Mercedes-Benz - 500SEL - AMG-Tribute - 1985






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
50 € | ||
|---|---|---|
10 € | ||
5 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 139877 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Mercedes-Benz 500SEL AMG-Tribute του 1985, 280 ίπποι, αυτόματη μετάδοση, βενζίνη, χρυσό χρώμα, αντίστοιχοι αριθμοί και χρώματα, 70.800 km, βρίσκεται στην Ισπανία με ισπανικές πινακίδες, MOT έγκυρο μέχρι 3 Οκτωβρίου 2026.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ανακαινισμένη 500SEL AMG με 280HP χάρη στους camshaft, tappets και αντίγραφα εξαγωγής που σχεδίασε η AMG.
Πρόσφατα επαγγελματικά ανακαινισμένη και εφοδιασμένη με πρωτότυπα εξαρτήματα AMG Retro-fitted ή υψηλής ποιότητας αντίγραφα όπως:
- AMG/Momo τιμόνι
- AMG/Recaro καθίσματα
- AMG/Bilstein αθλητικής ανάρτησης και αντμιστήρες
- AMG Monoblok ζάντες με καινούργια ελαστικά με σωστή ταχύτητα
- AMG Repro camshafts (Catcam racing camshafts Belgium)
- AMG Repro lifters Febi
- AMG Repro φτερούγες, προφυλακτήρες και προφυλακτήρα πίσω
- AMG Repro σφυγμομετρητής ταχύτητας
- AMG Repro ανοξείδωτη εξάτμιση
- AMG (Show) καπάκια φλαντζών
Επιπλέον το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια υψηλής ποιότητας συνιστώσα ροής μουσικής πίσω από ένα χρονικά σωστό φάσιο Clarion. Όλα τα καλώδια και όλα τα ηχεία αντικαταστάθηκαν στους σωστούς θέσεις. Νέες μπαρές και
υποβόριος κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Μια πραγματική αίθουσα συναυλιών για τον λάτρη της μουσικής.
Στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί κουρτίνες απορρήτου.
Στο πορτ-μπαγκάζ υπάρχει παροχή πρίζας για να τοποθετηθεί οτιδήποτε, π.χ. ένα ψυγείο.
Η 500SEL AMG έχει πρόσφατα συντηρηθεί και είναι έτοιμη να μπει στον αγωνιστικό χώρο.
ΙΣΤΟΡΙΑ:
Αρχικά γερμανικής προέλευσης, μετά από 4 χρόνια εξήχθησαν στην Καλιφόρνια και από εμένα επανήλθαν στην Ευρώπη σε περίπου 3 χρόνια.
Ως συλλέκτης Mercedes V8, αυτό το W126 έχει λάβει όλη την προσοχή που αξίζει και είναι έτοιμο να ενσωματωθεί σε μια συλλογή ή/και να προσφέρει καθημερινή ευχαρίστηση.
ΚΑΡΟССΕΡΙΕ/ΚΑΛΥΨΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ:
Το Mercedes έλαβε νέα βαφή στο αρχικό της χρώμα Smoke Silver κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης, τεκμηριωμένη με περίπου 300 φωτογραφίες.
Το 500SEL είναι απόλυτα ανθεκτικό στην οξείδωση και το πίσω παρμπρίζ αντικαταστάθηκε μετά τη διόρθωση της κρυστάλλωσης στην ανάκλαση μεταξύ πορτ-φόρειου και παραθύρου.
Μετέπειτα ο χρωμιωμένος φινιρισμός προσαρμόστηκε στο χρώμα του αμαξώματος, όπως αρμόζει στη σύγχρονη τάση AMG.
Υπάρχουν ακόμη μικρές αποτυπώσεις χρώματος σε ορισμένες ρ/υ στήλες. Αυτές, μαζί με μια μικρή σχισμή
στην αεροτομή αποσκευών, είναι οι μόνες παρατηρήσεις που πρέπει να αναφερθούν.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Κατά την αναβάθμιση κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης δεν εξοικονομήθηκαν ευρώ. Οιcamshafts που σχεδίασε η AMG με ελαφριά lifters AMG/Febi και η εξάτμιση AMG-αντίγραφο μας επέτρεψαν να καταγράψουμε εντυπωσιακούς 280HP.
Τα καινούργια ελαστικά με σωστή ταχύτητα και η καινούργια αθλητική ανάρτηση/αμορτισέρ Bilstein σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές AMG ολοκλήρωσαν το σύστημα.
Εκτός από μια απενεργοποιημένη Αυτόματη Σταθερή Ταχύτητα (Cruise Control), δεν προβλέπονται έξοδα· η συντήρηση έχει γίνει.
Προφανώς, αυτό το διαμάντι αλλάζει εξαιρετικά και ξεκινά είτε κρύο είτε ζεστό με την πρώτη κίνηση.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Υπάρχει μικρή διαφορά υλικού στα 2 καινούργια Recaro καθίσματα σε σχέση με τον αρχικό πίσω καθίσμα. Επίσης, το εσωτερικό είναι σχεδόν σαν καινούριο παρά τα 41 χρόνια του. Τα αρχικά προσκέφαλα μπορούν να προστεθούν στο ζήτημα εφόσον ζητηθούν.
Ο ουρανός είναι καθαρός, εμφανίζει ορισμένες ηλικιακές κηλίδες.
Το ηλιοροφή, τα παράθυρα, τα ηλεκτρικά καθίσματα, ο αυτόματος κλιματισμός, εν ολίγοις τα πάντα λειτουργούν τέλεια, εκτός από όσα προέκυψαν νωρίτερα, το CC. Ίσως χρειαστεί να επαναγεμίσει το αέριο του ανανεωμένου κλιματιστικού· ψύχνεται όμως (ήταν 42 βαθμοί) αλλά, κατά την άποψή μου, όχι πλήρως επαρκές.
Η μη λειτουργούσα Clarion είναι μόνο ένα φάσμα για τη συσκευή υψηλής ποιότητας ροής με εξαιρετικά καινούργια ηχεία και ένα woofer κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Ο λάτρης της μουσικής οδηγεί σε αίθουσα συναυλιών.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Όλα τα έγγραφα για την εγγραφή του οχήματος στην Ευρώπη είναι παρόντα.
Θα υπάρξει επίσης ένας εκτενής φάκελος με τιμολόγια, συμβουλές και λοιπά αντικείμενα που σχετίζονται με AMG και W126.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ:
Η Mercedes βρίσκεται στην Vera-playa της Ισπανίας και μπορεί να επισκεφθεί με ραντεβού, και μια δοκιμαστική οδήγηση είναι επίσης εφικτή.
Μπορώ να βοηθήσω με τη μεταφόρτωση/ μεταφορά, φυσικά κατά τη μεταβίβαση και φόρτωση του αυτοκινήτου, και έχω και τα στοιχεία αξιόπιστης και προσιτής μεταφοράς για Ισπανία, Γαλλία, Ολλανδία, Γερμανία, Βέλγιο και Λουξεμβούργο.
Ανακαινισμένη 500SEL AMG με 280HP χάρη στους camshaft, tappets και αντίγραφα εξαγωγής που σχεδίασε η AMG.
Πρόσφατα επαγγελματικά ανακαινισμένη και εφοδιασμένη με πρωτότυπα εξαρτήματα AMG Retro-fitted ή υψηλής ποιότητας αντίγραφα όπως:
- AMG/Momo τιμόνι
- AMG/Recaro καθίσματα
- AMG/Bilstein αθλητικής ανάρτησης και αντμιστήρες
- AMG Monoblok ζάντες με καινούργια ελαστικά με σωστή ταχύτητα
- AMG Repro camshafts (Catcam racing camshafts Belgium)
- AMG Repro lifters Febi
- AMG Repro φτερούγες, προφυλακτήρες και προφυλακτήρα πίσω
- AMG Repro σφυγμομετρητής ταχύτητας
- AMG Repro ανοξείδωτη εξάτμιση
- AMG (Show) καπάκια φλαντζών
Επιπλέον το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια υψηλής ποιότητας συνιστώσα ροής μουσικής πίσω από ένα χρονικά σωστό φάσιο Clarion. Όλα τα καλώδια και όλα τα ηχεία αντικαταστάθηκαν στους σωστούς θέσεις. Νέες μπαρές και
υποβόριος κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Μια πραγματική αίθουσα συναυλιών για τον λάτρη της μουσικής.
Στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί κουρτίνες απορρήτου.
Στο πορτ-μπαγκάζ υπάρχει παροχή πρίζας για να τοποθετηθεί οτιδήποτε, π.χ. ένα ψυγείο.
Η 500SEL AMG έχει πρόσφατα συντηρηθεί και είναι έτοιμη να μπει στον αγωνιστικό χώρο.
ΙΣΤΟΡΙΑ:
Αρχικά γερμανικής προέλευσης, μετά από 4 χρόνια εξήχθησαν στην Καλιφόρνια και από εμένα επανήλθαν στην Ευρώπη σε περίπου 3 χρόνια.
Ως συλλέκτης Mercedes V8, αυτό το W126 έχει λάβει όλη την προσοχή που αξίζει και είναι έτοιμο να ενσωματωθεί σε μια συλλογή ή/και να προσφέρει καθημερινή ευχαρίστηση.
ΚΑΡΟССΕΡΙΕ/ΚΑΛΥΨΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ:
Το Mercedes έλαβε νέα βαφή στο αρχικό της χρώμα Smoke Silver κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης, τεκμηριωμένη με περίπου 300 φωτογραφίες.
Το 500SEL είναι απόλυτα ανθεκτικό στην οξείδωση και το πίσω παρμπρίζ αντικαταστάθηκε μετά τη διόρθωση της κρυστάλλωσης στην ανάκλαση μεταξύ πορτ-φόρειου και παραθύρου.
Μετέπειτα ο χρωμιωμένος φινιρισμός προσαρμόστηκε στο χρώμα του αμαξώματος, όπως αρμόζει στη σύγχρονη τάση AMG.
Υπάρχουν ακόμη μικρές αποτυπώσεις χρώματος σε ορισμένες ρ/υ στήλες. Αυτές, μαζί με μια μικρή σχισμή
στην αεροτομή αποσκευών, είναι οι μόνες παρατηρήσεις που πρέπει να αναφερθούν.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Κατά την αναβάθμιση κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης δεν εξοικονομήθηκαν ευρώ. Οιcamshafts που σχεδίασε η AMG με ελαφριά lifters AMG/Febi και η εξάτμιση AMG-αντίγραφο μας επέτρεψαν να καταγράψουμε εντυπωσιακούς 280HP.
Τα καινούργια ελαστικά με σωστή ταχύτητα και η καινούργια αθλητική ανάρτηση/αμορτισέρ Bilstein σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές AMG ολοκλήρωσαν το σύστημα.
Εκτός από μια απενεργοποιημένη Αυτόματη Σταθερή Ταχύτητα (Cruise Control), δεν προβλέπονται έξοδα· η συντήρηση έχει γίνει.
Προφανώς, αυτό το διαμάντι αλλάζει εξαιρετικά και ξεκινά είτε κρύο είτε ζεστό με την πρώτη κίνηση.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Υπάρχει μικρή διαφορά υλικού στα 2 καινούργια Recaro καθίσματα σε σχέση με τον αρχικό πίσω καθίσμα. Επίσης, το εσωτερικό είναι σχεδόν σαν καινούριο παρά τα 41 χρόνια του. Τα αρχικά προσκέφαλα μπορούν να προστεθούν στο ζήτημα εφόσον ζητηθούν.
Ο ουρανός είναι καθαρός, εμφανίζει ορισμένες ηλικιακές κηλίδες.
Το ηλιοροφή, τα παράθυρα, τα ηλεκτρικά καθίσματα, ο αυτόματος κλιματισμός, εν ολίγοις τα πάντα λειτουργούν τέλεια, εκτός από όσα προέκυψαν νωρίτερα, το CC. Ίσως χρειαστεί να επαναγεμίσει το αέριο του ανανεωμένου κλιματιστικού· ψύχνεται όμως (ήταν 42 βαθμοί) αλλά, κατά την άποψή μου, όχι πλήρως επαρκές.
Η μη λειτουργούσα Clarion είναι μόνο ένα φάσμα για τη συσκευή υψηλής ποιότητας ροής με εξαιρετικά καινούργια ηχεία και ένα woofer κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Ο λάτρης της μουσικής οδηγεί σε αίθουσα συναυλιών.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Όλα τα έγγραφα για την εγγραφή του οχήματος στην Ευρώπη είναι παρόντα.
Θα υπάρξει επίσης ένας εκτενής φάκελος με τιμολόγια, συμβουλές και λοιπά αντικείμενα που σχετίζονται με AMG και W126.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ:
Η Mercedes βρίσκεται στην Vera-playa της Ισπανίας και μπορεί να επισκεφθεί με ραντεβού, και μια δοκιμαστική οδήγηση είναι επίσης εφικτή.
Μπορώ να βοηθήσω με τη μεταφόρτωση/ μεταφορά, φυσικά κατά τη μεταβίβαση και φόρτωση του αυτοκινήτου, και έχω και τα στοιχεία αξιόπιστης και προσιτής μεταφοράς για Ισπανία, Γαλλία, Ολλανδία, Γερμανία, Βέλγιο και Λουξεμβούργο.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
