Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 100,000 - € 120,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145217 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
• Αντιστοιχία αριθμών και χρωμάτων
• Ένας προηγούμενος ιδιοκτήτης
• 32.127 αυθεντικά και πιστοποιημένα χλμ.
• Παραγωγή σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων
• Εγγεγραμμένη στο ASI
• Τεκμηριωμένο ιστορικό συντηρήσεων
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ:
Η Ferrari GTS Turbo με Intercooler αποτελεί μια εκλεπτυσμένη τεχνική εξέλιξη της σειράς V8 με κινητήρα στο κέντρο, της δεκαετίας του ’80. Παρουσιάστηκε το 1986, κυρίως για την ιταλική αγορά, και αυτή η έκδοση διέθετε υπερτροφοδότηση με τουρμπίνα IHI σε συνδυασμό με intercooler, αυξάνοντας την ισχύ του κινητήρα των 2,0 λίτρων στους 254 ίππους.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο του 1988 είχε έναν μόνο ιδιοκτήτη από καινούργιο, καθώς αγοράστηκε στη Ρώμη και φυλάχθηκε σε γκαράζ μαζί με το εργοστασιακό κάλυμμά του. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει μόλις 32.127 χλμ. και είναι εγγεγραμμένο στο ASI. Παραδίδεται με όλο τον εργοστασιακό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου του γνήσιου βιβλίου συντήρησης με τις σφραγίδες των εργασιών, των δύο κλειδιών, της εργαλειοθήκης εποχής και του καλύμματος αυτοκινήτου με το λογότυπο Ferrari.
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα έχει την εμβληματική απόχρωση Rosso Corsa. Ο πωλητής δηλώνει ότι το όχημα φυλάχθηκε προστατευμένο από την υγρασία και τη σκόνη και βρίσκεται σε εκθεσιακή κατάσταση. Το πλαίσιο και το κάτω μέρος του αμαξώματος διατηρούνται σε εξαιρετική κατάσταση.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι επενδυμένο με την αρχική μαύρη δερμάτινη ταπετσαρία. Οι εσωτερικές επενδύσεις, τα καθίσματα, οι ταπετσαρίες και ο εξοπλισμός της καμπίνας διατηρούνται σε καλή κατάσταση, αντίστοιχη με τα λίγα συνολικά χιλιόμετρα του οχήματος.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ:
Το όχημα διαθέτει υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 1.990 κ.εκ., σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Καταγεγραμμένες εργασίες συντήρησης:
* 12/01/1988, περίπου στα 2.500 χλμ., στην Samocar S.p.A.
* 04/07/1988, περίπου στα 10.000 χλμ., στην Samocar S.p.A.
* 26/07/1993, περίπου στα 20.000 χλμ., στην Samocar S.p.A.
* 17/11/2023, στα 32.157 χλμ., στην Radicci Automobili S.p.A.
Το αυτοκίνητο πέρασε τον τελευταίο τεχνικό έλεγχο στις 25/10/2022. Τα υγρά και οι ιμάντες έχουν ελεγχθεί και το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για χρήση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
• Ιταλικά έγγραφα, με διαγραφή για εξαγωγή στην ΕΕ
• Γνήσιο βιβλίο συντήρησης (Service Book) με ιστορικό εργασιών
• Πιστοποιητικό εγγραφής στο ASI
---
Διαθέσιμο για επιθεώρηση και παραλαβή στο Spello (PG), Ιταλία.
Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν τα έξοδα μεταβίβασης κυριότητας, τις διαδικασίες διαγραφής για εξαγωγή ή τα έξοδα μεταφοράς, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά. Συνιστάται να επιθεωρήσετε το όχημα πριν υποβάλετε προσφορά, ώστε να αποφύγετε τυχόν απογοήτευση. Για να κλείσετε ραντεβού, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Catawiki.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
• Αντιστοιχία αριθμών και χρωμάτων
• Ένας προηγούμενος ιδιοκτήτης
• 32.127 αυθεντικά και πιστοποιημένα χλμ.
• Παραγωγή σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων
• Εγγεγραμμένη στο ASI
• Τεκμηριωμένο ιστορικό συντηρήσεων
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ:
Η Ferrari GTS Turbo με Intercooler αποτελεί μια εκλεπτυσμένη τεχνική εξέλιξη της σειράς V8 με κινητήρα στο κέντρο, της δεκαετίας του ’80. Παρουσιάστηκε το 1986, κυρίως για την ιταλική αγορά, και αυτή η έκδοση διέθετε υπερτροφοδότηση με τουρμπίνα IHI σε συνδυασμό με intercooler, αυξάνοντας την ισχύ του κινητήρα των 2,0 λίτρων στους 254 ίππους.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο του 1988 είχε έναν μόνο ιδιοκτήτη από καινούργιο, καθώς αγοράστηκε στη Ρώμη και φυλάχθηκε σε γκαράζ μαζί με το εργοστασιακό κάλυμμά του. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει μόλις 32.127 χλμ. και είναι εγγεγραμμένο στο ASI. Παραδίδεται με όλο τον εργοστασιακό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου του γνήσιου βιβλίου συντήρησης με τις σφραγίδες των εργασιών, των δύο κλειδιών, της εργαλειοθήκης εποχής και του καλύμματος αυτοκινήτου με το λογότυπο Ferrari.
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα έχει την εμβληματική απόχρωση Rosso Corsa. Ο πωλητής δηλώνει ότι το όχημα φυλάχθηκε προστατευμένο από την υγρασία και τη σκόνη και βρίσκεται σε εκθεσιακή κατάσταση. Το πλαίσιο και το κάτω μέρος του αμαξώματος διατηρούνται σε εξαιρετική κατάσταση.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι επενδυμένο με την αρχική μαύρη δερμάτινη ταπετσαρία. Οι εσωτερικές επενδύσεις, τα καθίσματα, οι ταπετσαρίες και ο εξοπλισμός της καμπίνας διατηρούνται σε καλή κατάσταση, αντίστοιχη με τα λίγα συνολικά χιλιόμετρα του οχήματος.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ:
Το όχημα διαθέτει υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 1.990 κ.εκ., σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Καταγεγραμμένες εργασίες συντήρησης:
* 12/01/1988, περίπου στα 2.500 χλμ., στην Samocar S.p.A.
* 04/07/1988, περίπου στα 10.000 χλμ., στην Samocar S.p.A.
* 26/07/1993, περίπου στα 20.000 χλμ., στην Samocar S.p.A.
* 17/11/2023, στα 32.157 χλμ., στην Radicci Automobili S.p.A.
Το αυτοκίνητο πέρασε τον τελευταίο τεχνικό έλεγχο στις 25/10/2022. Τα υγρά και οι ιμάντες έχουν ελεγχθεί και το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για χρήση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
• Ιταλικά έγγραφα, με διαγραφή για εξαγωγή στην ΕΕ
• Γνήσιο βιβλίο συντήρησης (Service Book) με ιστορικό εργασιών
• Πιστοποιητικό εγγραφής στο ASI
---
Διαθέσιμο για επιθεώρηση και παραλαβή στο Spello (PG), Ιταλία.
Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν τα έξοδα μεταβίβασης κυριότητας, τις διαδικασίες διαγραφής για εξαγωγή ή τα έξοδα μεταφοράς, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά. Συνιστάται να επιθεωρήσετε το όχημα πριν υποβάλετε προσφορά, ώστε να αποφύγετε τυχόν απογοήτευση. Για να κλείσετε ραντεβού, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Catawiki.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Ferrari
Τύπος μοντέλου
208 GTS Turbo Intercooler
Έτος
1988
Τοποθεσία:
Ιταλία (Κέντρο)
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
32172 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
254
Κυβισμός
1990
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Όχι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
25 Οκτώβριος 2024
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός πλαισίου
ZFFZA28B000075300
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
