Suzuki - GSX-R 750 - Cool Kid Special - 1990
11
ημέρες
10
ώρες
59
λεπτά
25
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 2
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 4,500 - € 5,000
 | 2 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137988 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Suzuki GSX-R750 Slingshot, ολοκλήρωση προσαρμοσμένου σκούτερ από το 1990 από Cool Kid Customs, με αναφορά στο Bike EXIF, βρίσκεται στην Ολλανδία με ολλανδικά έγγραφα εγγραφής, 5500 χλμ., πλαίσιο GR7AA101956, κινητήρας R716-105179, CoC όχι παρόν, σε πολύ καλή κατάσταση.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Πώληση: Μια πλήρως custom κατασκευή Suzuki GSX-R750 Slingshot από το 1990, κατασκευασμένη από Cool Kid Customs (Χάρλεμ). Αυτή η ακριβής μοτοσικλέτα προβλήθηκε τον Ιανουάριο του 2023 στο Bike EXIF, την παγκόσμια πλατφόρμα για custom μοτοσικλέτες, με τίτλο "Cool as ice: A GSX-R750 Slingshot from the Netherlands". Το πλήρες άρθρο με την ιστορία κατασκευής και επαγγελματικές φωτογραφίες βρίσκεται στο bikeexif.com.
Το Slingshot τότε ήταν η πρώτη GSX-R με upside-down πιρούνι και η τελευταία με την χαρακτηριστική διπλή μπροστινή λυχνία, ένα εμβληματικό σημείο από την εποχή Vanilla Ice. Ένα πραγματικό show bike, αλλά και πραγματικά καθημερινά οδηγούμενο: από την κατασκευή έχει διανύσει 5.500 km. Ο αρχικός αριθμός χιλιομέτρων δεν είναι πλέον ανιχνεύσιμος. Μέσω της πλήρους κατασκευής, το όχημα οδηγείται και φαίνεται πρακτικά καινούριο, παρά το έτος κατασκευής.
Τεκμηρίωση Κατασκευής
Το πλήρες процес κατασκευής τεκμηριώθηκε βήμα-βήμα από την Cool Kid Customs στο λογαριασμό τους στο Instagram (@coolkidcustoms), με φωτογραφίες από κάθε φάση. Από την αρχική, φθαρμένη κατάσταση μέχρι το τελικό αποτέλεσμα.
Αμάξωμα και βαφή
* Κατάσταση βαφής: εντυπωσιακή, πλήρως custom livery (μαύρη ματ βάση με γεωμετρικά σχέδια σε ροζ/κίτρινο), σχεδιασμένη και εφαρμοσμένη από τον Michel Szozda. Εδώ κι εκεί ελαφριές φθορές χρήσης και μικρογραφικές γρατζουνιές, όχι βαθιές. Ένα πραγματικό eye-catcher που φαίνεται εξαιρετικά.
* Κατάσταση σέλας: race-replica solo-seat (θα αποτελεί μέρος ολόκληρου bodykit)
* Μάξι-πετάλια/τιμόνι: αρχικά clip-ons και διακόπτες, με νέες grip επιφάνειες σε ψαρο-σειρά και στρογγυλά CNC-λεπτομερείς καθρέφτες
* Κατάσταση δεξαμενής: ασηπτος/αναζωογόνητος
* Φούσκα μπροστινού αμορτισέρ: καλά, αντικαταστάθηκε το 2025
*
Τι έγινε κατά την κατασκευή
* Ολόκληρο bodykit αγωνιστικής replica με solo seat
* Κορυφαία καμπίνα χωρίς μπάλωμα, για οπτική πρόσβαση στην τεχνική
* LED προβολέας σε ένα πλευρό, κάλυμμα 3D-printed στο αντίθετο πλευρό
* Κατασκευασμένη στη γραμμή ανθρακόνηματος ουραίο τμήμα ( chopped carbon fiber) με ολοκληρωμένο LED πίσω X-σχήματος
* Custom carbon windscreen και Yoshimura-Style ψυγόμενο ελαιοφόρο-βεντι (απομίμηση της δεκαετίας του '90)
* Νέος πίσω αμορτισέρ (αντικείμενο GSX-R), το αρχικό διαρροούσε
* Νέα θήκη μπαταρίας κάτω από το σέλα, μεταφερθείσα ηλεκτρονική, μικρή μπαταρία λιθίου
* Αεibox απομακρυνθεί, Mikuni "slingshot" φίλτρα K&N, ρυθμισμένα ( ψεκαστήρες, ελατήρια, νήματα)
* Ψηφιακό πάνελ οργάνων σε custom carbon ταμπλό
* Συστοιχίες αψιδωτής RMS εμπρός-πίσω σωληνώσεων
* Ελαστικά Pirelli Angel GT
* Πρότυπος τετρά-σε-ένα εξαγωγής μαύρο επίστρωσης, με αυτοσχέδια σωληνή συνδέσεως από ανοξείδωτο χάλυβα και after market αποσβεστήρα
Τεχνική κατάσταση
* Ελαστικά: ακόμα καλό προφίλ
* Αλυσίδα, γρανάζια: καλά
* Τελμαχαίρι: καλά
* Κινητήρας, συμπλέκτης και κιβώτιο ταχυτήτων: κινείται, φρένο και αλλάζει ταχύτητες καλά
* Εκκίνηση/οδήγηση: εκκινεί και κινείται καλά
* Ηλεκτρικά συστήματα: λειτουργούν ικανοποιητικά
Γενική κατάσταση
Παρά το έτος κατασκευής 1990, αυτή η μοτοσικλέτα με την πλήρη κατασκευή αισθάνεται πρακτικά καινούργια. Μόνο 5.500 km από την κατασκευή, με μόνο επιφανειακές φθορές που ταιριάζουν με μια μοτο kojoj πραγματικά οδηγείται. Μια ξεχωριστή, επιβλητική παρουσία που τόσο στο εξωτερικό όσο και στην οδήγηση υπερβαίνει τις προσδοκίες. Οχι “garage queen”, αλλά ένα show bike που πραγματικά οδεύει, και ο συνολικός αριθμός χιλιομέτρων μπορεί να αυξηθεί μέχρι τη στιγμή της πώλησης.
Τεκμηρίωση
* Άρθρο Bike EXIF: bikeexif.com/custom-gsx-r750-slingshot
* Τεκμηρίωση μέσω Instagram: @coolkidcustoms
* Κλειδιά: 1 κλειδί διαθέσιμο
Μεταφορά
Μόνο παραλαβή
Πώληση: Μια πλήρως custom κατασκευή Suzuki GSX-R750 Slingshot από το 1990, κατασκευασμένη από Cool Kid Customs (Χάρλεμ). Αυτή η ακριβής μοτοσικλέτα προβλήθηκε τον Ιανουάριο του 2023 στο Bike EXIF, την παγκόσμια πλατφόρμα για custom μοτοσικλέτες, με τίτλο "Cool as ice: A GSX-R750 Slingshot from the Netherlands". Το πλήρες άρθρο με την ιστορία κατασκευής και επαγγελματικές φωτογραφίες βρίσκεται στο bikeexif.com.
Το Slingshot τότε ήταν η πρώτη GSX-R με upside-down πιρούνι και η τελευταία με την χαρακτηριστική διπλή μπροστινή λυχνία, ένα εμβληματικό σημείο από την εποχή Vanilla Ice. Ένα πραγματικό show bike, αλλά και πραγματικά καθημερινά οδηγούμενο: από την κατασκευή έχει διανύσει 5.500 km. Ο αρχικός αριθμός χιλιομέτρων δεν είναι πλέον ανιχνεύσιμος. Μέσω της πλήρους κατασκευής, το όχημα οδηγείται και φαίνεται πρακτικά καινούριο, παρά το έτος κατασκευής.
Τεκμηρίωση Κατασκευής
Το πλήρες процес κατασκευής τεκμηριώθηκε βήμα-βήμα από την Cool Kid Customs στο λογαριασμό τους στο Instagram (@coolkidcustoms), με φωτογραφίες από κάθε φάση. Από την αρχική, φθαρμένη κατάσταση μέχρι το τελικό αποτέλεσμα.
Αμάξωμα και βαφή
* Κατάσταση βαφής: εντυπωσιακή, πλήρως custom livery (μαύρη ματ βάση με γεωμετρικά σχέδια σε ροζ/κίτρινο), σχεδιασμένη και εφαρμοσμένη από τον Michel Szozda. Εδώ κι εκεί ελαφριές φθορές χρήσης και μικρογραφικές γρατζουνιές, όχι βαθιές. Ένα πραγματικό eye-catcher που φαίνεται εξαιρετικά.
* Κατάσταση σέλας: race-replica solo-seat (θα αποτελεί μέρος ολόκληρου bodykit)
* Μάξι-πετάλια/τιμόνι: αρχικά clip-ons και διακόπτες, με νέες grip επιφάνειες σε ψαρο-σειρά και στρογγυλά CNC-λεπτομερείς καθρέφτες
* Κατάσταση δεξαμενής: ασηπτος/αναζωογόνητος
* Φούσκα μπροστινού αμορτισέρ: καλά, αντικαταστάθηκε το 2025
*
Τι έγινε κατά την κατασκευή
* Ολόκληρο bodykit αγωνιστικής replica με solo seat
* Κορυφαία καμπίνα χωρίς μπάλωμα, για οπτική πρόσβαση στην τεχνική
* LED προβολέας σε ένα πλευρό, κάλυμμα 3D-printed στο αντίθετο πλευρό
* Κατασκευασμένη στη γραμμή ανθρακόνηματος ουραίο τμήμα ( chopped carbon fiber) με ολοκληρωμένο LED πίσω X-σχήματος
* Custom carbon windscreen και Yoshimura-Style ψυγόμενο ελαιοφόρο-βεντι (απομίμηση της δεκαετίας του '90)
* Νέος πίσω αμορτισέρ (αντικείμενο GSX-R), το αρχικό διαρροούσε
* Νέα θήκη μπαταρίας κάτω από το σέλα, μεταφερθείσα ηλεκτρονική, μικρή μπαταρία λιθίου
* Αεibox απομακρυνθεί, Mikuni "slingshot" φίλτρα K&N, ρυθμισμένα ( ψεκαστήρες, ελατήρια, νήματα)
* Ψηφιακό πάνελ οργάνων σε custom carbon ταμπλό
* Συστοιχίες αψιδωτής RMS εμπρός-πίσω σωληνώσεων
* Ελαστικά Pirelli Angel GT
* Πρότυπος τετρά-σε-ένα εξαγωγής μαύρο επίστρωσης, με αυτοσχέδια σωληνή συνδέσεως από ανοξείδωτο χάλυβα και after market αποσβεστήρα
Τεχνική κατάσταση
* Ελαστικά: ακόμα καλό προφίλ
* Αλυσίδα, γρανάζια: καλά
* Τελμαχαίρι: καλά
* Κινητήρας, συμπλέκτης και κιβώτιο ταχυτήτων: κινείται, φρένο και αλλάζει ταχύτητες καλά
* Εκκίνηση/οδήγηση: εκκινεί και κινείται καλά
* Ηλεκτρικά συστήματα: λειτουργούν ικανοποιητικά
Γενική κατάσταση
Παρά το έτος κατασκευής 1990, αυτή η μοτοσικλέτα με την πλήρη κατασκευή αισθάνεται πρακτικά καινούργια. Μόνο 5.500 km από την κατασκευή, με μόνο επιφανειακές φθορές που ταιριάζουν με μια μοτο kojoj πραγματικά οδηγείται. Μια ξεχωριστή, επιβλητική παρουσία που τόσο στο εξωτερικό όσο και στην οδήγηση υπερβαίνει τις προσδοκίες. Οχι “garage queen”, αλλά ένα show bike που πραγματικά οδεύει, και ο συνολικός αριθμός χιλιομέτρων μπορεί να αυξηθεί μέχρι τη στιγμή της πώλησης.
Τεκμηρίωση
* Άρθρο Bike EXIF: bikeexif.com/custom-gsx-r750-slingshot
* Τεκμηρίωση μέσω Instagram: @coolkidcustoms
* Κλειδιά: 1 κλειδί διαθέσιμο
Μεταφορά
Μόνο παραλαβή
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Suzuki
Τύπος μοντέλου
GSX-R 750 - Cool Kid Special
Έτος πρώτης εγγραφής
1990
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
5500 km
Αριθμός πλαισίου
GR7AA101956
Αριθμός κινητήρα
R716-105179
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
