Austin - Mini - 1990
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 19,000 - € 23,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145217 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΕ ΑΝΑΜΕΤΡΗΣΗ:
• Μοντέλο Mini 998 με εγχειρίδιο διαμόρφωσης εξοπλισμού με κινητήρα 1380 Ομάδας Α
• Εφοδιασμένο με Fiche Κανονικότητας ACI Sport (Κατηγορία Τ, Περίοδος J2, Τύπος 3C, Fiche «Corsa»)
• Αγωνιστικός εξοπλισμός με ραουλόβαρρο συγκολλημένο, πλήρης αγωνιστικός εξοπλισμός και σύστημα ενδοεπικοινωνίας
• Νόμιμα αδειοδοτημένο, με πινακίδες και ασφάλιση για αγωνιστική και οδική χρήση
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Μίνι, σχεδιασμένη αρχικά ως ριζοσπαστικό αυτοκίνητο πόλης, έχει κερδίσει μια εξέχουσα θέση στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού χάρη στις εξαιρετικές δυναμικές της ικανότητες, το χαμηλό κέντρο βάρους και τη χαρακτηριστική διάταξη «της καρτ». Αυτό το αντίγραφο, βασισμένο σε μια Mini 998 (όπως φαίνεται στα έγγραφα κυκλοφορίας), μετατράπηκε σε πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο Γκρουπ Α με κινητήρα μετωπικότατα 1380 κ.εκ. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με Fiche ACI Sport και είναι ικανό να συμμετάσχει σε επίσημους αγώνες πίστας, ανάβασης και κανονικότητας. Δεδομένου ότι πρόκειται για αντίγραφο με κανονικές πινακίδες και εγγραφή στο κράτος, συνδυάζει τις αγωνιστικές προδιαγραφές με τη δυνατότητα οδικής χρήσης.
ΑΜΑΞΩΣΗ/ΒΕΝΙΣΙΩΝ:
Το αμάξωμα εμφανίζεται σε υγιείς και καλά διατηρημένες συνθήκες. Δεδομένου ότι πρόκειται για πλήρες αγωνιστικό εξοπλισμό, το αυτοκίνητο περιλαμβάνει ραουλόβαρρο συγκολλημένο στο πλαίσιο. Ο πωλητής δηλώνει ότι η κατασκευή είναι απαλλαγμένη από σημαντικές δομικές ατέλειες.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος έχει διαμορφωθεί με αγωνιστικές προδιαγραφές επαγγελματικού επιπέδου για αγώνα. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει ειδικό ψηφιακό ταμπλό αγωνιστικού τύπου με πλήρη οργανολογία (βαρόμετρα, road trip, road map, ψηφιακό χρονογράφο και ψηφιακό κοντέρ), σύστημα ενδοεπικοινωνίας μεταξύ οδηγού και συνοδηγού με ακουστικά, χειρόφρενο από αλουμίνιο, σύστημα πυρόσβεσης και διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας με εξωτερική ανάφλεξη κινητήρα συμβατικός προς τους κανονισμούς αγώνων ACI Sport.
ΜΗΧΑΝΙΚΗ:
Ο κινητήρας είναι προετοιμασμένος με 1380 κ.εκ. και διπλούς καρμπιρατέρ HS6, sport εκκεντροφόρος, αλουμινένια ελαφρωμένα φτερωτά τάκχα, και ειδικός ψύξης λαδιού. Η ανάρτηση περιλαμβάνει ρύθμιση αγωνιστικού τύπου, εξαγωγή ανθρακούχα αγωνιστικής προδιαγραφής σε άμεση δίοδο, δαγκάνες φρένων αγωνιστικές πρόσθιες και αλουμινένια ελαφρυμένα ταμπούρα φρένων πίσω. Το αυτοκίνητο κυκλοφορεί άριστα.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο παραδίδεται με έγγραφα κυκλοφορίας και ιταλικές πινακίδες σε ορθή κατάσταση για μεταβίβαση. Εφοδιασμένο με Fiche ACI Sport για διαγωνισμούς.
PS. Το αυτοκίνητο φέρει κανονικά ιταλικά έγγραφα «πρόθυμα για μεταβίβαση» προς την Ιταλία, καθώς είναι αυτοκίνητο με διαβατήριο αγώνα και είναι ικανό να συμμετάσχει σε όλες τις επίσημες αγωνιστικές εκδηλώσεις και στο πίστα με κανονική ασφάλιση. Για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους στην Ιταλία, θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί ο ρολ-μπαρ προκειμένου να γίνει η βιομηχανική περιοδική επιθεώρηση των 79€, η οποία όμως δεν είναι απαραίτητη για την πίστα και τους αγώνες. Χρειάζεται roll bar και ασφάλιση στην Ιταλία και στην Ευρώπη, αντίθετα, εάν θέλει χρησιμοποιηθεί σε δημόσιους δρόμους, ο ρολ μπαρ πρέπει να αφαιρεθεί και να γίνουν οι απαραίτες τεχνικές επιθεωρήσεις. Συνιστάται η επικύρωση στο κράτος προορισμού.
ΣΕ ΑΝΑΜΕΤΡΗΣΗ:
• Μοντέλο Mini 998 με εγχειρίδιο διαμόρφωσης εξοπλισμού με κινητήρα 1380 Ομάδας Α
• Εφοδιασμένο με Fiche Κανονικότητας ACI Sport (Κατηγορία Τ, Περίοδος J2, Τύπος 3C, Fiche «Corsa»)
• Αγωνιστικός εξοπλισμός με ραουλόβαρρο συγκολλημένο, πλήρης αγωνιστικός εξοπλισμός και σύστημα ενδοεπικοινωνίας
• Νόμιμα αδειοδοτημένο, με πινακίδες και ασφάλιση για αγωνιστική και οδική χρήση
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Μίνι, σχεδιασμένη αρχικά ως ριζοσπαστικό αυτοκίνητο πόλης, έχει κερδίσει μια εξέχουσα θέση στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού χάρη στις εξαιρετικές δυναμικές της ικανότητες, το χαμηλό κέντρο βάρους και τη χαρακτηριστική διάταξη «της καρτ». Αυτό το αντίγραφο, βασισμένο σε μια Mini 998 (όπως φαίνεται στα έγγραφα κυκλοφορίας), μετατράπηκε σε πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο Γκρουπ Α με κινητήρα μετωπικότατα 1380 κ.εκ. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με Fiche ACI Sport και είναι ικανό να συμμετάσχει σε επίσημους αγώνες πίστας, ανάβασης και κανονικότητας. Δεδομένου ότι πρόκειται για αντίγραφο με κανονικές πινακίδες και εγγραφή στο κράτος, συνδυάζει τις αγωνιστικές προδιαγραφές με τη δυνατότητα οδικής χρήσης.
ΑΜΑΞΩΣΗ/ΒΕΝΙΣΙΩΝ:
Το αμάξωμα εμφανίζεται σε υγιείς και καλά διατηρημένες συνθήκες. Δεδομένου ότι πρόκειται για πλήρες αγωνιστικό εξοπλισμό, το αυτοκίνητο περιλαμβάνει ραουλόβαρρο συγκολλημένο στο πλαίσιο. Ο πωλητής δηλώνει ότι η κατασκευή είναι απαλλαγμένη από σημαντικές δομικές ατέλειες.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος έχει διαμορφωθεί με αγωνιστικές προδιαγραφές επαγγελματικού επιπέδου για αγώνα. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει ειδικό ψηφιακό ταμπλό αγωνιστικού τύπου με πλήρη οργανολογία (βαρόμετρα, road trip, road map, ψηφιακό χρονογράφο και ψηφιακό κοντέρ), σύστημα ενδοεπικοινωνίας μεταξύ οδηγού και συνοδηγού με ακουστικά, χειρόφρενο από αλουμίνιο, σύστημα πυρόσβεσης και διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας με εξωτερική ανάφλεξη κινητήρα συμβατικός προς τους κανονισμούς αγώνων ACI Sport.
ΜΗΧΑΝΙΚΗ:
Ο κινητήρας είναι προετοιμασμένος με 1380 κ.εκ. και διπλούς καρμπιρατέρ HS6, sport εκκεντροφόρος, αλουμινένια ελαφρωμένα φτερωτά τάκχα, και ειδικός ψύξης λαδιού. Η ανάρτηση περιλαμβάνει ρύθμιση αγωνιστικού τύπου, εξαγωγή ανθρακούχα αγωνιστικής προδιαγραφής σε άμεση δίοδο, δαγκάνες φρένων αγωνιστικές πρόσθιες και αλουμινένια ελαφρυμένα ταμπούρα φρένων πίσω. Το αυτοκίνητο κυκλοφορεί άριστα.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο παραδίδεται με έγγραφα κυκλοφορίας και ιταλικές πινακίδες σε ορθή κατάσταση για μεταβίβαση. Εφοδιασμένο με Fiche ACI Sport για διαγωνισμούς.
PS. Το αυτοκίνητο φέρει κανονικά ιταλικά έγγραφα «πρόθυμα για μεταβίβαση» προς την Ιταλία, καθώς είναι αυτοκίνητο με διαβατήριο αγώνα και είναι ικανό να συμμετάσχει σε όλες τις επίσημες αγωνιστικές εκδηλώσεις και στο πίστα με κανονική ασφάλιση. Για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους στην Ιταλία, θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί ο ρολ-μπαρ προκειμένου να γίνει η βιομηχανική περιοδική επιθεώρηση των 79€, η οποία όμως δεν είναι απαραίτητη για την πίστα και τους αγώνες. Χρειάζεται roll bar και ασφάλιση στην Ιταλία και στην Ευρώπη, αντίθετα, εάν θέλει χρησιμοποιηθεί σε δημόσιους δρόμους, ο ρολ μπαρ πρέπει να αφαιρεθεί και να γίνουν οι απαραίτες τεχνικές επιθεωρήσεις. Συνιστάται η επικύρωση στο κράτος προορισμού.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Austin
Τύπος μοντέλου
Mini
Έτος
1990
Τοποθεσία:
Ιταλία (Κέντρο)
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
2000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
120
Κυβισμός
1380
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Άριστη: η μηχανή είναι άριστη, δεν χρειάζεται κάποια εργασία, δεν υπάρχουν διαρροές, δεν απαιτείται κάποια συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
