Märklin H0 - 37190 - Ατμομηχανή με όχημα μεταφοράς (1) - BR17, με πρωτότυπο κουτί και εγχειρίδιο - DRG
00
ημέρες
20
ώρες
03
λεπτά
37
δευτερόλεπτα
 | 59 € | |
|---|---|---|
| 54 € | |
| 49 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 144785 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Το Märklin 37190 είναι ψηφιακό μοντέλο ατμομηχανής BR 17 007 σε κλίμακα H0, σε σχεδόν καινούργια κατάσταση, με το αρχικό κουτί και το εγχειρίδιο.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Märklin 37190 – Ατμομηχανή BR 17 007 της DRG
Η Märklin 37190 αποτελεί μια ψηφιακή εκτέλεση της ατμομηχανής BR 17 007 της Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Το μοντέλο έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί πολύ καλά. Η ατμομηχανή διαθέτει κινητήρα τύπου clock-anker, ο οποίος εξασφαλίζει ήσυχη και ομαλή λειτουργία. Το όμορφα επεξεργασμένο μηχανικό σύστημα πρόωσης και τα ήρεμα κινούμενα τροχούς είναι μια ευχαρίστηση για τα μάτια. Η ατμομηχανή έχει δύο αντιολισθητικές ζώνες, ένα σταθερό κοντό ζεύγμα μεταξύ μηχανής και tender και έναν ψηφιακό αποκωδικοποιητή. Ο μπροστινός φωτισμός μπορεί να ενεργοποιηθεί ψηφιακά.
Το μήκος με τους προφυλακτήρες είναι περίπου 24 cm.
Ιστορικό υπόβαθρο
Οι Πρωσικές ατμομηχανές της σειράς S 10, αργότερα ενταγμένες στη DRG σειρά 17.0–1, αναπτύχθηκαν για την έλξη γρήγορων δρομολογίων. Κατά τη δημιουργία της Deutsche Reichsbahn το 1920, 135 αντίτυπα περιήλθαν σε αυτήν. Ελαβαν τα εργοστασιακά τους αριθμούς 17 001 έως 17 135. Η σχετικά υψηλή κατανάλωση καυσίμου έκανε τη σειρά μακροπρόθεσμα λιγότερο ελκυστική. Οι ατμομηχανές τέθηκαν σταδιακά εκτός λειτουργίας. Μερικά αντίτυπα παρέμειναν μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο για χρήση ως φρένο ή δοκιμαστική ατμομηχανή. Το τελευταίο αντίτυπο σε αυτήν τη λειτουργία τέθηκε εκτός υπηρεσίας το 1954.
Märklin 37190 – Ατμομηχανή BR 17 007 της DRG
Η Märklin 37190 αποτελεί μια ψηφιακή εκτέλεση της ατμομηχανής BR 17 007 της Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Το μοντέλο έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί πολύ καλά. Η ατμομηχανή διαθέτει κινητήρα τύπου clock-anker, ο οποίος εξασφαλίζει ήσυχη και ομαλή λειτουργία. Το όμορφα επεξεργασμένο μηχανικό σύστημα πρόωσης και τα ήρεμα κινούμενα τροχούς είναι μια ευχαρίστηση για τα μάτια. Η ατμομηχανή έχει δύο αντιολισθητικές ζώνες, ένα σταθερό κοντό ζεύγμα μεταξύ μηχανής και tender και έναν ψηφιακό αποκωδικοποιητή. Ο μπροστινός φωτισμός μπορεί να ενεργοποιηθεί ψηφιακά.
Το μήκος με τους προφυλακτήρες είναι περίπου 24 cm.
Ιστορικό υπόβαθρο
Οι Πρωσικές ατμομηχανές της σειράς S 10, αργότερα ενταγμένες στη DRG σειρά 17.0–1, αναπτύχθηκαν για την έλξη γρήγορων δρομολογίων. Κατά τη δημιουργία της Deutsche Reichsbahn το 1920, 135 αντίτυπα περιήλθαν σε αυτήν. Ελαβαν τα εργοστασιακά τους αριθμούς 17 001 έως 17 135. Η σχετικά υψηλή κατανάλωση καυσίμου έκανε τη σειρά μακροπρόθεσμα λιγότερο ελκυστική. Οι ατμομηχανές τέθηκαν σταδιακά εκτός λειτουργίας. Μερικά αντίτυπα παρέμειναν μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο για χρήση ως φρένο ή δοκιμαστική ατμομηχανή. Το τελευταίο αντίτυπο σε αυτήν τη λειτουργία τέθηκε εκτός υπηρεσίας το 1954.
Λεπτομέρειες
Εποχή
1900-2000
Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
Märklin
Εταιρεία σιδηροδρόμων
DRG
Κλίμακα
H0
Αριθμός καταλόγου
37190
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
AC - εναλλασσόμενο ρεύμα
Έλεγχος
Ψηφιακός
Κατάσταση
Σχεδόν άριστη
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
BR17, With original box and manual
Πωλήθηκε από τον/-ην
