BMW - Z3 2.8i Coupé - 2001






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
| 1,300 € | ||
|---|---|---|
| 1,200 € | ||
| 1,100 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 126370 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
BMW Z3 2.8i Coupé, έτος 2001, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, βενζίνη, ασημί μεταλλικό, 193 HP, 109.000 km, με γερμανική ασφάλιση και CoC, σε εξαιρετική κατάσταση.
Περιγραφή από τον πωλητή
Δεν πρέπει να λείπει από καμία συλλογή BMW!
BMW Z3 Coupé 'Turnschuh' (E36/8),
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με τον πολύ αρμονικό εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα 2,8 λίτρων M52B28TÜ (Διπλό VANOS).
Απολύτως αμετάβλητη αρχική κατάσταση με ελάχιστα χιλιόμετρα και εξαιρετικό εξοπλισμό.
(16 ειδικές επιλογές εξοπλισμού)
Κατασκευή, εξοπλισμός και γενικά στοιχεία:
Z3 2.8i Coupé («Turnschuh»), Πρώτη παράδοση και πρώτη άδεια κυκλοφορίας 2001 στην Ελβετία
Μοντέλο: Z3 2.8 COU, Τύπος: CK51, Αριθμός πλαισίου: LG09651
BMW Service Plus Η Ελβετική Διάσταση
Επιπλέον εξοπλισμός:
0354 Titansilber μεταλλικό
O2TD Ενήλικες Δερμάτινο Walknappa taninrot
0260 πλευρικός αερόσακος (Θώραξ)
0268 LM-Ρόδες Ραδιαλ Στυλινγκ
0305 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για κεντρικό κλείδωμα
0314 Θέρμανση εξωτερικών καθρεφτών, ψεκαστήρες πλύσης, κλειδαριά πόρτας
0413 δίχτυ διαχωριστικό χώρου αποσκευών
0441 Πακέτο καπνιστή (όμως μέχρι σήμερα παραμένει όχημα μη καπνιστών)
0494 Θέρμανση καθίσματος για οδηγό και συνεπιβάτη
0530 κλιματιστικό
0540 Σύστημα διατήρησης ταχύτητας
0550 Υπολογιστής ενδοσυστήματος οχήματος
0658 Ραδιόφωνο BMW Business CD RDS
0676 Σύστημα Ηχείων HiFi
0710 M Technik δερμάτινο τιμόνι με αερόσακο
0785 φλας λευκά
Το κλειδωμένο διαφορικό (25%) βρίσκεται εξ αρχής στον άξονα κίνησης.
Ελαστικά και ζάντες όπως το Z3 M Coupé:
Μπροστινό άξονας 225/45 ZR17 σε ζάντα 7,5x17
HA 245/40 ZR17 σε ζάντα 8,5x17
Τεχνικά δεδομένα
Κινητήρας έξι κυλίνδρων σε σειρά με διπλό VANOS
Κυβισμός 2.793 cm³
Κέντρο τροχού 84mm
Οπή διαμέτρου 84 mm
Ισχύς 142 kW/193 PS στις 5.500 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή 280 N·m στις 3.500 στροφές ανά λεπτό (rpm)
Επεξεργασία καυσίμου: Ψηφιακή Ηλεκτρονική Κινητήρας (DME)
Κατηγορία ρύπων: EURO3
Επιδόσεις οδήγησης (εργοστασιακές προδιαγραφές):
Vmax 231 χλμ/ώρα
0-100 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα
80–120 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα
Κατανάλωση (σύμφωνα με την Οδηγία 93/116/ΕΚ):
Εντός πόλης 12,9 l/100 χλμ
Εκτός πόλης 7,4 λ/100 χλμ
συνολικά 9,4 λ/100 χλμ
Εκπομπές CO2 225 g/km
διαστάσεις
Μήκος 4025 mm
Πλάτος 1740 mm
Ύψος 1306 χιλιοστά
Μεταξόνιο 2446 mm
Μπροστινό πλάτος τροχών: 1413 mm
Πλάτος τροχών πίσω 1494 mm
Μικρότερο ακτίνο στροφής 10,0 μέτρα
Κενό βάρος (με πλήρες ρεζερβουάρ και οδηγό) 1375 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1570 kg
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ 210 έως 410 λίτρα
Ποσότητες πλήρωσης:
Καύσιμο 51 λ (εκ των οποίων 8 λ ρεζέρβα)
Λιπαντικό κινητήρα με φίλτρο λαδιού 6,5 λτ.
Σύστημα ψύξης 10,5 L
Καθαριστικό τζαμιών 5,0 λίτρα
Χειροκίνητο κιβώτιο, δέρμα σε απόχρωση tannin-κόκκινο, εξωτερική βαφή μεταλλικό τιτάνιο ασημί. Ένας από τους τελευταίους με τον κινητήρα M52B28TÜ (διπλό Vanos), με επιφανή προηγούμενο κάτοχο, μέχρι το 2021 στην Ελβετία, από το 2021 στη Γερμανία (φυσικά τελωνιασμένο, ο φόρος εισαγωγής πληρωμένος κ.λπ. και από το 2021 με γερμανικές πινακίδες), 109.000 χλμ, χωρίς κενά το βιβλίο σέρβις, πολύ καλή κατάσταση (ιδιαίτερα το πρακτικά καινούριο εσωτερικό) 2+.
Μόνο μια γερμανική καταχώριση επιστολής. Διακεκριμένη ελβετική προϋπάρχουσα ιδιοκτησία (έως Ιουνίου 2021).
Συνολικά κατασκευάστηκαν μόνο 17.815 BMW Z3 Coupé.
Από αυτά 7.671 αντίτυπα ως BMW Z3 Coupé 2.8i.
Ένα BMW Z3 Coupé σε τόσο όμορφη και αυθεντική κατάσταση όπως αυτή δεν βρίσκεται πλέον στην αγορά.
Αμάξωμα και βαφή:
Το αμάξωμα και το χρώμα βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση. Τα κενά ανάμεσα στα μέρη είναι ομοιόμορφα, οι πόρτες και τα καπό κλείνουν άψογα. Δεν υπάρχει σκουριά. Η βαφή διαθέτει πολύ καλό γυαλιστικό φινίρισμα καθρέφτη. Δεν διακρίνονται σκόνες, ούτε κρατήρες ή τρύπες. Ελάχιστες γρατζουνιές από πετροβολισμούς στο εμπρόσθιο μέρος. Τα χρωμιωμένα εξαρτήματα έχουν εξαιρετικό καθρέπτισμα και είναι απαλλαγμένα από γρατζουνιές και φθορές.
Όλα τα γυαλιά και τα τζάμια βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση. Είναι ελεύθερα από γρατζουνιές, ρωγμές, τυφλά σημεία κ.λπ. Όλα τα ελαστικά εξαρτήματα έχουν τοποθετηθεί ακριβώς, δεν παρουσιάζουν χάσματα ή πορώδη σημεία και είναι μαλακά και ελαστικά. Η στεγανοποίησή τους είναι πλήρης σε όλες τις πλευρές.
Ελαστικά και ζάντες
Ζάντες και ελαστικά βρίσκονται σε άριστη κατάσταση. Ελαστικά Continental PremiumContact 6.
Τεχνική κατάσταση
Ο κινητήρας ξεκινά αμέσως τόσο όταν είναι κρύος όσο και όταν είναι ζεστός και λειτουργεί πολύ ήσυχα. Ανοίγει δυνατά από όλα τα φάσματα στροφών. Δεν ακούγεται τίποτα τρίξιμο ή κροτάλισμα. Ο κινητήρας είναι ομοιόμορφα καθαρός, και η οπτική του κατάσταση είναι πρακτικά καινούργια.
Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Τα φρένα και η ανάρτηση είναι σφιχτά και δεν κάνουν θόρυβο. Όλοι οι πίνακες οργάνων και οι ενδείξεις, καθώς και ο κλιματισμός, λειτουργούν άψογα.
Η τελευταία συντήρηση και η αντικατάσταση υγρού φρένων πραγματοποιήθηκαν στους 104.046 χλμ, ο τελευταίος τεχνικός έλεγχος (Hauptuntersuchung) στο TÜV Süd στους 107.961 χλμ χωρίς εντοπισμένα ελαττώματα.
Η επόμενη γερμανική κύρια τεχνική επιθεώρηση (HU) λήγει τον Απρίλιο του 2026. Αυτή, εφόσον χρειαστεί, μπορεί να γίνει και πριν την παράδοση, εφόσον καλυφθούν τα έξοδα ελέγχου, πλέον μια πάγια χρέωση χειρισμού 200€ (το όχημα αυτή τη στιγμή είναι αποθηκευμένο για τον χειμώνα).
Εσωτερικός χώρος:
Το εσωτερικό του επιβατικού χώρου βρίσκεται σε κατάσταση σχεδόν καινούργια, με ελάχιστες ενδείξεις φθοράς. Και ο χώρος αποσκευών βρίσκεται σε κατάσταση σχεδόν καινούργια. Η οσμή είναι ουδέτερη και δεν λείπουν εξαρτήματα. Όλα τα εξαρτήματα εξοπλισμού λειτουργούν άψογα.
Ούτε ο επεκταμένος δερμάτινος εξοπλισμός, ούτε η εσωτερική επένδυση οροφής ή τα χαλιά παρουσιάζουν φθορές ή ελαττώματα. Όλα είναι πλήρη.
Έγγραφα
Τα έγγραφα του οχήματος και το βιβλίο συντήρησης είναι πλήρη. Το τελευταίο τιμολόγιο συντήρησης βρίσκεται επίσης στη διάθεσή σας, όπως και τα έγγραφα που απεικονίζονται στις συνημμένες φωτογραφίες, όπως η έκθεση TÜV κ.λπ.
Περισσότερες πληροφορίες:
Για το ακριβές μου αυτοκίνητο έχουν δημοσιευτεί και μερικά πολύ ωραία άρθρα.
π.χ. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517
και https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html
και https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html
Παραλαβή και λοιπά:
Το κουπέ βρίσκεται κοντά στη Λίμνη Κονστάντια και είναι πλήρως έτοιμο για οδήγηση.
Μπορεί να μεταφερθεί εύκολα με τον δικό του άξονα.
Κατόπιν αιτήματος μπορώ να μεταφέρω το όχημα εντός Ευρώπης, με ανάληψη των προβλεπόμενων εξόδων. Τα έξοδα που προκύπτουν εξαρτώνται από τον τελικό προορισμό και ενδέχεται να πρέπει να συμφωνηθούν και να πληρωθούν εκ των προτέρων.
Πρόκειται για ιδιωτική πώληση με εξαίρεση της ευθύνης για υλικά και νομικά ελαττώματα από τον πωλητή.
Το βαμβακερό κάλυμμα που φαίνεται στις δύο τελευταίες φωτογραφίες δεν αποτελεί μέρος αυτής της προσφοράς. Οι δύο φωτογραφίες έχουν σκοπό απλώς να τεκμηριώσουν πόσο προσεκτικά φυλασσόταν το προσφερόμενο BMW Z3 Coupé.
Δεν πρέπει να λείπει από καμία συλλογή BMW!
BMW Z3 Coupé 'Turnschuh' (E36/8),
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με τον πολύ αρμονικό εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα 2,8 λίτρων M52B28TÜ (Διπλό VANOS).
Απολύτως αμετάβλητη αρχική κατάσταση με ελάχιστα χιλιόμετρα και εξαιρετικό εξοπλισμό.
(16 ειδικές επιλογές εξοπλισμού)
Κατασκευή, εξοπλισμός και γενικά στοιχεία:
Z3 2.8i Coupé («Turnschuh»), Πρώτη παράδοση και πρώτη άδεια κυκλοφορίας 2001 στην Ελβετία
Μοντέλο: Z3 2.8 COU, Τύπος: CK51, Αριθμός πλαισίου: LG09651
BMW Service Plus Η Ελβετική Διάσταση
Επιπλέον εξοπλισμός:
0354 Titansilber μεταλλικό
O2TD Ενήλικες Δερμάτινο Walknappa taninrot
0260 πλευρικός αερόσακος (Θώραξ)
0268 LM-Ρόδες Ραδιαλ Στυλινγκ
0305 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για κεντρικό κλείδωμα
0314 Θέρμανση εξωτερικών καθρεφτών, ψεκαστήρες πλύσης, κλειδαριά πόρτας
0413 δίχτυ διαχωριστικό χώρου αποσκευών
0441 Πακέτο καπνιστή (όμως μέχρι σήμερα παραμένει όχημα μη καπνιστών)
0494 Θέρμανση καθίσματος για οδηγό και συνεπιβάτη
0530 κλιματιστικό
0540 Σύστημα διατήρησης ταχύτητας
0550 Υπολογιστής ενδοσυστήματος οχήματος
0658 Ραδιόφωνο BMW Business CD RDS
0676 Σύστημα Ηχείων HiFi
0710 M Technik δερμάτινο τιμόνι με αερόσακο
0785 φλας λευκά
Το κλειδωμένο διαφορικό (25%) βρίσκεται εξ αρχής στον άξονα κίνησης.
Ελαστικά και ζάντες όπως το Z3 M Coupé:
Μπροστινό άξονας 225/45 ZR17 σε ζάντα 7,5x17
HA 245/40 ZR17 σε ζάντα 8,5x17
Τεχνικά δεδομένα
Κινητήρας έξι κυλίνδρων σε σειρά με διπλό VANOS
Κυβισμός 2.793 cm³
Κέντρο τροχού 84mm
Οπή διαμέτρου 84 mm
Ισχύς 142 kW/193 PS στις 5.500 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή 280 N·m στις 3.500 στροφές ανά λεπτό (rpm)
Επεξεργασία καυσίμου: Ψηφιακή Ηλεκτρονική Κινητήρας (DME)
Κατηγορία ρύπων: EURO3
Επιδόσεις οδήγησης (εργοστασιακές προδιαγραφές):
Vmax 231 χλμ/ώρα
0-100 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα
80–120 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα
Κατανάλωση (σύμφωνα με την Οδηγία 93/116/ΕΚ):
Εντός πόλης 12,9 l/100 χλμ
Εκτός πόλης 7,4 λ/100 χλμ
συνολικά 9,4 λ/100 χλμ
Εκπομπές CO2 225 g/km
διαστάσεις
Μήκος 4025 mm
Πλάτος 1740 mm
Ύψος 1306 χιλιοστά
Μεταξόνιο 2446 mm
Μπροστινό πλάτος τροχών: 1413 mm
Πλάτος τροχών πίσω 1494 mm
Μικρότερο ακτίνο στροφής 10,0 μέτρα
Κενό βάρος (με πλήρες ρεζερβουάρ και οδηγό) 1375 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1570 kg
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ 210 έως 410 λίτρα
Ποσότητες πλήρωσης:
Καύσιμο 51 λ (εκ των οποίων 8 λ ρεζέρβα)
Λιπαντικό κινητήρα με φίλτρο λαδιού 6,5 λτ.
Σύστημα ψύξης 10,5 L
Καθαριστικό τζαμιών 5,0 λίτρα
Χειροκίνητο κιβώτιο, δέρμα σε απόχρωση tannin-κόκκινο, εξωτερική βαφή μεταλλικό τιτάνιο ασημί. Ένας από τους τελευταίους με τον κινητήρα M52B28TÜ (διπλό Vanos), με επιφανή προηγούμενο κάτοχο, μέχρι το 2021 στην Ελβετία, από το 2021 στη Γερμανία (φυσικά τελωνιασμένο, ο φόρος εισαγωγής πληρωμένος κ.λπ. και από το 2021 με γερμανικές πινακίδες), 109.000 χλμ, χωρίς κενά το βιβλίο σέρβις, πολύ καλή κατάσταση (ιδιαίτερα το πρακτικά καινούριο εσωτερικό) 2+.
Μόνο μια γερμανική καταχώριση επιστολής. Διακεκριμένη ελβετική προϋπάρχουσα ιδιοκτησία (έως Ιουνίου 2021).
Συνολικά κατασκευάστηκαν μόνο 17.815 BMW Z3 Coupé.
Από αυτά 7.671 αντίτυπα ως BMW Z3 Coupé 2.8i.
Ένα BMW Z3 Coupé σε τόσο όμορφη και αυθεντική κατάσταση όπως αυτή δεν βρίσκεται πλέον στην αγορά.
Αμάξωμα και βαφή:
Το αμάξωμα και το χρώμα βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση. Τα κενά ανάμεσα στα μέρη είναι ομοιόμορφα, οι πόρτες και τα καπό κλείνουν άψογα. Δεν υπάρχει σκουριά. Η βαφή διαθέτει πολύ καλό γυαλιστικό φινίρισμα καθρέφτη. Δεν διακρίνονται σκόνες, ούτε κρατήρες ή τρύπες. Ελάχιστες γρατζουνιές από πετροβολισμούς στο εμπρόσθιο μέρος. Τα χρωμιωμένα εξαρτήματα έχουν εξαιρετικό καθρέπτισμα και είναι απαλλαγμένα από γρατζουνιές και φθορές.
Όλα τα γυαλιά και τα τζάμια βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση. Είναι ελεύθερα από γρατζουνιές, ρωγμές, τυφλά σημεία κ.λπ. Όλα τα ελαστικά εξαρτήματα έχουν τοποθετηθεί ακριβώς, δεν παρουσιάζουν χάσματα ή πορώδη σημεία και είναι μαλακά και ελαστικά. Η στεγανοποίησή τους είναι πλήρης σε όλες τις πλευρές.
Ελαστικά και ζάντες
Ζάντες και ελαστικά βρίσκονται σε άριστη κατάσταση. Ελαστικά Continental PremiumContact 6.
Τεχνική κατάσταση
Ο κινητήρας ξεκινά αμέσως τόσο όταν είναι κρύος όσο και όταν είναι ζεστός και λειτουργεί πολύ ήσυχα. Ανοίγει δυνατά από όλα τα φάσματα στροφών. Δεν ακούγεται τίποτα τρίξιμο ή κροτάλισμα. Ο κινητήρας είναι ομοιόμορφα καθαρός, και η οπτική του κατάσταση είναι πρακτικά καινούργια.
Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Τα φρένα και η ανάρτηση είναι σφιχτά και δεν κάνουν θόρυβο. Όλοι οι πίνακες οργάνων και οι ενδείξεις, καθώς και ο κλιματισμός, λειτουργούν άψογα.
Η τελευταία συντήρηση και η αντικατάσταση υγρού φρένων πραγματοποιήθηκαν στους 104.046 χλμ, ο τελευταίος τεχνικός έλεγχος (Hauptuntersuchung) στο TÜV Süd στους 107.961 χλμ χωρίς εντοπισμένα ελαττώματα.
Η επόμενη γερμανική κύρια τεχνική επιθεώρηση (HU) λήγει τον Απρίλιο του 2026. Αυτή, εφόσον χρειαστεί, μπορεί να γίνει και πριν την παράδοση, εφόσον καλυφθούν τα έξοδα ελέγχου, πλέον μια πάγια χρέωση χειρισμού 200€ (το όχημα αυτή τη στιγμή είναι αποθηκευμένο για τον χειμώνα).
Εσωτερικός χώρος:
Το εσωτερικό του επιβατικού χώρου βρίσκεται σε κατάσταση σχεδόν καινούργια, με ελάχιστες ενδείξεις φθοράς. Και ο χώρος αποσκευών βρίσκεται σε κατάσταση σχεδόν καινούργια. Η οσμή είναι ουδέτερη και δεν λείπουν εξαρτήματα. Όλα τα εξαρτήματα εξοπλισμού λειτουργούν άψογα.
Ούτε ο επεκταμένος δερμάτινος εξοπλισμός, ούτε η εσωτερική επένδυση οροφής ή τα χαλιά παρουσιάζουν φθορές ή ελαττώματα. Όλα είναι πλήρη.
Έγγραφα
Τα έγγραφα του οχήματος και το βιβλίο συντήρησης είναι πλήρη. Το τελευταίο τιμολόγιο συντήρησης βρίσκεται επίσης στη διάθεσή σας, όπως και τα έγγραφα που απεικονίζονται στις συνημμένες φωτογραφίες, όπως η έκθεση TÜV κ.λπ.
Περισσότερες πληροφορίες:
Για το ακριβές μου αυτοκίνητο έχουν δημοσιευτεί και μερικά πολύ ωραία άρθρα.
π.χ. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517
και https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html
και https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html
Παραλαβή και λοιπά:
Το κουπέ βρίσκεται κοντά στη Λίμνη Κονστάντια και είναι πλήρως έτοιμο για οδήγηση.
Μπορεί να μεταφερθεί εύκολα με τον δικό του άξονα.
Κατόπιν αιτήματος μπορώ να μεταφέρω το όχημα εντός Ευρώπης, με ανάληψη των προβλεπόμενων εξόδων. Τα έξοδα που προκύπτουν εξαρτώνται από τον τελικό προορισμό και ενδέχεται να πρέπει να συμφωνηθούν και να πληρωθούν εκ των προτέρων.
Πρόκειται για ιδιωτική πώληση με εξαίρεση της ευθύνης για υλικά και νομικά ελαττώματα από τον πωλητή.
Το βαμβακερό κάλυμμα που φαίνεται στις δύο τελευταίες φωτογραφίες δεν αποτελεί μέρος αυτής της προσφοράς. Οι δύο φωτογραφίες έχουν σκοπό απλώς να τεκμηριώσουν πόσο προσεκτικά φυλασσόταν το προσφερόμενο BMW Z3 Coupé.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
