Lenco - L78SE (Ειδική Έκδοση) ημι-αυτόματο σύστημα κίνησης με τροχό οδηγού Πικάπ
06
ημέρες
12
ώρες
53
λεπτά
07
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
 | 1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145414 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Το ημιαυτόματο πικάπ Lenco L78SE (Special Edition) με μετάδοση κίνησης μέσω ενδιάμεσου τροχού, του 1979–1980, έχει δοκιμαστεί, λειτουργεί και βρίσκεται σε πολύ καλή φυσική κατάσταση.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Προτείνω αυτό το L78 SE, που χρονολογείται προς τα τέλη των δεκαετίας του 70 και τις αρχές της δεκαετίας του 80. Ο/Η γιράδικος (πηγός) βρίσκεται σε εξαιρετικές συνθήκες και λειτουργεί τέλεια, έχει αυτόματο stop, έχουν αντικατασταθεί τα καλώδια RCA που είχαν φθαρεί αρκετά ενώ το καλώδιο τροφοδοσίας, το φύλλο/ματ (mat) είναι αυθεντικά όπως και το καπάκι που, όπως φαίνεται στη φωτογραφία, φέρει ήπια χρονικά σημάδια. Η γουνταριστής (κεφαλή ακουστικού) είναι μια Shure M72EJ χρησιμοποιημένη, ενώ ο κωδικός υποδοχής κεφαλής είναι αυθεντικός Lenco της εποχής. Η τυπική κίνηση με ιμάντα (Idler Wheel): ο κινητήρας μεταδίδει την κίνηση στο βαρέως τύπου τραπεζάκι μέσω ενός κάθετου λαστιχένιου τροχού που ακουμπά κάτω από το ίδιο το τραπέζι. Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει εξαιρετικά μεγάλη ροπή και εξαιρετική δυναμική ήχου.
Το τραπέζι είναι βαρύ, περίπου 4,2 kg, σε κράμα αμαγνητικό που διασφαλίζει σταθερότητα περιστροφής (wow & flutter χαμηλά) και εξαιρετική ιεριαρκία. Ταχύτητα ρυθμιζόμενη, υποστηρίζει εξομοιώσεις ταχυτήτων 33, 45 και 78 στροφές ανά λεπτό, ρυθμιζόμενες συνεχώς μέσω του φημισμένου κωνικού άξονα του κινητήρα Lenco. Αυτή η έκδοση φέρει ένα σωλήνο-βραχιόλι σε σχήμα “S” που κατασκευάζεται από την ιαπωνική Jelco, συχνά προσδιορίζεται ως SA-13TLS, προσφέρει σαφώς καλύτερη συμβατότητα με τα μοντέρνα μικροδια들이/κατανομή ανάγνωσης μικρής-μεσαίας ανάγνωσης και χρησιμοποιεί το πρότυπο υποδοχής κεφαλής (head shell) τύπου SME. Λέγεται ότι οι Lenco που χρησιμοποιούνται είναι θορυβώδεις, αυτό το μοντέλο έχει τεχνητά υποβληθεί σε μαγευτική επεξεργασία ώστε ο δίσκος να γυρίζει αθόρυβα. Το πλίνθο (plinth) είναι πρακτικά τέλειο με το ωραίο λογότυπο Lenco.
Το πικατέρ θα ταξιδέψει με τα δύο κόκκινα βιδάκια σφιγμένα, ο βαρύς δίσκος θα αποσυρθεί από τη θέση για αποφυγή δυσάρεστων ρηγμάτων, πριν επανατοποθετηθεί πρέπει τα δύο βιδάκια να χαλαρώσουν. Το Lenco L78 SE θα πακεταριστεί μανιακά και θα ταξιδέψει ασφαλισμένο. Παρακαλώ δείτε καλά όλες τις φωτογραφίες για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Γιράδικος σε ανάρτηση με μετάδοση με ιμάντα
3 ταχύτητες, 78 – 45 – 33 στροφές/λεπτό.
Κρύσταλλο-καπάκι (Καπάκι προστασίας σκόνης) από plexiglass (παχος 0,5 mm).
Βραχίονας Tubulare σε S.
Μετάδοση με ιμάντα
Κινητήρας: συγχρονικός με 16 πόλους AC.
Τραπέζι: 312 mm, 4,2 kg σε αμαγνητικό κράμα
Ταχύτητα: 78, 33 και 45 rpm
Wow και flutter: 0,06%
Rumble: 75dB
Διαστάσεις: 460 x 370 x 150 mm.
Βάρος: 11 kg
Έτος 1979-1980
Προτείνω αυτό το L78 SE, που χρονολογείται προς τα τέλη των δεκαετίας του 70 και τις αρχές της δεκαετίας του 80. Ο/Η γιράδικος (πηγός) βρίσκεται σε εξαιρετικές συνθήκες και λειτουργεί τέλεια, έχει αυτόματο stop, έχουν αντικατασταθεί τα καλώδια RCA που είχαν φθαρεί αρκετά ενώ το καλώδιο τροφοδοσίας, το φύλλο/ματ (mat) είναι αυθεντικά όπως και το καπάκι που, όπως φαίνεται στη φωτογραφία, φέρει ήπια χρονικά σημάδια. Η γουνταριστής (κεφαλή ακουστικού) είναι μια Shure M72EJ χρησιμοποιημένη, ενώ ο κωδικός υποδοχής κεφαλής είναι αυθεντικός Lenco της εποχής. Η τυπική κίνηση με ιμάντα (Idler Wheel): ο κινητήρας μεταδίδει την κίνηση στο βαρέως τύπου τραπεζάκι μέσω ενός κάθετου λαστιχένιου τροχού που ακουμπά κάτω από το ίδιο το τραπέζι. Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει εξαιρετικά μεγάλη ροπή και εξαιρετική δυναμική ήχου.
Το τραπέζι είναι βαρύ, περίπου 4,2 kg, σε κράμα αμαγνητικό που διασφαλίζει σταθερότητα περιστροφής (wow & flutter χαμηλά) και εξαιρετική ιεριαρκία. Ταχύτητα ρυθμιζόμενη, υποστηρίζει εξομοιώσεις ταχυτήτων 33, 45 και 78 στροφές ανά λεπτό, ρυθμιζόμενες συνεχώς μέσω του φημισμένου κωνικού άξονα του κινητήρα Lenco. Αυτή η έκδοση φέρει ένα σωλήνο-βραχιόλι σε σχήμα “S” που κατασκευάζεται από την ιαπωνική Jelco, συχνά προσδιορίζεται ως SA-13TLS, προσφέρει σαφώς καλύτερη συμβατότητα με τα μοντέρνα μικροδια들이/κατανομή ανάγνωσης μικρής-μεσαίας ανάγνωσης και χρησιμοποιεί το πρότυπο υποδοχής κεφαλής (head shell) τύπου SME. Λέγεται ότι οι Lenco που χρησιμοποιούνται είναι θορυβώδεις, αυτό το μοντέλο έχει τεχνητά υποβληθεί σε μαγευτική επεξεργασία ώστε ο δίσκος να γυρίζει αθόρυβα. Το πλίνθο (plinth) είναι πρακτικά τέλειο με το ωραίο λογότυπο Lenco.
Το πικατέρ θα ταξιδέψει με τα δύο κόκκινα βιδάκια σφιγμένα, ο βαρύς δίσκος θα αποσυρθεί από τη θέση για αποφυγή δυσάρεστων ρηγμάτων, πριν επανατοποθετηθεί πρέπει τα δύο βιδάκια να χαλαρώσουν. Το Lenco L78 SE θα πακεταριστεί μανιακά και θα ταξιδέψει ασφαλισμένο. Παρακαλώ δείτε καλά όλες τις φωτογραφίες για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Γιράδικος σε ανάρτηση με μετάδοση με ιμάντα
3 ταχύτητες, 78 – 45 – 33 στροφές/λεπτό.
Κρύσταλλο-καπάκι (Καπάκι προστασίας σκόνης) από plexiglass (παχος 0,5 mm).
Βραχίονας Tubulare σε S.
Μετάδοση με ιμάντα
Κινητήρας: συγχρονικός με 16 πόλους AC.
Τραπέζι: 312 mm, 4,2 kg σε αμαγνητικό κράμα
Ταχύτητα: 78, 33 και 45 rpm
Wow και flutter: 0,06%
Rumble: 75dB
Διαστάσεις: 460 x 370 x 150 mm.
Βάρος: 11 kg
Έτος 1979-1980
Λεπτομέρειες
Εποχή
1900-2000
Μάρκα
Lenco
Μοντέλο
L78SE (Special Edition) semi-automatic idler-wheel drive
Multiple models
Όχι
Φυσική κατάσταση
Πολύ καλή
Number of objects
1
Includes
Power cord
Αριθμός σειράς
005301
Βάρος
11 kg
Λειτουργική κατάσταση
Δοκιμάστηκε και λειτουργεί/παίζεται
Πωλήθηκε από τον/-ην
