Ford - Taunus 12M - 1955






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
50 € | ||
|---|---|---|
2 € | ||
1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145133 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Αυτό το Ford Taunus 12M του 1955 διαθέτει βενζινοκινητήρα 1.172 κ.εκ. με ισχύ 38 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ
• Ford Taunus 12M (τύπος G13), πρώτη ταξινόμηση στις 14 Σεπτεμβρίου 1955
• Πλήρως αυθεντικό, καλοδιατηρημένο αυτοκίνητο που κινείται, φρενάρει και αλλάζει ταχύτητες ομαλά
• Γερμανικά έγγραφα με καθεστώς ιστορικού οχήματος (πινακίδα H)
• Πλούσιο ιστορικό, ακόμη και τα έγγραφα που παραδόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο όταν ήταν καινούργιο
• Τετρακύλινδρος κινητήρας 1.172 κ.εκ., 38 ίπποι (28 kW)
• Ανοιχτό μπλε χρώμα με δίχρωμο μπλε-μπεζ εσωτερικό
• Αυθεντικές λεπτομέρειες, όπως το έμβλημα της υδρογείου στη μάσκα, τα εμβλήματα FK (Ford Köln), τα ελαστικά με λευκά πλαϊνά και το ραδιόφωνο εποχής
• Περιλαμβάνονται το αυθεντικό φυλλάδιο της Ford «Taunus 12M 56» και ο φάκελος εγγράφων της Ford «Für den Wagenbesitzer»
ΙΣΤΟΡΙΚΟ
Το Taunus 12M ήταν το μοντέλο μαζικής παραγωγής της Ford στην Κολωνία κατά τη δεκαετία του 1950. Με το στρογγυλεμένο αμάξωμα ponton, τα πολλά χρωμιωμένα στοιχεία και το χαρακτηριστικό έμβλημα της υδρογείου στη μάσκα, αποτελεί πραγματικό σύμβολο του γερμανικού οικονομικού θαύματος. Σήμερα, αυτά τα πρώιμα Taunus σπανίζουν, και είναι ακόμη πιο σπάνιο να συνοδεύονται από τόσο πλούσια αυθεντική τεκμηρίωση.
Το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στη Γερμανία στις 14 Σεπτεμβρίου 1955 και φέρει πινακίδα H (καθεστώς ιστορικού οχήματος). Διαθέτει πλούσιο ιστορικό, μεταξύ άλλων και τα έγγραφα που παραδόθηκαν μαζί του όταν ήταν καινούργιο. Η ένδειξη του οδομέτρου είναι 73.640 χλμ.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Το Taunus είναι βαμμένο σε ανοιχτό μπλε χρώμα. Στο παρελθόν έχει βαφτεί ξανά μία φορά. Διαθέτει πολλά χρωμιωμένα στοιχεία, όπως τους προφυλακτήρες, τη μάσκα με το έμβλημα της υδρογείου και τα εμβλήματα FK στα πλαϊνά. Το αυτοκίνητο φέρει ελαστικά με λευκά πλαϊνά και τάσια βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος. Δεδομένης της ηλικίας του, υπάρχουν εδώ κι εκεί σημάδια χρήσης· δείτε τις φωτογραφίες για πλήρη εικόνα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό διαθέτει δίχρωμη ταπετσαρία από μπλε συνθετικό δέρμα και μπεζ ύφασμα, ταμπλό βαμμένο σε ανοιχτό μπλε χρώμα με όργανα VDO και κρεμ χειριστήρια, τιμόνι με δακτύλιο κόρνας, ραδιόφωνο εποχής και πατάκια από κοκοφοίνικα. Η ταπετσαρία βρίσκεται ως επί το πλείστον σε καλή κατάσταση. Στην αριστερή γωνία της πλάτης του μπροστινού καθίσματος το ύφασμα παρουσιάζει φθορά.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ
Το Taunus κινείται από τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.172 κ.εκ. με ισχύ 28 kW (38 ίππους), σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο παίρνει μπροστά, κινείται, φρενάρει και αλλάζει ταχύτητες ομαλά. Ο χώρος του κινητήρα είναι πλήρης και αυθεντικός. Το κάτω μέρος είναι στιβαρό, με την πατίνα και την ελαφριά επιφανειακή σκουριά που ταιριάζουν στην ηλικία του. Υπάρχουν η ρεζέρβα και ο γρύλος.
ΕΓΓΡΑΦΑ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
• Γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας (Zulassungsbescheinigung Teil I και II) με καθεστώς ιστορικού οχήματος
• Τα έγγραφα που παραδόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο όταν ήταν καινούργιο, καθώς και πρόσθετο ιστορικό
• Αριθμός πλαισίου: 737409
• Αυθεντικό φυλλάδιο της Ford «Taunus 12M 56»
• Φάκελος εγγράφων της Ford «Für den Wagenbesitzer» (Ford Köln)
• Κλειδιά
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Ολλανδία και μπορείτε να το επιθεωρήσετε και να το παραλάβετε κατόπιν ραντεβού. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν τη μεταφορά και την εξαγωγή, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά. Τα έξοδα μεταφοράς, μεταβίβασης της κυριότητας και τυχόν εγγράφων εξαγωγής βαρύνουν τον αγοραστή. Δυνατή η μεταφορά εντός Ευρώπης.
Ιστορία πωλητή
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ
• Ford Taunus 12M (τύπος G13), πρώτη ταξινόμηση στις 14 Σεπτεμβρίου 1955
• Πλήρως αυθεντικό, καλοδιατηρημένο αυτοκίνητο που κινείται, φρενάρει και αλλάζει ταχύτητες ομαλά
• Γερμανικά έγγραφα με καθεστώς ιστορικού οχήματος (πινακίδα H)
• Πλούσιο ιστορικό, ακόμη και τα έγγραφα που παραδόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο όταν ήταν καινούργιο
• Τετρακύλινδρος κινητήρας 1.172 κ.εκ., 38 ίπποι (28 kW)
• Ανοιχτό μπλε χρώμα με δίχρωμο μπλε-μπεζ εσωτερικό
• Αυθεντικές λεπτομέρειες, όπως το έμβλημα της υδρογείου στη μάσκα, τα εμβλήματα FK (Ford Köln), τα ελαστικά με λευκά πλαϊνά και το ραδιόφωνο εποχής
• Περιλαμβάνονται το αυθεντικό φυλλάδιο της Ford «Taunus 12M 56» και ο φάκελος εγγράφων της Ford «Für den Wagenbesitzer»
ΙΣΤΟΡΙΚΟ
Το Taunus 12M ήταν το μοντέλο μαζικής παραγωγής της Ford στην Κολωνία κατά τη δεκαετία του 1950. Με το στρογγυλεμένο αμάξωμα ponton, τα πολλά χρωμιωμένα στοιχεία και το χαρακτηριστικό έμβλημα της υδρογείου στη μάσκα, αποτελεί πραγματικό σύμβολο του γερμανικού οικονομικού θαύματος. Σήμερα, αυτά τα πρώιμα Taunus σπανίζουν, και είναι ακόμη πιο σπάνιο να συνοδεύονται από τόσο πλούσια αυθεντική τεκμηρίωση.
Το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στη Γερμανία στις 14 Σεπτεμβρίου 1955 και φέρει πινακίδα H (καθεστώς ιστορικού οχήματος). Διαθέτει πλούσιο ιστορικό, μεταξύ άλλων και τα έγγραφα που παραδόθηκαν μαζί του όταν ήταν καινούργιο. Η ένδειξη του οδομέτρου είναι 73.640 χλμ.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Το Taunus είναι βαμμένο σε ανοιχτό μπλε χρώμα. Στο παρελθόν έχει βαφτεί ξανά μία φορά. Διαθέτει πολλά χρωμιωμένα στοιχεία, όπως τους προφυλακτήρες, τη μάσκα με το έμβλημα της υδρογείου και τα εμβλήματα FK στα πλαϊνά. Το αυτοκίνητο φέρει ελαστικά με λευκά πλαϊνά και τάσια βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος. Δεδομένης της ηλικίας του, υπάρχουν εδώ κι εκεί σημάδια χρήσης· δείτε τις φωτογραφίες για πλήρη εικόνα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό διαθέτει δίχρωμη ταπετσαρία από μπλε συνθετικό δέρμα και μπεζ ύφασμα, ταμπλό βαμμένο σε ανοιχτό μπλε χρώμα με όργανα VDO και κρεμ χειριστήρια, τιμόνι με δακτύλιο κόρνας, ραδιόφωνο εποχής και πατάκια από κοκοφοίνικα. Η ταπετσαρία βρίσκεται ως επί το πλείστον σε καλή κατάσταση. Στην αριστερή γωνία της πλάτης του μπροστινού καθίσματος το ύφασμα παρουσιάζει φθορά.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ
Το Taunus κινείται από τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.172 κ.εκ. με ισχύ 28 kW (38 ίππους), σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο παίρνει μπροστά, κινείται, φρενάρει και αλλάζει ταχύτητες ομαλά. Ο χώρος του κινητήρα είναι πλήρης και αυθεντικός. Το κάτω μέρος είναι στιβαρό, με την πατίνα και την ελαφριά επιφανειακή σκουριά που ταιριάζουν στην ηλικία του. Υπάρχουν η ρεζέρβα και ο γρύλος.
ΕΓΓΡΑΦΑ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
• Γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας (Zulassungsbescheinigung Teil I και II) με καθεστώς ιστορικού οχήματος
• Τα έγγραφα που παραδόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο όταν ήταν καινούργιο, καθώς και πρόσθετο ιστορικό
• Αριθμός πλαισίου: 737409
• Αυθεντικό φυλλάδιο της Ford «Taunus 12M 56»
• Φάκελος εγγράφων της Ford «Für den Wagenbesitzer» (Ford Köln)
• Κλειδιά
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Ολλανδία και μπορείτε να το επιθεωρήσετε και να το παραλάβετε κατόπιν ραντεβού. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν τη μεταφορά και την εξαγωγή, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά. Τα έξοδα μεταφοράς, μεταβίβασης της κυριότητας και τυχόν εγγράφων εξαγωγής βαρύνουν τον αγοραστή. Δυνατή η μεταφορά εντός Ευρώπης.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
