Land Rover - 109 serie 2a - 1964





11,000 € | ||
|---|---|---|
10,500 € | ||
10,000 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 144916 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Land Rover Series 2A 109 σειρά 2a από το 1964, 42.782 χλμ, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, γκρι, 2,25 L, 64 HP, βρίσκεται στα ολλανδικά, με Ολλανδική registracija και χωρίς CoC.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΆ
Αυτή η Land Rover Series 2A Cherry Picker του 1964 είναι ένα σπάνιο και λειτουργικό κλασικό, εξοπλισμένη με έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,25 λίτρων. Το αυτοκίνητο έχει ανακαινιστεί πλήρως και εξοπλίζεται με ένα καλά λειτουργούν υδραυλικό ανυψωτικό Simon L25.
Στη πινακίδα κυκλοφορίας καταγράφεται ότι το όχημα είναι «στάσιο/συνδυασμός», κάτι που εκείνη την εποχή ήταν συνήθης ένδειξη σε μετατροπές σε ειδική κατασκευή. Αυτό καθιστά τη Land Rover μια μοναδική εμφάνιση για φανατικούς οπαδούς, συλλέκτες ή για προωθητικούς σκοπούς.
EXTERIEUR
ΕΞΩΤΕΡΙΚΌΣ ΧΏΡΟΣ
Κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης το αμάξωμα αποσυναρμολογήθηκε πλήρως, έγινε διάβρωση με τεχνική κεραμικής μπιλιάς (μπιλιές γυαλιού) και επαναχρωματίστηκε στη κλασική απόχρωση Mid Grey (8683). Απόλυτα σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές της Land Rover έχουν διατηρηθεί ορατά τα σημεία συγκόλλησης και δεν χρησιμοποιήθηκε περιττό στόκο. Το διαχωριστικό μπροστά αντικαταστάθηκε με ένα ανθεκτικό γαλβανισμένο αντίγραφο και γύρω γύρω έχουν τοποθετηθεί νέα παρεμβύσματα παραθύρων και θυρών.
ΤΕΧΝΙΚΆ
Το πλαίσιο καθαρίστηκε διεξοδικά από σκουριά, όπου χρειάστηκε εάν απαιτείται επιδιορθώσεις (περιλαμβάνει και νέα μπροστινά outriggers και επισκευή στην κεφαλή του πλαισίου λόγω παλαιάς ζημιάς από ρυμούλκηση) και έχει ολοκληρωθεί με το φινίρισμα του χρώματος του πλαισίου. Το φρένο έχει ανακαινιστεί ολικά. Ο κινητήρας βενζίνης 2,25L και το κιβώτιο εξετάστηκαν και εφοδιάστηκαν με καινούργια παρεμβύσματα, φλάνες, δίσκο συγχρονισμού και πίεση.
Η υδραυλική αντλία, οι συνδέσεις και οι σωληνώσεις της υδραυλικής ανύψωσης Simon L25 είναι πλήρως καινούργιες και το σύστημα λειτουργεί κανονικά (λόγω του έτους κατασκευής χωρίς βαλβίδες θραύσης σωλήνων). Οι κινητήρες υαλοκαθαριστήρων έχουν επαναβελαιωθεί. Προσοχή: ο θερμαντήρας και οι υαλοκαθαριστήρες πρέπει να συνδεθούν ηλεκτρικά ακόμη και μετά τη μακροχρόνια ακινησία χάνει ελάχιστο λάδι το όχημα τοπικά.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΌΣ ΧΏΡΟΣ
Ο εσωτερικός χώρος είναι καθαρός και λειτουργικός. Τοποθετήθηκαν νέες aftermarket καθίσματα, διατηρώντας το αρχικό τιμόνι με ακτίνες, τους ωρολογιακούς πίνακες και τη θέρμανση. Για να διατηρηθεί ο σκληροτράχηλος χαρακτήρας εργασίας, η καμπίνα έχει τελειώσει χωρίς οροφή ή επενδύσεις θυρών.
ΕΓΓΡΑΦΈΣ & ΠΑΡΑΛΗΨΗ
Υπάρχει πολύ περιορισμένη ιστορική τεκμηρίωση με το αυτοκίνητο. Η πώληση περιλαμβάνει τα παλαιότερα έγγραφα πινακίδας με την ιστορική περιγραφή της εγκατάστασης. Το όχημα πρέπει να παραληφθεί από τον αγοραστή τοπικά.
ΓΕΝΙΚΆ
Αυτή η Land Rover Series 2A Cherry Picker του 1964 είναι ένα σπάνιο και λειτουργικό κλασικό, εξοπλισμένη με έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,25 λίτρων. Το αυτοκίνητο έχει ανακαινιστεί πλήρως και εξοπλίζεται με ένα καλά λειτουργούν υδραυλικό ανυψωτικό Simon L25.
Στη πινακίδα κυκλοφορίας καταγράφεται ότι το όχημα είναι «στάσιο/συνδυασμός», κάτι που εκείνη την εποχή ήταν συνήθης ένδειξη σε μετατροπές σε ειδική κατασκευή. Αυτό καθιστά τη Land Rover μια μοναδική εμφάνιση για φανατικούς οπαδούς, συλλέκτες ή για προωθητικούς σκοπούς.
EXTERIEUR
ΕΞΩΤΕΡΙΚΌΣ ΧΏΡΟΣ
Κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης το αμάξωμα αποσυναρμολογήθηκε πλήρως, έγινε διάβρωση με τεχνική κεραμικής μπιλιάς (μπιλιές γυαλιού) και επαναχρωματίστηκε στη κλασική απόχρωση Mid Grey (8683). Απόλυτα σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές της Land Rover έχουν διατηρηθεί ορατά τα σημεία συγκόλλησης και δεν χρησιμοποιήθηκε περιττό στόκο. Το διαχωριστικό μπροστά αντικαταστάθηκε με ένα ανθεκτικό γαλβανισμένο αντίγραφο και γύρω γύρω έχουν τοποθετηθεί νέα παρεμβύσματα παραθύρων και θυρών.
ΤΕΧΝΙΚΆ
Το πλαίσιο καθαρίστηκε διεξοδικά από σκουριά, όπου χρειάστηκε εάν απαιτείται επιδιορθώσεις (περιλαμβάνει και νέα μπροστινά outriggers και επισκευή στην κεφαλή του πλαισίου λόγω παλαιάς ζημιάς από ρυμούλκηση) και έχει ολοκληρωθεί με το φινίρισμα του χρώματος του πλαισίου. Το φρένο έχει ανακαινιστεί ολικά. Ο κινητήρας βενζίνης 2,25L και το κιβώτιο εξετάστηκαν και εφοδιάστηκαν με καινούργια παρεμβύσματα, φλάνες, δίσκο συγχρονισμού και πίεση.
Η υδραυλική αντλία, οι συνδέσεις και οι σωληνώσεις της υδραυλικής ανύψωσης Simon L25 είναι πλήρως καινούργιες και το σύστημα λειτουργεί κανονικά (λόγω του έτους κατασκευής χωρίς βαλβίδες θραύσης σωλήνων). Οι κινητήρες υαλοκαθαριστήρων έχουν επαναβελαιωθεί. Προσοχή: ο θερμαντήρας και οι υαλοκαθαριστήρες πρέπει να συνδεθούν ηλεκτρικά ακόμη και μετά τη μακροχρόνια ακινησία χάνει ελάχιστο λάδι το όχημα τοπικά.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΌΣ ΧΏΡΟΣ
Ο εσωτερικός χώρος είναι καθαρός και λειτουργικός. Τοποθετήθηκαν νέες aftermarket καθίσματα, διατηρώντας το αρχικό τιμόνι με ακτίνες, τους ωρολογιακούς πίνακες και τη θέρμανση. Για να διατηρηθεί ο σκληροτράχηλος χαρακτήρας εργασίας, η καμπίνα έχει τελειώσει χωρίς οροφή ή επενδύσεις θυρών.
ΕΓΓΡΑΦΈΣ & ΠΑΡΑΛΗΨΗ
Υπάρχει πολύ περιορισμένη ιστορική τεκμηρίωση με το αυτοκίνητο. Η πώληση περιλαμβάνει τα παλαιότερα έγγραφα πινακίδας με την ιστορική περιγραφή της εγκατάστασης. Το όχημα πρέπει να παραληφθεί από τον αγοραστή τοπικά.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

