Indian - Chief - 1450 cc - 1999

06
ημέρες
19
ώρες
54
λεπτά
20
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 5,500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Davide Marelli
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli

Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.

Εκτιμήστε  € 9,000 - € 9,900
AT
5,500 €
HU
5,000 €
RO
1,300 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 144679 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Αυτή η Indian Chief, με πρώτη ταξινόμηση το 1999, διαθέτει κινητήρα 1.450 κ.εκ. και είναι το υπ’ αριθμόν 1.070 από τα 1.100 της περιορισμένης έκδοσης.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Indian Chief Limited Edition 1999 – Αριθ. 1070 από μόλις 1.100 αντίτυπα

Πωλείται μια εξαιρετικά σπάνια Indian Chief Limited Edition του 1999 στην κλασική συνδυασμένη απόχρωση Braun και Creme. Το σήμα ταυτότητας την αναγράφει ως Αριθ. 1070 από παγκοσμίως μόνο 1.100 κατασκευασμένα αντίτυπα.

Το 1999 σηματοδοτεί το πρώτο παραγωγικό έτος της επανέζωντης Indian Chief από το Gilroy της Καλιφόρνια. Ακριβώς αυτή η πρώτη αριθμημένη σειρά κάνει το μοτοσικλέτα σήμερα ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα – και στην Ευρώπη τα αντίτυπα αυτής της πρώτης Limited Edition practically δεν διατίθενται πλέον στην αγορά.

Με τους βαθιά κατεβασμένους φτερούς φρένων, τα μεγάλα τροχόνια που έχουν ραφές, το χαρακτηριστικό εμπρόσιο και τον λεπτομερή καφέ δερμάτινο εξοπλισμό με φερμουάρ και καρφίτσες αυτό το Indian απεικονίζει το κλασικό αμερικανικό cruiser στυλ. Διπλό κάθισμα με πλάτη συνεπιβάτη και μεγάλα πλευρικά δερμάτινα σακίδια τονίζουν την ασυναγώνιστη εμφάνιση.

Κάτω από το ρεζερβουάρ λειτουργεί ο χαρακτηριστικός για αυτήν τη γενιά κορυφαίος S&S V-Twin 1.442 cm³ με καρμπιρατέρ S&S και ιμάντα μετάδοσης. Προστίθεται η εξαιρετικά χαμηλή για την ηλικία της απόσταση κύλισης μόλις 12.690 μίλια. Ο κινητήρας, το κιβώτιο και το αναρτώμενο σύστημα είναι σε ολόκληρη κατάσταση και λειτουργούν ορθά – οι καλύτερες προϋποθέσεις για μια μακρά ζωή μοτοσικλέτας και ακόμα πολλά πραγματικά υπέροχα χιλιόμετρα στον δρόμο.

Φυσικά η ηλικία άφησε και τα δικά της ίχνη. Σε διάφορα χρωμιωμένα και μεταλλικά εξαρτήματα υπάρχουν οξειδώσεις και φθορές, και και η πλάτη συνεπιβάτη μπορεί να χρειαστεί λίγη προσοχή. Αυτά τα σημεία τεκμηριώνονται με επίγνωση και ειλικρίνεια στις λεπτομερείς εικόνες. Οι απαραίτητες εργασίες αφορούν κυρίως την εμφάνιση και όχι την τεχνική ουσία. Για έναν λάτρη ή μηχανικό αποτελεί ευκαιρία να επαναφέρει την Indian με λίγο μακροχρόνιο κόπο και αγάπη στην λεπτομέρεια – και στο τέλος να την ονομάσει μια εξαιρετική και σπάνια μοτοσικλέτα που δεν βρίσκεται σε κάθε γωνιά.

Εξοπλισμός:

- Indian Chief Limited Edition Αριθ. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- Κάρμπιρατέρ S&S
- Απόσταση κύλισης: μόνο 12.690 μίλια
- Ιμάντας μετάδοσης
- Δισκόφρενα
- Ηλεκτρικός εκκινητής
- Διπλός προβολέας εμπρός
- Καφέ/Creme βαφή
- Μεγάλοι ακτινωτοί τροχοί
- Βαθύ χαμηλωμένα φτερά
- Εκτεταμένος χρωμιομένος εξοπλισμός
- Καφέ δερμάτινος εξοπλισμός με καρφίτσες και φερμουάρ
- Διπλό κάθισμα με πλάτη συνεπιβάτη
- Μεγάλα πλευρικά δερμάτινα σακίδια
- Πατήματα
- Διαθέσιμη ευρωπαϊκή αδειοδότηση

Μια σπάνια Indian από το πρώτο παραγωγικό έτος της επανενάστασης της Chief – αριθμημένη, με ισχυρή προσωπικότητα και καλά τεχνικά θεμέλια. Μια ευκαιρία που προς το ευρωπαϊκό αγορά βρίσκεται μόνο πολύ σπάνια.

Επίσκεψη και παραλαβή είναι δυνατές κατόπιν προγραμματισμένου ραντεβού στην τοποθεσία Jablonec nad Nisou, Τσεχία.

Indian Chief Limited Edition 1999 – Αριθ. 1070 από μόλις 1.100 αντίτυπα

Πωλείται μια εξαιρετικά σπάνια Indian Chief Limited Edition του 1999 στην κλασική συνδυασμένη απόχρωση Braun και Creme. Το σήμα ταυτότητας την αναγράφει ως Αριθ. 1070 από παγκοσμίως μόνο 1.100 κατασκευασμένα αντίτυπα.

Το 1999 σηματοδοτεί το πρώτο παραγωγικό έτος της επανέζωντης Indian Chief από το Gilroy της Καλιφόρνια. Ακριβώς αυτή η πρώτη αριθμημένη σειρά κάνει το μοτοσικλέτα σήμερα ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα – και στην Ευρώπη τα αντίτυπα αυτής της πρώτης Limited Edition practically δεν διατίθενται πλέον στην αγορά.

Με τους βαθιά κατεβασμένους φτερούς φρένων, τα μεγάλα τροχόνια που έχουν ραφές, το χαρακτηριστικό εμπρόσιο και τον λεπτομερή καφέ δερμάτινο εξοπλισμό με φερμουάρ και καρφίτσες αυτό το Indian απεικονίζει το κλασικό αμερικανικό cruiser στυλ. Διπλό κάθισμα με πλάτη συνεπιβάτη και μεγάλα πλευρικά δερμάτινα σακίδια τονίζουν την ασυναγώνιστη εμφάνιση.

Κάτω από το ρεζερβουάρ λειτουργεί ο χαρακτηριστικός για αυτήν τη γενιά κορυφαίος S&S V-Twin 1.442 cm³ με καρμπιρατέρ S&S και ιμάντα μετάδοσης. Προστίθεται η εξαιρετικά χαμηλή για την ηλικία της απόσταση κύλισης μόλις 12.690 μίλια. Ο κινητήρας, το κιβώτιο και το αναρτώμενο σύστημα είναι σε ολόκληρη κατάσταση και λειτουργούν ορθά – οι καλύτερες προϋποθέσεις για μια μακρά ζωή μοτοσικλέτας και ακόμα πολλά πραγματικά υπέροχα χιλιόμετρα στον δρόμο.

Φυσικά η ηλικία άφησε και τα δικά της ίχνη. Σε διάφορα χρωμιωμένα και μεταλλικά εξαρτήματα υπάρχουν οξειδώσεις και φθορές, και και η πλάτη συνεπιβάτη μπορεί να χρειαστεί λίγη προσοχή. Αυτά τα σημεία τεκμηριώνονται με επίγνωση και ειλικρίνεια στις λεπτομερείς εικόνες. Οι απαραίτητες εργασίες αφορούν κυρίως την εμφάνιση και όχι την τεχνική ουσία. Για έναν λάτρη ή μηχανικό αποτελεί ευκαιρία να επαναφέρει την Indian με λίγο μακροχρόνιο κόπο και αγάπη στην λεπτομέρεια – και στο τέλος να την ονομάσει μια εξαιρετική και σπάνια μοτοσικλέτα που δεν βρίσκεται σε κάθε γωνιά.

Εξοπλισμός:

- Indian Chief Limited Edition Αριθ. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- Κάρμπιρατέρ S&S
- Απόσταση κύλισης: μόνο 12.690 μίλια
- Ιμάντας μετάδοσης
- Δισκόφρενα
- Ηλεκτρικός εκκινητής
- Διπλός προβολέας εμπρός
- Καφέ/Creme βαφή
- Μεγάλοι ακτινωτοί τροχοί
- Βαθύ χαμηλωμένα φτερά
- Εκτεταμένος χρωμιομένος εξοπλισμός
- Καφέ δερμάτινος εξοπλισμός με καρφίτσες και φερμουάρ
- Διπλό κάθισμα με πλάτη συνεπιβάτη
- Μεγάλα πλευρικά δερμάτινα σακίδια
- Πατήματα
- Διαθέσιμη ευρωπαϊκή αδειοδότηση

Μια σπάνια Indian από το πρώτο παραγωγικό έτος της επανενάστασης της Chief – αριθμημένη, με ισχυρή προσωπικότητα και καλά τεχνικά θεμέλια. Μια ευκαιρία που προς το ευρωπαϊκό αγορά βρίσκεται μόνο πολύ σπάνια.

Επίσκεψη και παραλαβή είναι δυνατές κατόπιν προγραμματισμένου ραντεβού στην τοποθεσία Jablonec nad Nisou, Τσεχία.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Indian
Τύπος μοντέλου
Chief
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
1450
Έτος πρώτης εγγραφής
1999
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την πολωνική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
12690 mi
Αριθμός πλαισίου
5CDCNB515XG001070
Βρίσκεται στη χώρα
Τσεχία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Κατόπιν αιτήματος

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
Τσεχική ΔημοκρατίαΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικές μοτοσυκλέτες και σκούτερ

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​