Piko N - 40250 - Μονάδα τρένου (1) - Schienenbus 798 με Steuerwagen 998.6 DB IV - DB

07
ημέρες
07
ώρες
59
λεπτά
37
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Guido Gamba
Ειδικός
Επιλεγμένο από Guido Gamba

Εμπειρογνώμονας μοντέλων τρένων με 40+ χρόνια εμπειρία, με ειδίκευση στη Märklin και τις σπάνιες συλλεκτικές ατμομηχανές

Εκτιμήστε  € 170 - € 200
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 122473 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Περιγραφή από τον πωλητή

Schienenbus 798 με Steuerwagen 998.6 DB IV

Ο «Σωτήρας των παρακαμπτήριων γραμμών» ονομάστηκε ο VT. Τα μοντέλα PIKO του κινητήρα και του οδηγού, όπως και τα αντίστοιχα της DB, αντιπροσωπεύουν διακριτές, ασφαλείς και χαμηλής συντήρησης κατασκευές. Το μοντέλο του κινητήρα τροφοδοτείται από έναν μικρούς κινητήρα, ο οποίος, προς όφελος άψογης λειτουργίας, διαθέτει δύο σχετικά μεγάλες, ακριβώς διαστασιολογημένες μάζες περιστροφής. Ο κινητήρας μεταφέρει την κίνηση και στις δύο άξονες. Επειδή ο κινητήρας και ο οδηγός μπορούν να συνδεθούν μέσω μιας ηλεκτρικά αγώγιμης μηχανικής σύνδεσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο επιπλέον άξονες (και συνολικά τέσσερις) για ασφαλή λήψη ρεύματος κατά τις λειτουργίες. Ο κινητήρας διαθέτει ψηφιακή διεπαφή PluX16 σύμφωνα με το NEM 658. Οι λειτουργίες φωτισμού και των δύο οχημάτων μπορούν να ενεργοποιηθούν ξεχωριστά. Παρά την κατασκευαστική διαμόρφωση του κινητήρα και του οδηγού, είναι δυνατή η ελεύθερη ορατότητα μέσα από τους χώρους επιβατών. Ο κινητήρας μπορεί, επίσης, να χρησιμοποιηθεί ρεαλιστικά και ως κινητήρας για τη μεταφορά μεμονωμένων εμπορευματοκιβωτίων.

Λειτουργεί άψογα, ελέγχθηκε!

Δείτε τις εικόνες για καλύτερη κατανόηση, αυτές πρέπει να θεωρούνται μέρος της περιγραφής.

Schienenbus 798 με Steuerwagen 998.6 DB IV

Ο «Σωτήρας των παρακαμπτήριων γραμμών» ονομάστηκε ο VT. Τα μοντέλα PIKO του κινητήρα και του οδηγού, όπως και τα αντίστοιχα της DB, αντιπροσωπεύουν διακριτές, ασφαλείς και χαμηλής συντήρησης κατασκευές. Το μοντέλο του κινητήρα τροφοδοτείται από έναν μικρούς κινητήρα, ο οποίος, προς όφελος άψογης λειτουργίας, διαθέτει δύο σχετικά μεγάλες, ακριβώς διαστασιολογημένες μάζες περιστροφής. Ο κινητήρας μεταφέρει την κίνηση και στις δύο άξονες. Επειδή ο κινητήρας και ο οδηγός μπορούν να συνδεθούν μέσω μιας ηλεκτρικά αγώγιμης μηχανικής σύνδεσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο επιπλέον άξονες (και συνολικά τέσσερις) για ασφαλή λήψη ρεύματος κατά τις λειτουργίες. Ο κινητήρας διαθέτει ψηφιακή διεπαφή PluX16 σύμφωνα με το NEM 658. Οι λειτουργίες φωτισμού και των δύο οχημάτων μπορούν να ενεργοποιηθούν ξεχωριστά. Παρά την κατασκευαστική διαμόρφωση του κινητήρα και του οδηγού, είναι δυνατή η ελεύθερη ορατότητα μέσα από τους χώρους επιβατών. Ο κινητήρας μπορεί, επίσης, να χρησιμοποιηθεί ρεαλιστικά και ως κινητήρας για τη μεταφορά μεμονωμένων εμπορευματοκιβωτίων.

Λειτουργεί άψογα, ελέγχθηκε!

Δείτε τις εικόνες για καλύτερη κατανόηση, αυτές πρέπει να θεωρούνται μέρος της περιγραφής.

Λεπτομέρειες

Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
Piko
Εταιρεία σιδηροδρόμων
DB
Κλίμακα
N
Αριθμός καταλόγου
40250
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
DC - Συνεχές ρεύμα
Έλεγχος
ΈτοιμοDCC, Αναλογικός
Κατάσταση
Άριστη
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
Railbus 798 with control car 998.6 DB IV.
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΓερμανίαΕπαληθεύτηκε
4524
Πουλημένα αντικείμενα
98.65%
Ιδιώτηςtop

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Τρενάκια μοντελισμού