Mercedes-Benz - 250 SE - 1967






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
15,250 € | ||
|---|---|---|
14,250 € | ||
13,250 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 144940 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ:
• Αρχικά παραδοθείσα στη Γερμανία Mercedes-Benz W108 250SE σε εξαιρετικά πρωτότυπη, μη σκουριασμένη κατάσταση
• Προερχόμενη από το ξηρό κλίμα της Καλιφόρνιας με πολύ ξηρό και εξαιρετικά διατηρημένο υπόστρωμα
• Διαθέτει ένα σπάνια λειτουργικό ηλεκτρικό ηλιοροφή
• Εξοπλισμένη με πρωτότυπο Becker ραδιόφωνο, τιμόνι σε ιβουρ γκρι απόχρωση και λευκά τοιχώματα ελαστικών
• Περιλαμβάνει πρωτότυπες γερμανικές πινακίδες, ευρωπαϊκούς προβολείς, κιτ εργαλείων οδήγησης και οδηγίες
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΕΚΤΙΜΗΣΗ:
Η σειρά Mercedes-Benz W108, σχεδιασμένη από τον Paul Bracq και εισαγόμενη τη δεκαετία του '60, είναι γνωστή ως ο άμεσος πρόδρομος της μοντέρνας S-Class και συνδυάζει την διαχρονική κομψηότητα με την ανώτερη γερμανική κατασκευή.
Αυτό το συγκεκριμένο αντίγραφο αποτελεί ένα 250SE Sedan του 1967 με μια συναρπαστική ιστορία: το αυτοκίνητο παραδόθηκε αρχικά καινούργιο στη Γερμανία και αργότερα εξήχθη στο ξηρό κλίμα της Καλιφόρνια. Λόγω αυτών των ευνοϊκών συνθηκών, το σώμα βρίσκεται σε εξαιρετικά καλή διατήρηση και το υπόστρωμα βρίσκεται σε πολύ σκληρή, στεγνή κατάσταση. Ο μετρητής δείχνει 27.995 χλμ. Οι γερμανικές πρωτότυπες πινακίδες είναι ακόμα στο αυτοκίνητο.
ΑΜΑΞΑ/ΤΕΧΝΙΚΑ:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ σκληρή, σκουριά-free κατάσταση. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε κλασικό κρεμ χρώμα και στο πρόσφατο παρελθόν έχει επαναβαφεί επαγγελματικά στην αρχική απόχρωση, με τη βαφή να λαμπυρίζει όμορφα.
Τα χρώμια περιμετρικά βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση. Το αυτοκίνητο διαθέτει ευρωπαϊκούς προβολείς, κομψά λευκά τοιχώματα ελαστικών και διαθέτει εργοστασιακή ηλεκτρική ηλιοροφή σε πλήρως λειτουργική κατάσταση.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι γνήσιο και καλά διατηρημένο, εξοπλισμένο με το εμβληματικό τιμόνι σε ιβουρ απόχρωση και με ένα πρωτότυπο Becker ραδιόφωνο. Λόγω ηλικίας, οι επενδύσεις είναι ελαφρώς φθαρμένες και υπάρχουν ελαφρές υδατοπτώσεις στις πόρτες. Στο χώρο αποθήκευσης βρίσκεται το πλήρες κιτ εργαλείων οδήγησης, που φαίνεται ακόμα σαν καινούργιο, μαζί με το ρεζερβουάρ.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ:
Το αυτοκίνητο κινείται από έναν 2,5-λιτρων εξακύλινδρο σε σειρά με καύσιμο έγχυσης, σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μετά από περίοδο αδράνειας, το αυτοκίνητο εκκινεί, αλλάζει και κινείται ομαλά. Για να γίνει τεχνικά έτοιμο, έχουν πρόσφατα αντικατασταθεί διάφορα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων μιας νέας δεξαμενής καυσίμου, νέων λευκών τοιχώματος ελαστικών, νέων αμορτισέρ και νέων μπουζί. Λόγω της αδράνειας μπορεί να χρειάζεται μικρές ρυθμίσεις ή τεχνική συντήρηση.
ΕΝΤΥΠΩΤΙΚΑ/ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ:
Το όχημα διατίθεται με Αμερικανικό Τίτλο και ευρωπαϊκά έγγραφα εισόδου (όλοι οι φόροι εισαγωγής και τα δικαιώματα της ΕΕ έχουν εξοφληθεί). Τα πρωτότυπα φυλλαδιά οδηγιών και οι πρωτότυπες γερμανικές πινακίδες συνοδεύουν επίσης το όχημα. Δεδομένου ότι πρόκειται για κλασικό όχημα προ του 1996, δεν απαιτείται έγγραφο COC για εγγραφή στην Ευρώπη.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και πιθανώς να παραληφθεί στο Damwoude, Ολλανδία. Οι προσφορές είναι εξαιρουμένου μεταφορά και εξαγωγής, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά. Οργάνωση της μεταφοράς, μεταβίβαση ιδιοκτησίας και τυχόν επιπλέον έξοδα εγγραφής βαρύνουν τον αγοραστή.
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ:
• Αρχικά παραδοθείσα στη Γερμανία Mercedes-Benz W108 250SE σε εξαιρετικά πρωτότυπη, μη σκουριασμένη κατάσταση
• Προερχόμενη από το ξηρό κλίμα της Καλιφόρνιας με πολύ ξηρό και εξαιρετικά διατηρημένο υπόστρωμα
• Διαθέτει ένα σπάνια λειτουργικό ηλεκτρικό ηλιοροφή
• Εξοπλισμένη με πρωτότυπο Becker ραδιόφωνο, τιμόνι σε ιβουρ γκρι απόχρωση και λευκά τοιχώματα ελαστικών
• Περιλαμβάνει πρωτότυπες γερμανικές πινακίδες, ευρωπαϊκούς προβολείς, κιτ εργαλείων οδήγησης και οδηγίες
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΕΚΤΙΜΗΣΗ:
Η σειρά Mercedes-Benz W108, σχεδιασμένη από τον Paul Bracq και εισαγόμενη τη δεκαετία του '60, είναι γνωστή ως ο άμεσος πρόδρομος της μοντέρνας S-Class και συνδυάζει την διαχρονική κομψηότητα με την ανώτερη γερμανική κατασκευή.
Αυτό το συγκεκριμένο αντίγραφο αποτελεί ένα 250SE Sedan του 1967 με μια συναρπαστική ιστορία: το αυτοκίνητο παραδόθηκε αρχικά καινούργιο στη Γερμανία και αργότερα εξήχθη στο ξηρό κλίμα της Καλιφόρνια. Λόγω αυτών των ευνοϊκών συνθηκών, το σώμα βρίσκεται σε εξαιρετικά καλή διατήρηση και το υπόστρωμα βρίσκεται σε πολύ σκληρή, στεγνή κατάσταση. Ο μετρητής δείχνει 27.995 χλμ. Οι γερμανικές πρωτότυπες πινακίδες είναι ακόμα στο αυτοκίνητο.
ΑΜΑΞΑ/ΤΕΧΝΙΚΑ:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ σκληρή, σκουριά-free κατάσταση. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε κλασικό κρεμ χρώμα και στο πρόσφατο παρελθόν έχει επαναβαφεί επαγγελματικά στην αρχική απόχρωση, με τη βαφή να λαμπυρίζει όμορφα.
Τα χρώμια περιμετρικά βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση. Το αυτοκίνητο διαθέτει ευρωπαϊκούς προβολείς, κομψά λευκά τοιχώματα ελαστικών και διαθέτει εργοστασιακή ηλεκτρική ηλιοροφή σε πλήρως λειτουργική κατάσταση.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι γνήσιο και καλά διατηρημένο, εξοπλισμένο με το εμβληματικό τιμόνι σε ιβουρ απόχρωση και με ένα πρωτότυπο Becker ραδιόφωνο. Λόγω ηλικίας, οι επενδύσεις είναι ελαφρώς φθαρμένες και υπάρχουν ελαφρές υδατοπτώσεις στις πόρτες. Στο χώρο αποθήκευσης βρίσκεται το πλήρες κιτ εργαλείων οδήγησης, που φαίνεται ακόμα σαν καινούργιο, μαζί με το ρεζερβουάρ.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ:
Το αυτοκίνητο κινείται από έναν 2,5-λιτρων εξακύλινδρο σε σειρά με καύσιμο έγχυσης, σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μετά από περίοδο αδράνειας, το αυτοκίνητο εκκινεί, αλλάζει και κινείται ομαλά. Για να γίνει τεχνικά έτοιμο, έχουν πρόσφατα αντικατασταθεί διάφορα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων μιας νέας δεξαμενής καυσίμου, νέων λευκών τοιχώματος ελαστικών, νέων αμορτισέρ και νέων μπουζί. Λόγω της αδράνειας μπορεί να χρειάζεται μικρές ρυθμίσεις ή τεχνική συντήρηση.
ΕΝΤΥΠΩΤΙΚΑ/ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ:
Το όχημα διατίθεται με Αμερικανικό Τίτλο και ευρωπαϊκά έγγραφα εισόδου (όλοι οι φόροι εισαγωγής και τα δικαιώματα της ΕΕ έχουν εξοφληθεί). Τα πρωτότυπα φυλλαδιά οδηγιών και οι πρωτότυπες γερμανικές πινακίδες συνοδεύουν επίσης το όχημα. Δεδομένου ότι πρόκειται για κλασικό όχημα προ του 1996, δεν απαιτείται έγγραφο COC για εγγραφή στην Ευρώπη.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και πιθανώς να παραληφθεί στο Damwoude, Ολλανδία. Οι προσφορές είναι εξαιρουμένου μεταφορά και εξαγωγής, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά. Οργάνωση της μεταφοράς, μεταβίβαση ιδιοκτησίας και τυχόν επιπλέον έξοδα εγγραφής βαρύνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
