα μπορεί να εγγραφεί στον νέο ιδιοκτήτη στη ΓΕΡΜΑΝΙΑ χωρίς προβλήματα.

Αν είστε αγοραστής εκτός Γερμανίας, πρέπει στη χώρα σας να γίνουν νέα πλήρης έκδοση-έκθεση από τον TÜV, όπως συνήθως με εξαγόρα οχημάτων. Αν σκοπεύετε να το δηλώσετε ή να το οδηγείτε.

Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης.
Παραλαβή και αποστολή μόνο από τον αγοραστή.

1995 Ducati 916SP - 401St. - μόλις 3.963χλμ - 1η χέρι - Μοντ. 1995 - Εκδ. 2001

Έχοντας ζήσει τα χρόνια, έχουμε μάθει να συνεργαζόμαστε με Ducatis που μας κόβουν την ανάσα.
Εδώ επίσης είμαστε πολύ υπερήφανοι που μπορούμε να σας προσφέρουμε μια Ducati 916 SP, που σίγουρα είναι μοναδική.

Αυτή η Ducati 916 SP έχει διανύσει μόλις 3.963χλμ και καταχώριση κατόχου στα ιταλικά έγγραφα.

Είναι αμετακίνητη σε ατύχημα/πτώση και προέρχεται από το μοντέλο έτους 1995.
Αγοράστηκε ως καινούριο όχημα για μια εκλεκτή συλλογή Ducati και μόλις το 2001 ήταν εγγεγραμμένη.

Στη συλλογή θαύμαζε μέχρι το 2022 και περιστασιακά κινήθηκε.
Το φέτος δόθηκε η ευκαιρία να αποκτήσουμε αυτό το αψυχολόγητο ονειρικό μηχανάκι.
Προχώρησε σε έναν φιλικά διακείμενο ενθουσιώδη Ducati, ο οποίος το διατήρησε μέχρι σήμερα με ευλάβεια.
Διότι ήθελε να το διατηρήσει ως πρώτο χέρι vehicle, δεν το επανεγγραφή.
Τώρα αυτό το μοναδικό ποδήλατο ξαναβρέθηκε κοντά μας.
Ένα όνειρο για κάθε πραγματικό συλλέκτη και μια επένδυση αξίας για κάθε γνώστη.
Διότι αυτά τα μοντέλα τα τελευταία χρόνια έχουν συνεχώς αυξηθεί στην τιμή.
Έχει συμπαγείς αριθμούς πλαισίου, κινητήρα, δηλαδή matching numbers.
Το έχουμε ελέγξει μέσω Ducati και των βάσεων δεδομένων μας.
Σε τόσο καλό αρχικό κατάσταση δεν βρίσκεται πλέον στην παγκόσμια αγορά.
Το ποδήλατο λειτουργεί φανταστικά και ο κινητήρας TOP, ένα απόλυτο ονειρικό μηχανάκι.
Όλα τα έγγραφα που βλέπετε στις εικόνες περιλαμβάνονται.
Ακολουθούν και οι αρχικοί Termignoni καρμπόντοι από άνθρακα, επί του παρόντος τοποθετημένοι στο μηχανάκι.
Οι αρχικοί Termignoni αλουμινένιοι δρόμου και ο αρχικός μεταλλικός στήριγμα σε χρυσό.
Με επιθυμία πελάτη το 2022 προστέθηκαν νέα ελαστικά.
Τα πρώτα παλιά ελαστικά από το 1994 είναι ακόμη παρόντα και σε καλή κατάσταση, βλέπε εικόνες.
Το όχημα βρίσκεται σε τέλεια κατάσταση και είναι πλήρως αψεγάδιαστο.
Μόνο στο δεξί πλευρό της πίσω τροχαλίας, δίπλα στο γράφημα Ducati Racing, υπάρχει μια μικρή ρωγμή- φαινόμορφειά βαφής.

SERVICE NEU:
Ζανργχαν/ζαχώνες (Ζ),
Ζωτικό - Shell 15w50
Αντλία λαδιού
Ψύξη
Μπουζί
Φίλτρο αέρα

Αριθμός Πλαισίου: ZDM916S*004132
Αριθμός Κινητήρα: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 cm3
128 PS

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:
Διαβάστε ολόκληρο το κείμενο.
Θα εκδώσουμε για τον αγοράστη, κατόπιν αιτήματος, μια καινούρια έκθεση TÜV του 21ου αιώνα. Διότι με την παλιά TÜV Nord του 21ου αιώνα δεν είχε γίνει εγγραφή, οπότε αυτή έχει λήξει από το 2022. Ο τελευταίος ιδιοκτήτης ήθελε να το διατηρεί ως όχημα πρώτης χειρός στη συλλογή του και όχι για οδήγηση.

Από εμάς φυσικά, χωρίς χρέωση, θα την ετοιμάσουμε για τον νέο αγοραστή κατόπιν αιτήματος.
Η έκθεση επιβεβαιώνει για τη νεα εγγραφή στη ΓΕΡΜΑΝΙΑ τη σωστή αρίθμηση πλαισίου.
Διότι η τότε ιταλική αρχή εγγραφής προφανώς το 2001 είχε προσθέσει ένα κόμμα (*) ένα αστερίσκο σε μια γραμμή στο ιταλικό βιβλίο οχημάτων.
Η νέα TÜV έκθεση του 21ου αιώνα επιβεβαιώνει βέβαια τον αριθμό μετακίνησης που ήταν ο λάθος της ιταλικής αρχής εγγραφής.
Όπως και το παλιό, βλέπε εικόνες, ήδη.
Αυτό το έχουμε ζήσει πολλές φορές με ιταλικές 916έρες.
Με τη νέα TÜV έκθεση του 21ου αιώνα το όχημα μπορεί να εγγραφεί στον νέο ιδιοκτήτη στη ΓΕΡΜΑΝΙΑ χωρίς προβλήματα.

Αν είστε αγοραστής εκτός Γερμανίας, πρέπει στη χώρα σας να γίνουν νέα πλήρης έκδοση-έκθεση από τον TÜV, όπως συνήθως με εξαγόρα οχημάτων. Αν σκοπεύετε να το δηλώσετε ή να το οδηγείτε.

Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης.
Παραλαβή και αποστολή μόνο από τον αγοραστή.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Ducati
Τύπος μοντέλου
916SP
Έτος πρώτης εγγραφής
1995
Κατάσταση
Εξαιρετική
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
3963 km
Αριθμός πλαισίου
ZDM916S*004132
Αριθμός κινητήρα
ZDM916W4*004338
Βρίσκεται στη χώρα
Γερμανία (Βόρεια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΓερμανίαΕπαληθεύτηκε
3
Πουλημένα αντικείμενα
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικές μοτοσυκλέτες και σκούτερ

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​