Piaggio - Vespa Rally - 200 cc - 1977

07
ημέρες
07
ώρες
14
λεπτά
34
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 6,150
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Davide Marelli
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli

Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.

Εκτιμήστε  € 13,000 - € 15,000
NL
6,150 €
DE
5,150 €
NL
4,950 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 144916 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Περιγραφή από τον πωλητή

Σε δημοπρασία βρίσκεται ένα άψογο, επενδυτικής βαθμίδας μοντέλο του 1977 Piaggio Vespa Rally 200, εξοπλισμένο με το εξαιρετικά επιθυμητό και αρχικό ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης Femsatronic.
Αυτό το εμβληματικό σκούτερ έχει υποβληθεί σε μια λεπτομερή, πλήρη ανακατασκευή πλαισίου από βίδα σε βίδα μέχρι κατάσταση Concours, χρησιμοποιώντας περιόδου-συμβατά, υψηλής ποιότητας εξαρτήματα.
Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές:
Μοντέλο: Vespa Rally 200 (VSE1T)
Έτος Κατασκευής: 1977
Κινητήρας: Αρχικός 200cc διχρονικός μονόκύλινδρος
Ανάφλεξη: Αρχικό Femsatronic Σύστημα (Πλήρως λειτουργικό και χρονομετρημένο)
Κατάσταση: Εξαιρετική / Κρυστάλλινη. Το πλαίσιο είναι λεία σαν λέιζερ με μηδενική διάβρωση.
Η βαφή είναι αλώβητη στην αυθεντική εργοστασιακή απόχρωση της περιόδου.
Μηχανικά: Ο κινητήρας, το κιβώτιο και τα ηλεκτρικά συστήματα έχουν πλήρως επανακατασκευαστεί και λειτουργούν σαν ρολόι Ελβετίας. Έχουν διανύσει 8400 χιλιόμετρα από την ανακατασκευή.
Τεκμηρίωση & Διακίνηση: Πλήρη και νόμιμα έγγραφα ελληνικής εγγραφής, έτοιμα για άμεση εξαγωγή. Αριθμοί ταυτότητας (Πλαίσιο/Κινητήρας) σωστοί για τη συγκεκριμένη παραγωγή του 1977.
Τοποθεσία: Αθήνα, Ελλάδα.
Μεταφορά: Παγκόσμια αποστολή με μεταφορά σε ειδικές κούτες μπορεί να διευθετηθεί με δαπάνη του αγοραστή. Επαγγελματική μεταφορά προς Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Αυστρία και Ολλανδία εύκολα προσβάσιμη.
Μια σπάνια ευκαιρία για σοβαρούς συλλέκτες να αποκτήσουν το «Αγιό Δισκοπότηρο» των κλασικών Vespa σε καθεστώς turnkey, άψογο.

Σε δημοπρασία βρίσκεται ένα άψογο, επενδυτικής βαθμίδας μοντέλο του 1977 Piaggio Vespa Rally 200, εξοπλισμένο με το εξαιρετικά επιθυμητό και αρχικό ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης Femsatronic.
Αυτό το εμβληματικό σκούτερ έχει υποβληθεί σε μια λεπτομερή, πλήρη ανακατασκευή πλαισίου από βίδα σε βίδα μέχρι κατάσταση Concours, χρησιμοποιώντας περιόδου-συμβατά, υψηλής ποιότητας εξαρτήματα.
Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές:
Μοντέλο: Vespa Rally 200 (VSE1T)
Έτος Κατασκευής: 1977
Κινητήρας: Αρχικός 200cc διχρονικός μονόκύλινδρος
Ανάφλεξη: Αρχικό Femsatronic Σύστημα (Πλήρως λειτουργικό και χρονομετρημένο)
Κατάσταση: Εξαιρετική / Κρυστάλλινη. Το πλαίσιο είναι λεία σαν λέιζερ με μηδενική διάβρωση.
Η βαφή είναι αλώβητη στην αυθεντική εργοστασιακή απόχρωση της περιόδου.
Μηχανικά: Ο κινητήρας, το κιβώτιο και τα ηλεκτρικά συστήματα έχουν πλήρως επανακατασκευαστεί και λειτουργούν σαν ρολόι Ελβετίας. Έχουν διανύσει 8400 χιλιόμετρα από την ανακατασκευή.
Τεκμηρίωση & Διακίνηση: Πλήρη και νόμιμα έγγραφα ελληνικής εγγραφής, έτοιμα για άμεση εξαγωγή. Αριθμοί ταυτότητας (Πλαίσιο/Κινητήρας) σωστοί για τη συγκεκριμένη παραγωγή του 1977.
Τοποθεσία: Αθήνα, Ελλάδα.
Μεταφορά: Παγκόσμια αποστολή με μεταφορά σε ειδικές κούτες μπορεί να διευθετηθεί με δαπάνη του αγοραστή. Επαγγελματική μεταφορά προς Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Αυστρία και Ολλανδία εύκολα προσβάσιμη.
Μια σπάνια ευκαιρία για σοβαρούς συλλέκτες να αποκτήσουν το «Αγιό Δισκοπότηρο» των κλασικών Vespa σε καθεστώς turnkey, άψογο.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Piaggio
Τύπος μοντέλου
Vespa Rally
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
200
Έτος πρώτης εγγραφής
1977
Κατάσταση
Εξαιρετική
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ελληνική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
8400 km
Αριθμός πλαισίου
VSE1T-0036106
Αριθμός κινητήρα
VSE1T-0036722
Βρίσκεται στη χώρα
Ελλάδα
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΕλλάδαΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικές μοτοσυκλέτες και σκούτερ

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​