Chevrolet - C1 - 1954
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 75,000 - € 91,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145217 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Έτος κατασκευής 1954
Νωρίς μοντέλο παραγωγής της πρώτης γενιάς Corvette, 2ο έτος μοντέλου
Ανώτερη πλήρης επισκευή πλαισίου (frame-off) που πραγματοποιήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες
Κινητήρας με 3,9 λίτρα Blue Flame εξακύλινδρης σειράς
Αυτόματο κιβώτιο Powerglide
Κινητήρας πλήρως ανακατασκευασμένος
Κιβώτιο ταχυτήτων πλήρως ανακατασκευασμένο
Το προς πώληση αντίτυπο έχει αποκατασταθεί με εξαιρετική φροντίδα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες το αυτοκίνητο υπέστη πλήρη επισκευή πλαισίου (frame-off), από ειδικό της Corvette, τον Greg Wyatt. Στο πλαίσιο αυτής της διαδικασίας το αμάξωμα αφαιρέθηκε εντελώς από το πλαίσιο και το αυτοκίνητο επαναbuilding με βήμα-βήμα, με την ολική βελτίωση τόσο της οπτικής όσο και της τεχνικής κατάστασης σε υψηλό επίπεδο.
Μετά την αποκατάσταση, το Corvette μεταφέρθηκε στην Ευρώπη. Ακόμη και μετά, το αυτοκίνητο επωφελήθηκε από προσεκτική συντήρηση και περαιτέρω τεχνική τελειοποίηση. Με βάση τα υπάρχοντα έγγραφα, ανάμεσα στο 2014 και το 2017 επενδύθηκαν περισσότερα από €44.000 σε αναθεωρήσεις και βελτιώσεις του κινητήρα και διαφόρων μηχανικών εξαρτημάτων.
Αμάξωμα
Οι κομψές γραμμές της πρώτης γενιάς Corvette αποτυπώνονται εξαιρετικά σε αυτό το αντίτυπο. Το αμάξωμα φαίνεται περιποιημένο και δείχνει ότι κατά την αποκατάσταση δόθηκε μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια και την επεξεργασία. Η χαρακτηριστική σχεδίαση της παλιάς C1, με τα ρέοντα φτερά της και τους λεπτούς χρωμιωμένους τόνους, καθιστά αυτήν τη Corvette ακόμη αναγνωρίσιμη.
Βαφή
Η Corvette έχει χρωματισμό με κλασικό λευκό, ο οποίος δημιουργεί όμορφο αντίθεση με τον κόκκινο εσωτερικό χώρο. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης βάφτηκε πλήρως εκ νέου. Η βαφή παρουσιάζεται με λαμπερή γυαλάδα και τονίζει τη φιλόξενη και κομψή διαμόρφωση του αμαξώματος.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό ταιριάζει τέλεια με τον χαρακτήρα αυτής της πρώιμης Corvette. Τα κόκκινα ίνες βινυλίου, τα στοιχεία τα οποία είναι βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος στο ταμπλό, οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες και τα κλασικά όργανα δημιουργούν την αυθεντική αίσθηση μιας αμερικανικής σπορ αυτοκίνητης δεκαετίας του ’50.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τιμόνι δύο ακτίνων, κεντρικά τοποθετημένο μετρονόμο, rádio με κουμπιά, αναλογικό ρολόι και έλεγχο θέρμανσης και αερισμού. Όλα συνεισφέρουν στην μοναδική οδηγική εμπειρία για την οποία η Corvette είναι παγκοσμίως αγαπητή.
Τεχνική κατάσταση
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο κινητήρας 3,9 λίτρων Blue Flame εξακύλινδρος, συνδεδεμένος με το χαρακτηριστικό αυτόματο κιβώτιο Powerglide.
Ιστορία και τεκμηρίωση
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, αυτή η Corvette παραδόθηκε αρχικά καινούργια στις Ηνωμένες Πολιτείες και καταχωρήθηκε για πρώτη φορά το 1954. Ο τωρινός ιδιοκτήτης κράτησε το αυτοκίνητο για περίπου δώδεκα χρόνια και το συντηρούσε με μεγάλη φροντίδα. Όπως έχει ήδη αναφερθεί, έχουν γίνει πολύ μεγάλες επενδύσεις στο αυτοκίνητο για να φέρουν την C1 σε αυτό το επίπεδο.
Το αυτοκίνητο στο παρελθόν φορολογήθηκε στη Γερμανία στα 155.000 ευρώ.
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Έτος κατασκευής 1954
Νωρίς μοντέλο παραγωγής της πρώτης γενιάς Corvette, 2ο έτος μοντέλου
Ανώτερη πλήρης επισκευή πλαισίου (frame-off) που πραγματοποιήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες
Κινητήρας με 3,9 λίτρα Blue Flame εξακύλινδρης σειράς
Αυτόματο κιβώτιο Powerglide
Κινητήρας πλήρως ανακατασκευασμένος
Κιβώτιο ταχυτήτων πλήρως ανακατασκευασμένο
Το προς πώληση αντίτυπο έχει αποκατασταθεί με εξαιρετική φροντίδα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες το αυτοκίνητο υπέστη πλήρη επισκευή πλαισίου (frame-off), από ειδικό της Corvette, τον Greg Wyatt. Στο πλαίσιο αυτής της διαδικασίας το αμάξωμα αφαιρέθηκε εντελώς από το πλαίσιο και το αυτοκίνητο επαναbuilding με βήμα-βήμα, με την ολική βελτίωση τόσο της οπτικής όσο και της τεχνικής κατάστασης σε υψηλό επίπεδο.
Μετά την αποκατάσταση, το Corvette μεταφέρθηκε στην Ευρώπη. Ακόμη και μετά, το αυτοκίνητο επωφελήθηκε από προσεκτική συντήρηση και περαιτέρω τεχνική τελειοποίηση. Με βάση τα υπάρχοντα έγγραφα, ανάμεσα στο 2014 και το 2017 επενδύθηκαν περισσότερα από €44.000 σε αναθεωρήσεις και βελτιώσεις του κινητήρα και διαφόρων μηχανικών εξαρτημάτων.
Αμάξωμα
Οι κομψές γραμμές της πρώτης γενιάς Corvette αποτυπώνονται εξαιρετικά σε αυτό το αντίτυπο. Το αμάξωμα φαίνεται περιποιημένο και δείχνει ότι κατά την αποκατάσταση δόθηκε μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια και την επεξεργασία. Η χαρακτηριστική σχεδίαση της παλιάς C1, με τα ρέοντα φτερά της και τους λεπτούς χρωμιωμένους τόνους, καθιστά αυτήν τη Corvette ακόμη αναγνωρίσιμη.
Βαφή
Η Corvette έχει χρωματισμό με κλασικό λευκό, ο οποίος δημιουργεί όμορφο αντίθεση με τον κόκκινο εσωτερικό χώρο. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης βάφτηκε πλήρως εκ νέου. Η βαφή παρουσιάζεται με λαμπερή γυαλάδα και τονίζει τη φιλόξενη και κομψή διαμόρφωση του αμαξώματος.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό ταιριάζει τέλεια με τον χαρακτήρα αυτής της πρώιμης Corvette. Τα κόκκινα ίνες βινυλίου, τα στοιχεία τα οποία είναι βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος στο ταμπλό, οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες και τα κλασικά όργανα δημιουργούν την αυθεντική αίσθηση μιας αμερικανικής σπορ αυτοκίνητης δεκαετίας του ’50.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τιμόνι δύο ακτίνων, κεντρικά τοποθετημένο μετρονόμο, rádio με κουμπιά, αναλογικό ρολόι και έλεγχο θέρμανσης και αερισμού. Όλα συνεισφέρουν στην μοναδική οδηγική εμπειρία για την οποία η Corvette είναι παγκοσμίως αγαπητή.
Τεχνική κατάσταση
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο κινητήρας 3,9 λίτρων Blue Flame εξακύλινδρος, συνδεδεμένος με το χαρακτηριστικό αυτόματο κιβώτιο Powerglide.
Ιστορία και τεκμηρίωση
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, αυτή η Corvette παραδόθηκε αρχικά καινούργια στις Ηνωμένες Πολιτείες και καταχωρήθηκε για πρώτη φορά το 1954. Ο τωρινός ιδιοκτήτης κράτησε το αυτοκίνητο για περίπου δώδεκα χρόνια και το συντηρούσε με μεγάλη φροντίδα. Όπως έχει ήδη αναφερθεί, έχουν γίνει πολύ μεγάλες επενδύσεις στο αυτοκίνητο για να φέρουν την C1 σε αυτό το επίπεδο.
Το αυτοκίνητο στο παρελθόν φορολογήθηκε στη Γερμανία στα 155.000 ευρώ.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Chevrolet
Τύπος μοντέλου
C1
Έτος
1954
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
53668 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Λευκό
Horse power
152
Κυβισμός
3950
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
