Jaguar - XKR Convertible - 2001
10
ημέρες
03
ώρες
36
λεπτά
22
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 19
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 22,000 - € 25,000
 | 19 € | |
|---|---|---|
| 6 € | |
| 5 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145304 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτό το Jaguar XKR Convertible του 2001 διακρίνεται πρωτίστως από την εξαιρετικά πλήρη και ελέγξιμη ιστορία του. Σύμφωνα με το διαθέσιμο Clean Carfax-ρεπορτάζ πρόκειται για αυτοκίνητο One Owner, το οποίο παρέμεινε με τον ίδιο ιδιοκτήτη από την αγορά του, έχει ένα ιστορικό χωρίς ζημιές και συντηρείται συνεπώς σε όλη τη ζωή του.
Η συντήρηση καλύπτει από τη μηδενική εγγραφή χιλιομέτρων τον Νοέμβριο του 2000 μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2026 και δείχνει μια ιδιαίτερα συνεπή κλιμάκωση χιλιομέτρων. Η πιο πρόσφατη συντήρηση πραγματοποιήθηκε το 2026 στα 108.400 μίλια, μόλις 35 μίλια πριν. Σε συνδυασμό με το αρχικό window sticker, την ελκυστική εργοστασιακή εξοπλιστική έκδοση, το ιδιαίτερο χρώμα και τη τεκμηριωμένη χαμηλή απόσταση κύλισης, αποτελεί ένα εξαιρετικά καλά τεκμηριωμένο αντίθετο της X100-γενιάς XKR.
Η μεγάλη διαφορά ανάμεσα σε ένα κανονικό XK8 και τον XKR βρίσκεται κάτω από την καμπίνα. Αυτή η αυτοκίνηση εφοδιάζεται με τον 4,0-λίτρων AJ-V8 με μηχανικό συμπιεστή και intercooler, απόδοσης 370 HP. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω μιας ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενης πεντατάχυτης αυτόματης μετάδοσης. Η μετάδοση διαθέτει πρόγραμμα Normal και Sport. Ο συνδυασμός ενός μεγάλου V8, υπερφορτιστή και κίνησης στους πίσω τροχούς έδωσε στον XKR τις επιδόσεις που ταίριαζαν στον ρόλο του ως το αθλητικό κορυφαίο μοντέλο της Jaguar.
Αυτό το αντίτυπο φαίνεται σε εντυπωσιακό CGL Phoenix Red και διαθέτει έναν ταιριαστό με αριθμούς 3.996 cc Supercharged V8. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε καινούργιο με αμερικανική λιανική τιμή των 90.550 δολαρίων. Με παρόμοια προδιαγραφή, η ολλανδική αρχική τιμή ανερχόταν περίπου στα 150.775 ευρώ.
Ακόμη και η εργοστασιακή προδιαγραφή κάνει αυτόν τον XKR ελκυστικό. Επιπλέον της ήδη παν-πλήρους βασικής εξοπλιστικής λίστας, παραγγέλθηκαν επιλογές εργοστασιακές αξίας 3.600 δολαρίων. Το ειδικό κόκκινο χρώμα αμαξώματος αντιπροσώπευε 650 δολάρια, ενώ το σύστημα πλοήγησης ήταν εκείνη την εποχή μια ακριβή επιλογή των 2.000 δολαρίων. Επιλέχθηκε επίσης τιμόνι από ξύλο/δέρμα αξίας 450 δολαρίων και θερμαινόμενες μπροστινές καθίσματα αξίας 500 δολαρίων.
Το εσωτερικό είναι τυπικό για ένα πολυτελές Jaguar Grand Tourer αυτής της περιόδου, συνδυάζοντας δέρμα, ξύλο και εκτεταμένες ηλεκτρικές ανέσεις. Το αυτοκίνητο διαθέτει, μεταξύ άλλων, ηλεκτρικά παράθυρα, cruise control, αυτόματη ρύθμιση κλίματος, μια ομπρέα αυτοελέγχου οχημάτων, Reverse Park Control και μνήμη για το κάθισμα οδηγού, τη στήριξη τιμονιού και τους εξωτερικούς καθρέφτες.
Για ψυχαγωγία ήταν εφοδιασμένο με το Premium Alpine ήχο. Περιλαμβάνει ραδιο AM/FM, κασετόφωνο, τροχ αριθμός 6-CD, ψηφιακή επεξεργασία σήματος και ενισχυτή 320 watt. Επιπλέον, αυτό το αντίτυπο διαθέτει το προαιρετικό εργοστασιακό σύστημα πλοήγησης.
Το υδραυλικά γυμνόμενο αμάξωμα οροφής Cabrio είναι καλυμμένο και φέρει γυάλινο πίσω παρμπρίζ. Με το κλειστό ράντζ, το XKR λειτουργεί ως άνετο Grand Tourer, ενώ με ανοιχτή οροφή παίρνει έναν entirely διαφορετικό χαρακτήρα. Ο συνδυασμός ανοιχτής οδήγησης με τον ήχο και την ισχύ του υπερφορτωμένου V8 αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικά που καθιστούν σήμερα το XKR Convertible τόσο ελκυστικό.
Εξωτερικά, ο XKR διακρίνεται από λειτουργικά ανοίγματα στην μάσκα, τη μάσκα wire-mesh, την πίσω αεροτομή και τους ενσωματωμένους προβολείς ομίχλης. Διαθέτει επίσης αυτόματη ενεργοποίηση φώτων με δοχεία προποτισμού στις κεφαλές, ανιχνευτή βροχής και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους/θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες σε χρωματισμό αμαξώματος.
Τουλάχιστον εξίσου σημαντικό με την έκδοση είναι για αυτή τη συγκεκριμένη Jaguar η πολυετής ιστορία συντήρησης. Η CARFAX ιστορία ξεκινά στις 27 Νοεμβρίου 2000, όταν καταγράφηκε το μετρητής στις μόλις 29 μίλια. Από τότε η ιστορία συνεχίζεται για πάνω από 25 χρόνια, με επαναλαμβανόμενες συντηρήσεις, ελέγχους εκπομπών και καταγραφές χιλιομέτρων.
02/12/2026 – Irvine, Καλιφόρνια
- Συντήρηση οχήματος
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
02/10/2026 – Carlsbad, Καλιφόρνια – 108.400 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης παράδοσης
- Εκτέλεση επιθεώρησης εκπομπών
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Πλύσιμο/ detailing του οχήματος
02/09/2026 – Καλιφόρνια – 108.397 μίλια
- Επιτυχής περάση επιθεώρησης εκπομπών
10/07/2025 – Καλιφόρνια – 108.194 μίλια
- Επιτυχής περάση επιθεώρησης εκπομπών
01/23/2025 – Encinitas, Καλιφόρνια – 107.188 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
10/06/2023 – Καλιφόρνια – 105.203 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
11/23/2021 – Καλιφόρνια – 101.910 μίλι
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
08/14/2020 – San Diego, Καλιφόρνια – 98.787 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
10/23/2019 – Καλιφόρνια – 96.558 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
07/19/2019 – El Cajon, Καλιφόρνια – 95.937 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Τοποθέτηση καλυμμάτων από μοκέτα
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
07/03/2018 – El Cajon, Καλιφόρνια – 93.626 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Εκτέλεση συνιστώμενης συντήρησης
- Τοποθέτηση καλυμμάτων από μοκέτα
- Έλεγχος υγρών
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
10/13/2017 – Καλιφόρνια – 92.744 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
05/31/2017 – El Cajon, Καλιφόρνια – 92.089 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
- Πλύσιμο/ detailing του οχήματος
02/24/2017 – Encinitas, Καλιφόρνια – 91.673 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
04/14/2016 – El Cajon, Καλιφόρνια – 91.212 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Έλεγχος μαξιλαριών πατώματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
10/08/2015 – Καλιφόρνια – 90.511 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
05/27/2015 – El Cajon, Καλιφόρνια – 89.560 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Έλεγχος μαξιλαριών πατώματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
04/03/2015 – Encinitas, Καλιφόρνια – 89.296 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Έλεγχος κινητήρα
- Έλεγχος υγρών
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
- Αλλαγή λαδιού μετάδοσης
05/29/2014 – El Cajon, Καλιφόρνια – 88.065 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Έλεγχος μαξιλαριών πατώματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
- Πλύσιμο/ detailing του οχήματος
09/24/2013 – La Mesa, Καλιφόρνια – 84.397 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
05/31/2013 – San Diego, Καλιφόρνια – 82.648 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος τιμονιού/σύνδεσης τροχών
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
05/11/2012 – El Cajon, Καλιφόρνια – 78.240 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
- Πλύσιμο/ detailing του οχήματος
06/21/2010 – El Cajon, Καλιφόρνια – 71.084 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Έλεγχος επιπέδων υγρών
- Έλεγχος υγρών
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
10/02/2009 – La Mesa, Καλιφόρνια – 66.892 μίlias
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
02/05/2008 – Καλιφόρνια – 53.929 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
02/05/2008 – Vehicle Repair Center
- Συντήρηση οχήματος
- Επισκευή EEC purge valve
01/26/2005 – La Mesa, Καλιφόρνια – 25.504 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
11/27/2000 – Vero Beach, Florida – 29 μίλια
- Καταγραφή χιλιομέτρων
Ο συνδυασμός αυτής της μακροχρόνιας καταγραφής συντήρησης, της σταδιακής και λογικά τεκμηριωμένης αύξησης χιλιομέτρων, του ιστορικώς χωρίς ζημιές παρελθόντος και του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο, κατά CARFAX, είχε μόνον έναν ιδιοκτήτη από την αγορά του, αποτελεί σημαντικό μέρος της έλξης αυτού του XKR. Πολλά αυτοκίνητα της γενιάς αυτής ήδη έχουν πολλούς ιδιοκτήτες και μια μόνο μερικώς γνωστή ιστορία· σε αυτή την περίπτωση, αντιθέτως, ένα εξαιρετικά μεγάλο μέρος της ζωής του είναι τεκμηριωμένο.
Το εξοπλιστικό πακέτο ασφάλειας περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ζώνες τριών σημείων με ρυθμιζόμενη πρόσδεση, εμπρόσθιους και πλευρικούς αερόσακους οδηγού και επιβάτη και το Σύστημα Ανίχνευσης Επιβαινόντων Ultrasonic Occupant Sensing System της Jaguar.
Μηχανικά, το αυτοκίνητο, εκτός από τον 4,0-λιτρών υπερφορτισμένο V8, διαθέτει τιμόνι με υδραυλική υποβοήθηση ταχύτητας με μεταβλητή σχέση, κίνηση στους πίσω τροχούς και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πεντατάχυτη αυτόματη μετάδοση με overdrive και ξεχωριστά προγράμματα Normal και Sport.
Η Jaguar διαθέτει το αρχικό window sticker, τίτλο USA και ευρωπαϊκά/ολλανδικά έγγραφα εισαγωγής. Όλα τα τέλη εισαγωγής και ο ΦΠΑ έχουν ήδη καταβληθεί. Ο πωλητής μπορεί επίσης να βοηθήσει με τη μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκόσμια ναυσιπλοΐα.
Αυτό το XKR συνδυάζει έτσι ένα αρκετά μεγάλος αριθμό χαρακτηριστικών που γίνονται όλο και πιο σημαντικά σε μια σύγχρονη κλασική: έναν ελκυστικό και πλήρως εξοπλισμένο εργοστασιακό εξοπλισμό, τον ισχυρό 370 HP υπερφορτισμένο V8, την ανοιχτή σασί Convertible καμπίνα και κυρίως μια εξαιρετικά πλήρη ιστορία από την αγορά του. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητο κατά CARFAX είναι ONE OWNER με ιστορία συντήρησης άνω των 25 ετών και με συντήρηση μόλις 35 μίλια πριν, το καθιστά ένα ιδιαίτερα καλά τεκμηριωμένο αντίτυπο της Jaguar X100 XKR.
Τεχνικές πληροφορίες:
Μάρκα: Jaguar
Τύπος: XKR Convertible (X100)
Έτος παραγωγής: 2001
Χρώμα: CGL Phoenix Red
Κινητήρας και ισχύς: 4,0L (3.996 cc) Supercharged V8, 370 HP (matching numbers)
Καύσιμο: Βενζίνη
Μετάδοση: Αυτόματο
Κίνηση: Πίσω κίνηση
Χιλιόμετρα: 108.435 μίλια
Εγγραφή: Title ΗΠΑ και ευρωπαϊκά έγγραφα εισαγωγής
VIN: SAJDA42B51PA14297
ΕΚΤΡΑ INFO:
- Αυτό το αυτοκίνητο προσφέρεται με αμερικανικό τίτλο, πράγμα που σημαίνει ότι αυτή τη στιγμή το όχημα δεν έχει ακόμα έλεγχο και δεν είναι έτοιμο για δημόσια οδική χρήση.
- Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής.
- Με αίτημα μπορεί να παραδοθεί βίντεο walk-around με ανοιχτή μηχανή.
- Ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει με παγκόσμια μεταφορά.
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξεταστεί και να παραληφθεί στο Schiedam, Ολλανδία. Όλοι οι τεχνικοί έλεγχοι, οι δοκιμές οδήγησης και οι επιθεωρήσεις μπορούν να γίνουν πριν την προσφορά. Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον δημοπρατικό κριτή.
Αυτό το Jaguar XKR Convertible του 2001 διακρίνεται πρωτίστως από την εξαιρετικά πλήρη και ελέγξιμη ιστορία του. Σύμφωνα με το διαθέσιμο Clean Carfax-ρεπορτάζ πρόκειται για αυτοκίνητο One Owner, το οποίο παρέμεινε με τον ίδιο ιδιοκτήτη από την αγορά του, έχει ένα ιστορικό χωρίς ζημιές και συντηρείται συνεπώς σε όλη τη ζωή του.
Η συντήρηση καλύπτει από τη μηδενική εγγραφή χιλιομέτρων τον Νοέμβριο του 2000 μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2026 και δείχνει μια ιδιαίτερα συνεπή κλιμάκωση χιλιομέτρων. Η πιο πρόσφατη συντήρηση πραγματοποιήθηκε το 2026 στα 108.400 μίλια, μόλις 35 μίλια πριν. Σε συνδυασμό με το αρχικό window sticker, την ελκυστική εργοστασιακή εξοπλιστική έκδοση, το ιδιαίτερο χρώμα και τη τεκμηριωμένη χαμηλή απόσταση κύλισης, αποτελεί ένα εξαιρετικά καλά τεκμηριωμένο αντίθετο της X100-γενιάς XKR.
Η μεγάλη διαφορά ανάμεσα σε ένα κανονικό XK8 και τον XKR βρίσκεται κάτω από την καμπίνα. Αυτή η αυτοκίνηση εφοδιάζεται με τον 4,0-λίτρων AJ-V8 με μηχανικό συμπιεστή και intercooler, απόδοσης 370 HP. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω μιας ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενης πεντατάχυτης αυτόματης μετάδοσης. Η μετάδοση διαθέτει πρόγραμμα Normal και Sport. Ο συνδυασμός ενός μεγάλου V8, υπερφορτιστή και κίνησης στους πίσω τροχούς έδωσε στον XKR τις επιδόσεις που ταίριαζαν στον ρόλο του ως το αθλητικό κορυφαίο μοντέλο της Jaguar.
Αυτό το αντίτυπο φαίνεται σε εντυπωσιακό CGL Phoenix Red και διαθέτει έναν ταιριαστό με αριθμούς 3.996 cc Supercharged V8. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε καινούργιο με αμερικανική λιανική τιμή των 90.550 δολαρίων. Με παρόμοια προδιαγραφή, η ολλανδική αρχική τιμή ανερχόταν περίπου στα 150.775 ευρώ.
Ακόμη και η εργοστασιακή προδιαγραφή κάνει αυτόν τον XKR ελκυστικό. Επιπλέον της ήδη παν-πλήρους βασικής εξοπλιστικής λίστας, παραγγέλθηκαν επιλογές εργοστασιακές αξίας 3.600 δολαρίων. Το ειδικό κόκκινο χρώμα αμαξώματος αντιπροσώπευε 650 δολάρια, ενώ το σύστημα πλοήγησης ήταν εκείνη την εποχή μια ακριβή επιλογή των 2.000 δολαρίων. Επιλέχθηκε επίσης τιμόνι από ξύλο/δέρμα αξίας 450 δολαρίων και θερμαινόμενες μπροστινές καθίσματα αξίας 500 δολαρίων.
Το εσωτερικό είναι τυπικό για ένα πολυτελές Jaguar Grand Tourer αυτής της περιόδου, συνδυάζοντας δέρμα, ξύλο και εκτεταμένες ηλεκτρικές ανέσεις. Το αυτοκίνητο διαθέτει, μεταξύ άλλων, ηλεκτρικά παράθυρα, cruise control, αυτόματη ρύθμιση κλίματος, μια ομπρέα αυτοελέγχου οχημάτων, Reverse Park Control και μνήμη για το κάθισμα οδηγού, τη στήριξη τιμονιού και τους εξωτερικούς καθρέφτες.
Για ψυχαγωγία ήταν εφοδιασμένο με το Premium Alpine ήχο. Περιλαμβάνει ραδιο AM/FM, κασετόφωνο, τροχ αριθμός 6-CD, ψηφιακή επεξεργασία σήματος και ενισχυτή 320 watt. Επιπλέον, αυτό το αντίτυπο διαθέτει το προαιρετικό εργοστασιακό σύστημα πλοήγησης.
Το υδραυλικά γυμνόμενο αμάξωμα οροφής Cabrio είναι καλυμμένο και φέρει γυάλινο πίσω παρμπρίζ. Με το κλειστό ράντζ, το XKR λειτουργεί ως άνετο Grand Tourer, ενώ με ανοιχτή οροφή παίρνει έναν entirely διαφορετικό χαρακτήρα. Ο συνδυασμός ανοιχτής οδήγησης με τον ήχο και την ισχύ του υπερφορτωμένου V8 αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικά που καθιστούν σήμερα το XKR Convertible τόσο ελκυστικό.
Εξωτερικά, ο XKR διακρίνεται από λειτουργικά ανοίγματα στην μάσκα, τη μάσκα wire-mesh, την πίσω αεροτομή και τους ενσωματωμένους προβολείς ομίχλης. Διαθέτει επίσης αυτόματη ενεργοποίηση φώτων με δοχεία προποτισμού στις κεφαλές, ανιχνευτή βροχής και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους/θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες σε χρωματισμό αμαξώματος.
Τουλάχιστον εξίσου σημαντικό με την έκδοση είναι για αυτή τη συγκεκριμένη Jaguar η πολυετής ιστορία συντήρησης. Η CARFAX ιστορία ξεκινά στις 27 Νοεμβρίου 2000, όταν καταγράφηκε το μετρητής στις μόλις 29 μίλια. Από τότε η ιστορία συνεχίζεται για πάνω από 25 χρόνια, με επαναλαμβανόμενες συντηρήσεις, ελέγχους εκπομπών και καταγραφές χιλιομέτρων.
02/12/2026 – Irvine, Καλιφόρνια
- Συντήρηση οχήματος
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
02/10/2026 – Carlsbad, Καλιφόρνια – 108.400 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης παράδοσης
- Εκτέλεση επιθεώρησης εκπομπών
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Πλύσιμο/ detailing του οχήματος
02/09/2026 – Καλιφόρνια – 108.397 μίλια
- Επιτυχής περάση επιθεώρησης εκπομπών
10/07/2025 – Καλιφόρνια – 108.194 μίλια
- Επιτυχής περάση επιθεώρησης εκπομπών
01/23/2025 – Encinitas, Καλιφόρνια – 107.188 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
10/06/2023 – Καλιφόρνια – 105.203 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
11/23/2021 – Καλιφόρνια – 101.910 μίλι
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
08/14/2020 – San Diego, Καλιφόρνια – 98.787 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
10/23/2019 – Καλιφόρνια – 96.558 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
07/19/2019 – El Cajon, Καλιφόρνια – 95.937 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Τοποθέτηση καλυμμάτων από μοκέτα
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
07/03/2018 – El Cajon, Καλιφόρνια – 93.626 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Εκτέλεση συνιστώμενης συντήρησης
- Τοποθέτηση καλυμμάτων από μοκέτα
- Έλεγχος υγρών
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
10/13/2017 – Καλιφόρνια – 92.744 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
05/31/2017 – El Cajon, Καλιφόρνια – 92.089 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
- Πλύσιμο/ detailing του οχήματος
02/24/2017 – Encinitas, Καλιφόρνια – 91.673 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
04/14/2016 – El Cajon, Καλιφόρνια – 91.212 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Έλεγχος μαξιλαριών πατώματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
10/08/2015 – Καλιφόρνια – 90.511 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
05/27/2015 – El Cajon, Καλιφόρνια – 89.560 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Έλεγχος μαξιλαριών πατώματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
04/03/2015 – Encinitas, Καλιφόρνια – 89.296 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Έλεγχος κινητήρα
- Έλεγχος υγρών
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
- Αλλαγή λαδιού μετάδοσης
05/29/2014 – El Cajon, Καλιφόρνια – 88.065 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Έλεγχος μαξιλαριών πατώματος
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
- Πλύσιμο/ detailing του οχήματος
09/24/2013 – La Mesa, Καλιφόρνια – 84.397 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
05/31/2013 – San Diego, Καλιφόρνια – 82.648 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος τιμονιού/σύνδεσης τροχών
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
05/11/2012 – El Cajon, Καλιφόρνια – 78.240 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Εκτέλεση επιθεώρησης συντήρησης
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
- Έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών
- Πλύσιμο/ detailing του οχήματος
06/21/2010 – El Cajon, Καλιφόρνια – 71.084 μίλια
- Συντήρηση οχήματος
- Έλεγχος επιπέδων υγρών
- Έλεγχος υγρών
- Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
10/02/2009 – La Mesa, Καλιφόρνια – 66.892 μίlias
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
02/05/2008 – Καλιφόρνια – 53.929 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
02/05/2008 – Vehicle Repair Center
- Συντήρηση οχήματος
- Επισκευή EEC purge valve
01/26/2005 – La Mesa, Καλιφόρνια – 25.504 μίλια
- Επιτυχής επιθεώρηση εκπομπών
11/27/2000 – Vero Beach, Florida – 29 μίλια
- Καταγραφή χιλιομέτρων
Ο συνδυασμός αυτής της μακροχρόνιας καταγραφής συντήρησης, της σταδιακής και λογικά τεκμηριωμένης αύξησης χιλιομέτρων, του ιστορικώς χωρίς ζημιές παρελθόντος και του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο, κατά CARFAX, είχε μόνον έναν ιδιοκτήτη από την αγορά του, αποτελεί σημαντικό μέρος της έλξης αυτού του XKR. Πολλά αυτοκίνητα της γενιάς αυτής ήδη έχουν πολλούς ιδιοκτήτες και μια μόνο μερικώς γνωστή ιστορία· σε αυτή την περίπτωση, αντιθέτως, ένα εξαιρετικά μεγάλο μέρος της ζωής του είναι τεκμηριωμένο.
Το εξοπλιστικό πακέτο ασφάλειας περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ζώνες τριών σημείων με ρυθμιζόμενη πρόσδεση, εμπρόσθιους και πλευρικούς αερόσακους οδηγού και επιβάτη και το Σύστημα Ανίχνευσης Επιβαινόντων Ultrasonic Occupant Sensing System της Jaguar.
Μηχανικά, το αυτοκίνητο, εκτός από τον 4,0-λιτρών υπερφορτισμένο V8, διαθέτει τιμόνι με υδραυλική υποβοήθηση ταχύτητας με μεταβλητή σχέση, κίνηση στους πίσω τροχούς και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πεντατάχυτη αυτόματη μετάδοση με overdrive και ξεχωριστά προγράμματα Normal και Sport.
Η Jaguar διαθέτει το αρχικό window sticker, τίτλο USA και ευρωπαϊκά/ολλανδικά έγγραφα εισαγωγής. Όλα τα τέλη εισαγωγής και ο ΦΠΑ έχουν ήδη καταβληθεί. Ο πωλητής μπορεί επίσης να βοηθήσει με τη μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκόσμια ναυσιπλοΐα.
Αυτό το XKR συνδυάζει έτσι ένα αρκετά μεγάλος αριθμό χαρακτηριστικών που γίνονται όλο και πιο σημαντικά σε μια σύγχρονη κλασική: έναν ελκυστικό και πλήρως εξοπλισμένο εργοστασιακό εξοπλισμό, τον ισχυρό 370 HP υπερφορτισμένο V8, την ανοιχτή σασί Convertible καμπίνα και κυρίως μια εξαιρετικά πλήρη ιστορία από την αγορά του. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητο κατά CARFAX είναι ONE OWNER με ιστορία συντήρησης άνω των 25 ετών και με συντήρηση μόλις 35 μίλια πριν, το καθιστά ένα ιδιαίτερα καλά τεκμηριωμένο αντίτυπο της Jaguar X100 XKR.
Τεχνικές πληροφορίες:
Μάρκα: Jaguar
Τύπος: XKR Convertible (X100)
Έτος παραγωγής: 2001
Χρώμα: CGL Phoenix Red
Κινητήρας και ισχύς: 4,0L (3.996 cc) Supercharged V8, 370 HP (matching numbers)
Καύσιμο: Βενζίνη
Μετάδοση: Αυτόματο
Κίνηση: Πίσω κίνηση
Χιλιόμετρα: 108.435 μίλια
Εγγραφή: Title ΗΠΑ και ευρωπαϊκά έγγραφα εισαγωγής
VIN: SAJDA42B51PA14297
ΕΚΤΡΑ INFO:
- Αυτό το αυτοκίνητο προσφέρεται με αμερικανικό τίτλο, πράγμα που σημαίνει ότι αυτή τη στιγμή το όχημα δεν έχει ακόμα έλεγχο και δεν είναι έτοιμο για δημόσια οδική χρήση.
- Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής.
- Με αίτημα μπορεί να παραδοθεί βίντεο walk-around με ανοιχτή μηχανή.
- Ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει με παγκόσμια μεταφορά.
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξεταστεί και να παραληφθεί στο Schiedam, Ολλανδία. Όλοι οι τεχνικοί έλεγχοι, οι δοκιμές οδήγησης και οι επιθεωρήσεις μπορούν να γίνουν πριν την προσφορά. Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον δημοπρατικό κριτή.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Jaguar
Τύπος μοντέλου
XKR Convertible
Έτος
2001
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
108435 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με αμερικανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
CGL Phoenix Red
Horse power
370
Κυβισμός
3996
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός πλαισίου
SAJDA42B51PA14297
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
