Bentley - Turbo R - RHD - 1989

ΓΕΝΙΚΑ:
Αυτή η Bentley Turbo R του 1989, σε μαύρο χρώμα, αντιπροσώπευε την κορυφή της πολυτέλειας και των υψηλών επιδόσεων της βρετανικής μάρκας εκείνη την εποχή. Παρουσιάστηκε αρχικά το 1985 ως αντικαταστάτης της Mulsanne Turbo και αποτέλεσε ορόσημο για την Bentley, καθώς διέθετε σημαντικά αναβαθμισμένη ανάρτηση, με πιο άκαμπτες αντιστρεπτικές ράβδους και αναθεωρημένη απόσβεση, βελτιώνοντας ριζικά τη συμπεριφορά του πλαισίου ώστε να διαχειρίζεται με ακρίβεια τους περισσότερους από 300 ίππους του θρυλικού υπερτροφοδοτούμενου V8 κινητήρα των 6,75 λίτρων. Το «R» στην ονομασία του παραπέμπει στην έμφαση που δόθηκε στην «οδική συμπεριφορά» (Roadholding). Με 177.000 μίλια στο οδόμετρο, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο παρέμεινε αχρησιμοποίητο για τέσσερα χρόνια, εκτεθειμένο στις καιρικές συνθήκες στην είσοδο ενός εστιατορίου, ως διαφημιστικό τέχνασμα. Σύμφωνα με τον πωλητή, το όχημα χρησιμοποιήθηκε από τον Ντιέγκο Αρμάντο Μαραντόνα κατά την περίοδο που αγωνιζόταν στη Μπαρτσελόνα, μια ιστορία που προσδίδει μεγάλο ιστορικό ενδιαφέρον και πιθανή συλλεκτική αξία στο αυτοκίνητο.

ΑΜΑΞΩΜΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Η μαύρη βαφή έχει υποστεί ζημιές από την παραμονή του αυτοκινήτου σε εξωτερικό χώρο και χρειάζεται πλήρη επαναβαφή. Παρότι μόλις γυαλίστηκε και ανέκτησε μέρος της λάμψης της, απαιτείται εκτεταμένη επισκευή. Το αμάξωμα δεν παρουσιάζει ενδείξεις ατυχημάτων και βρίσκεται σε αρκετά καλή κατάσταση συνολικά, με εξαίρεση τα πίσω φτερά και τη βάση του πίσω παρμπρίζ, όπου υπάρχουν φυσαλίδες σκουριάς κάτω από τη βαφή. Το κάτω μέρος του αυτοκινήτου βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, δεν παρουσιάζει δομική σκουριά και υπάρχει εκτενές φωτογραφικό υλικό από έλεγχο σε ανυψωτικό για την επιβεβαίωσή του.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ:
Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούν άψογα. Το αυτοκίνητο παίρνει κανονικά μπροστά τόσο κρύο όσο και ζεστό, προσφέροντας πολύ ομαλή οδήγηση σε συνδυασμό με μεγάλη απόδοση ισχύος, ενώ το κιβώτιο αλλάζει σχέσεις ομαλά. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκαν διάφορες εργασίες συντήρησης, οι οποίες τεκμηριώνονται με τιμολόγια. Παρατηρείται ελαφρά διαρροή λαδιού από το καπάκι του δοχείου.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό διατηρεί τις αυθεντικές λευκές δερμάτινες επενδύσεις, με φθορά ανάλογη της ηλικίας και των χιλιομέτρων του. Δεν διαθέτει ραδιόφωνο, ενώ ορισμένες ξύλινες επενδύσεις παρουσιάζουν μικρές ζημιές από την έκθεση στις καιρικές συνθήκες και χρειάζονται επισκευή. Αυτή τη στιγμή δεν λειτουργούν τα ηλεκτρικά καθίσματα ούτε οι εξωτερικοί καθρέφτες, ενώ όλα τα όργανα του ταμπλό λειτουργούν κανονικά.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα μόλις πέρασε τον τεχνικό έλεγχο ITV χωρίς ελαττώματα και βρίσκεται επί του παρόντος σε διαδικασία καταχώρισης ως ιστορικό όχημα. Επισυνάπτονται τιμολόγια για τις πρόσφατες εργασίες συντήρησης.

ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Μαδρίτη της Ισπανίας. Σε περίπτωση κατακύρωσης στη δημοπρασία, προσφέρονται 20 ημέρες δωρεάν φύλαξης.