Ford - Focus ST - 2007






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145304 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Αυτό το Ford Focus ST του 2007 είναι βενζινοκίνητο, με ισχύ 285 ίππων, χειροκίνητο κιβώτιο, 114.000 χλμ. και ελληνικά έγγραφα κυκλοφορίας.
Περιγραφή από τον πωλητή
EXTERIOR
Το αμάξωμα βρίσκεται σε κατάσταση σχεδόν showroom, χωρίς ούτε μια γρατζουνιά.
Εφοδιασμένο με μεμβράνη σκίασης 3M στα πλαϊνά και πίσω τζάμια.
Μεταβληθεί σε Stage 1 από τον επίσημο αντιπρόσωπο στην Αθήνα στα 285 ίππους (κόστος περίπου 6.000 ευρώ).
Ολοκληρωμένη αγωνιστική εξάτμιση από την Αγγλία, πετάλια momo και αναβαθμισμένα φρένα.
Τα εμπρός πόρτς έχουν φως από κάτω όταν ανοίγουν.
Δεν υπάρχει ιστορικό ατυχήματος.
TECHNICAL
2,5 L υπερτροφοδοτούμενος εξακύλινδρος σε σειρά (Inline-5)
Αναβαθμισμένο σε Stage 1 από τον επίσημο αντιπρόσωπο στην Αθήνα στα 285 ίππους (κόστος περίπου 6.000 ευρώ).
Ολόσωμη ανοξείδωτη αγωνιστική εξάτμιση από το Ηνωμένο Βασίλειο, momo πετάκια, και αναβαθμισμένα φρένα.
Οι σωληνώσεις στο θάλαμο του κινητήρα έχουν αντικατασταθεί από την Ford με υψηλής απόδοσης σωληνώσεις, στο ίδιο χρώμα με το αυτοκίνητο.
Ελαστικά Viking 19 ίντσών.
Πολύ χαμηλοί χιλιόμετροι, χρησιμοποιείται μόνο για ευχάριστες βόλτες.
Το αυτοκίνητο δεν έχει ποτέ ριξτεί σε αγώνα.
Ξεκινά, λειτουργεί και δουλεύει απολύτως άψογα χωρίς καμία μηχανική εργασία.
INTERIOR
Πλήρες δερμάτινο εσωτερικό σε καινούρια κατάσταση, σχεδόν σε επίπεδο showroom, χωρίς γρατζουνιές ή αποχρωματισμό.
Τα εσωτερικά φώτα έχουν αλλάξει σε ψυχρό λευκό.
Αναβαθμισμένο πληροφοριακό-τεχνολογικό σύστημα συμπεριλαμβανομένης της ενσωματωμένης πίσω κάμερας στάθμευσης.
Έχει εξτρα κουμπί εκκίνησης.
DOCUMENTATION
Ένας ιδιοκτήτης από καινούριο! Πρώτο χέρι.
Παραγγέλθηκε από ελληνικό κατάστημα στην Αθήνα και διατέθηκε καινούριο με κόστος 36.000 ευρώ.
Πλήρες ιστορικό συντήρησης με όλα τα τιμολόγια, αποδείξεις, παραγγελίες και επισκευές σε έναν φάκελο από την αγορά μέχρι σήμερα.
Κουβαλάει και τα δύο πρωτότυπα κλειδιά.
OTHER INFORMATION
Το αυτοκίνητο έχει διατηρηθεί σε σχεδόν όπως-καινούρια κατάσταση με αγάπη, φροντίδα και χρόνο που έχει επενδυθεί σε αυτό.
EXTERIOR
Το αμάξωμα βρίσκεται σε κατάσταση σχεδόν showroom, χωρίς ούτε μια γρατζουνιά.
Εφοδιασμένο με μεμβράνη σκίασης 3M στα πλαϊνά και πίσω τζάμια.
Μεταβληθεί σε Stage 1 από τον επίσημο αντιπρόσωπο στην Αθήνα στα 285 ίππους (κόστος περίπου 6.000 ευρώ).
Ολοκληρωμένη αγωνιστική εξάτμιση από την Αγγλία, πετάλια momo και αναβαθμισμένα φρένα.
Τα εμπρός πόρτς έχουν φως από κάτω όταν ανοίγουν.
Δεν υπάρχει ιστορικό ατυχήματος.
TECHNICAL
2,5 L υπερτροφοδοτούμενος εξακύλινδρος σε σειρά (Inline-5)
Αναβαθμισμένο σε Stage 1 από τον επίσημο αντιπρόσωπο στην Αθήνα στα 285 ίππους (κόστος περίπου 6.000 ευρώ).
Ολόσωμη ανοξείδωτη αγωνιστική εξάτμιση από το Ηνωμένο Βασίλειο, momo πετάκια, και αναβαθμισμένα φρένα.
Οι σωληνώσεις στο θάλαμο του κινητήρα έχουν αντικατασταθεί από την Ford με υψηλής απόδοσης σωληνώσεις, στο ίδιο χρώμα με το αυτοκίνητο.
Ελαστικά Viking 19 ίντσών.
Πολύ χαμηλοί χιλιόμετροι, χρησιμοποιείται μόνο για ευχάριστες βόλτες.
Το αυτοκίνητο δεν έχει ποτέ ριξτεί σε αγώνα.
Ξεκινά, λειτουργεί και δουλεύει απολύτως άψογα χωρίς καμία μηχανική εργασία.
INTERIOR
Πλήρες δερμάτινο εσωτερικό σε καινούρια κατάσταση, σχεδόν σε επίπεδο showroom, χωρίς γρατζουνιές ή αποχρωματισμό.
Τα εσωτερικά φώτα έχουν αλλάξει σε ψυχρό λευκό.
Αναβαθμισμένο πληροφοριακό-τεχνολογικό σύστημα συμπεριλαμβανομένης της ενσωματωμένης πίσω κάμερας στάθμευσης.
Έχει εξτρα κουμπί εκκίνησης.
DOCUMENTATION
Ένας ιδιοκτήτης από καινούριο! Πρώτο χέρι.
Παραγγέλθηκε από ελληνικό κατάστημα στην Αθήνα και διατέθηκε καινούριο με κόστος 36.000 ευρώ.
Πλήρες ιστορικό συντήρησης με όλα τα τιμολόγια, αποδείξεις, παραγγελίες και επισκευές σε έναν φάκελο από την αγορά μέχρι σήμερα.
Κουβαλάει και τα δύο πρωτότυπα κλειδιά.
OTHER INFORMATION
Το αυτοκίνητο έχει διατηρηθεί σε σχεδόν όπως-καινούρια κατάσταση με αγάπη, φροντίδα και χρόνο που έχει επενδυθεί σε αυτό.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
