Mercedes-Benz - 500SEL - AMG-Tribute - 1985

13
ημέρες
03
ώρες
13
λεπτά
09
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 50
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Arjan Rietveld
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld

Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.

Εκτιμήστε  € 40,000 - € 45,000
ES
50 €
ES
10 €
ES
5 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 139877 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Mercedes-Benz 500SEL AMG-Tribute του 1985, 280 ίπποι, αυτόματη μετάδοση, βενζίνη, χρυσό χρώμα, αντίστοιχοι αριθμοί και χρώματα, 70.800 km, βρίσκεται στην Ισπανία με ισπανικές πινακίδες, MOT έγκυρο μέχρι 3 Οκτωβρίου 2026.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Ανακαινισμένη 500SEL AMG με 280HP χάρη στους camshaft, tappets και αντίγραφα εξαγωγής που σχεδίασε η AMG.

Πρόσφατα επαγγελματικά ανακαινισμένη και εφοδιασμένη με πρωτότυπα εξαρτήματα AMG Retro-fitted ή υψηλής ποιότητας αντίγραφα όπως:

- AMG/Momo τιμόνι
- AMG/Recaro καθίσματα
- AMG/Bilstein αθλητικής ανάρτησης και αντμιστήρες
- AMG Monoblok ζάντες με καινούργια ελαστικά με σωστή ταχύτητα
- AMG Repro camshafts (Catcam racing camshafts Belgium)
- AMG Repro lifters Febi
- AMG Repro φτερούγες, προφυλακτήρες και προφυλακτήρα πίσω
- AMG Repro σφυγμομετρητής ταχύτητας
- AMG Repro ανοξείδωτη εξάτμιση
- AMG (Show) καπάκια φλαντζών

Επιπλέον το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια υψηλής ποιότητας συνιστώσα ροής μουσικής πίσω από ένα χρονικά σωστό φάσιο Clarion. Όλα τα καλώδια και όλα τα ηχεία αντικαταστάθηκαν στους σωστούς θέσεις. Νέες μπαρές και
υποβόριος κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Μια πραγματική αίθουσα συναυλιών για τον λάτρη της μουσικής.

Στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί κουρτίνες απορρήτου.

Στο πορτ-μπαγκάζ υπάρχει παροχή πρίζας για να τοποθετηθεί οτιδήποτε, π.χ. ένα ψυγείο.

Η 500SEL AMG έχει πρόσφατα συντηρηθεί και είναι έτοιμη να μπει στον αγωνιστικό χώρο.

ΙΣΤΟΡΙΑ:
Αρχικά γερμανικής προέλευσης, μετά από 4 χρόνια εξήχθησαν στην Καλιφόρνια και από εμένα επανήλθαν στην Ευρώπη σε περίπου 3 χρόνια.
Ως συλλέκτης Mercedes V8, αυτό το W126 έχει λάβει όλη την προσοχή που αξίζει και είναι έτοιμο να ενσωματωθεί σε μια συλλογή ή/και να προσφέρει καθημερινή ευχαρίστηση.

ΚΑΡΟССΕΡΙΕ/ΚΑΛΥΨΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ:
Το Mercedes έλαβε νέα βαφή στο αρχικό της χρώμα Smoke Silver κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης, τεκμηριωμένη με περίπου 300 φωτογραφίες.
Το 500SEL είναι απόλυτα ανθεκτικό στην οξείδωση και το πίσω παρμπρίζ αντικαταστάθηκε μετά τη διόρθωση της κρυστάλλωσης στην ανάκλαση μεταξύ πορτ-φόρειου και παραθύρου.
Μετέπειτα ο χρωμιωμένος φινιρισμός προσαρμόστηκε στο χρώμα του αμαξώματος, όπως αρμόζει στη σύγχρονη τάση AMG.
Υπάρχουν ακόμη μικρές αποτυπώσεις χρώματος σε ορισμένες ρ/υ στήλες. Αυτές, μαζί με μια μικρή σχισμή
στην αεροτομή αποσκευών, είναι οι μόνες παρατηρήσεις που πρέπει να αναφερθούν.

ΤΕΧΝΙΚΑ:
Κατά την αναβάθμιση κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης δεν εξοικονομήθηκαν ευρώ. Οιcamshafts που σχεδίασε η AMG με ελαφριά lifters AMG/Febi και η εξάτμιση AMG-αντίγραφο μας επέτρεψαν να καταγράψουμε εντυπωσιακούς 280HP.
Τα καινούργια ελαστικά με σωστή ταχύτητα και η καινούργια αθλητική ανάρτηση/αμορτισέρ Bilstein σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές AMG ολοκλήρωσαν το σύστημα.
Εκτός από μια απενεργοποιημένη Αυτόματη Σταθερή Ταχύτητα (Cruise Control), δεν προβλέπονται έξοδα· η συντήρηση έχει γίνει.
Προφανώς, αυτό το διαμάντι αλλάζει εξαιρετικά και ξεκινά είτε κρύο είτε ζεστό με την πρώτη κίνηση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Υπάρχει μικρή διαφορά υλικού στα 2 καινούργια Recaro καθίσματα σε σχέση με τον αρχικό πίσω καθίσμα. Επίσης, το εσωτερικό είναι σχεδόν σαν καινούριο παρά τα 41 χρόνια του. Τα αρχικά προσκέφαλα μπορούν να προστεθούν στο ζήτημα εφόσον ζητηθούν.
Ο ουρανός είναι καθαρός, εμφανίζει ορισμένες ηλικιακές κηλίδες.
Το ηλιοροφή, τα παράθυρα, τα ηλεκτρικά καθίσματα, ο αυτόματος κλιματισμός, εν ολίγοις τα πάντα λειτουργούν τέλεια, εκτός από όσα προέκυψαν νωρίτερα, το CC. Ίσως χρειαστεί να επαναγεμίσει το αέριο του ανανεωμένου κλιματιστικού· ψύχνεται όμως (ήταν 42 βαθμοί) αλλά, κατά την άποψή μου, όχι πλήρως επαρκές.
Η μη λειτουργούσα Clarion είναι μόνο ένα φάσμα για τη συσκευή υψηλής ποιότητας ροής με εξαιρετικά καινούργια ηχεία και ένα woofer κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Ο λάτρης της μουσικής οδηγεί σε αίθουσα συναυλιών.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Όλα τα έγγραφα για την εγγραφή του οχήματος στην Ευρώπη είναι παρόντα.
Θα υπάρξει επίσης ένας εκτενής φάκελος με τιμολόγια, συμβουλές και λοιπά αντικείμενα που σχετίζονται με AMG και W126.

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ:
Η Mercedes βρίσκεται στην Vera-playa της Ισπανίας και μπορεί να επισκεφθεί με ραντεβού, και μια δοκιμαστική οδήγηση είναι επίσης εφικτή.
Μπορώ να βοηθήσω με τη μεταφόρτωση/ μεταφορά, φυσικά κατά τη μεταβίβαση και φόρτωση του αυτοκινήτου, και έχω και τα στοιχεία αξιόπιστης και προσιτής μεταφοράς για Ισπανία, Γαλλία, Ολλανδία, Γερμανία, Βέλγιο και Λουξεμβούργο.

Ανακαινισμένη 500SEL AMG με 280HP χάρη στους camshaft, tappets και αντίγραφα εξαγωγής που σχεδίασε η AMG.

Πρόσφατα επαγγελματικά ανακαινισμένη και εφοδιασμένη με πρωτότυπα εξαρτήματα AMG Retro-fitted ή υψηλής ποιότητας αντίγραφα όπως:

- AMG/Momo τιμόνι
- AMG/Recaro καθίσματα
- AMG/Bilstein αθλητικής ανάρτησης και αντμιστήρες
- AMG Monoblok ζάντες με καινούργια ελαστικά με σωστή ταχύτητα
- AMG Repro camshafts (Catcam racing camshafts Belgium)
- AMG Repro lifters Febi
- AMG Repro φτερούγες, προφυλακτήρες και προφυλακτήρα πίσω
- AMG Repro σφυγμομετρητής ταχύτητας
- AMG Repro ανοξείδωτη εξάτμιση
- AMG (Show) καπάκια φλαντζών

Επιπλέον το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια υψηλής ποιότητας συνιστώσα ροής μουσικής πίσω από ένα χρονικά σωστό φάσιο Clarion. Όλα τα καλώδια και όλα τα ηχεία αντικαταστάθηκαν στους σωστούς θέσεις. Νέες μπαρές και
υποβόριος κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Μια πραγματική αίθουσα συναυλιών για τον λάτρη της μουσικής.

Στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί κουρτίνες απορρήτου.

Στο πορτ-μπαγκάζ υπάρχει παροχή πρίζας για να τοποθετηθεί οτιδήποτε, π.χ. ένα ψυγείο.

Η 500SEL AMG έχει πρόσφατα συντηρηθεί και είναι έτοιμη να μπει στον αγωνιστικό χώρο.

ΙΣΤΟΡΙΑ:
Αρχικά γερμανικής προέλευσης, μετά από 4 χρόνια εξήχθησαν στην Καλιφόρνια και από εμένα επανήλθαν στην Ευρώπη σε περίπου 3 χρόνια.
Ως συλλέκτης Mercedes V8, αυτό το W126 έχει λάβει όλη την προσοχή που αξίζει και είναι έτοιμο να ενσωματωθεί σε μια συλλογή ή/και να προσφέρει καθημερινή ευχαρίστηση.

ΚΑΡΟССΕΡΙΕ/ΚΑΛΥΨΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ:
Το Mercedes έλαβε νέα βαφή στο αρχικό της χρώμα Smoke Silver κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης, τεκμηριωμένη με περίπου 300 φωτογραφίες.
Το 500SEL είναι απόλυτα ανθεκτικό στην οξείδωση και το πίσω παρμπρίζ αντικαταστάθηκε μετά τη διόρθωση της κρυστάλλωσης στην ανάκλαση μεταξύ πορτ-φόρειου και παραθύρου.
Μετέπειτα ο χρωμιωμένος φινιρισμός προσαρμόστηκε στο χρώμα του αμαξώματος, όπως αρμόζει στη σύγχρονη τάση AMG.
Υπάρχουν ακόμη μικρές αποτυπώσεις χρώματος σε ορισμένες ρ/υ στήλες. Αυτές, μαζί με μια μικρή σχισμή
στην αεροτομή αποσκευών, είναι οι μόνες παρατηρήσεις που πρέπει να αναφερθούν.

ΤΕΧΝΙΚΑ:
Κατά την αναβάθμιση κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης δεν εξοικονομήθηκαν ευρώ. Οιcamshafts που σχεδίασε η AMG με ελαφριά lifters AMG/Febi και η εξάτμιση AMG-αντίγραφο μας επέτρεψαν να καταγράψουμε εντυπωσιακούς 280HP.
Τα καινούργια ελαστικά με σωστή ταχύτητα και η καινούργια αθλητική ανάρτηση/αμορτισέρ Bilstein σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές AMG ολοκλήρωσαν το σύστημα.
Εκτός από μια απενεργοποιημένη Αυτόματη Σταθερή Ταχύτητα (Cruise Control), δεν προβλέπονται έξοδα· η συντήρηση έχει γίνει.
Προφανώς, αυτό το διαμάντι αλλάζει εξαιρετικά και ξεκινά είτε κρύο είτε ζεστό με την πρώτη κίνηση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Υπάρχει μικρή διαφορά υλικού στα 2 καινούργια Recaro καθίσματα σε σχέση με τον αρχικό πίσω καθίσμα. Επίσης, το εσωτερικό είναι σχεδόν σαν καινούριο παρά τα 41 χρόνια του. Τα αρχικά προσκέφαλα μπορούν να προστεθούν στο ζήτημα εφόσον ζητηθούν.
Ο ουρανός είναι καθαρός, εμφανίζει ορισμένες ηλικιακές κηλίδες.
Το ηλιοροφή, τα παράθυρα, τα ηλεκτρικά καθίσματα, ο αυτόματος κλιματισμός, εν ολίγοις τα πάντα λειτουργούν τέλεια, εκτός από όσα προέκυψαν νωρίτερα, το CC. Ίσως χρειαστεί να επαναγεμίσει το αέριο του ανανεωμένου κλιματιστικού· ψύχνεται όμως (ήταν 42 βαθμοί) αλλά, κατά την άποψή μου, όχι πλήρως επαρκές.
Η μη λειτουργούσα Clarion είναι μόνο ένα φάσμα για τη συσκευή υψηλής ποιότητας ροής με εξαιρετικά καινούργια ηχεία και ένα woofer κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Ο λάτρης της μουσικής οδηγεί σε αίθουσα συναυλιών.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Όλα τα έγγραφα για την εγγραφή του οχήματος στην Ευρώπη είναι παρόντα.
Θα υπάρξει επίσης ένας εκτενής φάκελος με τιμολόγια, συμβουλές και λοιπά αντικείμενα που σχετίζονται με AMG και W126.

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ:
Η Mercedes βρίσκεται στην Vera-playa της Ισπανίας και μπορεί να επισκεφθεί με ραντεβού, και μια δοκιμαστική οδήγηση είναι επίσης εφικτή.
Μπορώ να βοηθήσω με τη μεταφόρτωση/ μεταφορά, φυσικά κατά τη μεταβίβαση και φόρτωση του αυτοκινήτου, και έχω και τα στοιχεία αξιόπιστης και προσιτής μεταφοράς για Ισπανία, Γαλλία, Ολλανδία, Γερμανία, Βέλγιο και Λουξεμβούργο.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Mercedes-Benz
Τύπος μοντέλου
500SEL - AMG-Tribute
Έτος
1985
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
70800 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Χρυσό
Horse power
280
Κυβισμός
4995
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
3 Οκτώβριος 2026
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός πλαισίου
WDB1260371A130426
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΒέλγιοΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα