Academy + Italeri - Παιχνίδι Lotto 'USAAF' 1939-1945' con 5 kit nuovi in plastica da assemblare scala 1:72 + 3 pennelli - 2000-2010 - Νότια Κορέα

Lotto των Πολεμικών Δυνάμεων Αεροπορίας του Αμερικανικού Στρατού (USAAF) 1939-1945 με 5 σετ.
Νέα σε πλαστικό για συναρμολόγηση και βάψιμο σε κλίμακα 1:72.
+ 3 πινέλα.

- Το μοντελισμό στατικό αεροπλάνων στρατιωτικών σου επιτρέπει να βυθιστείς στην ιστορία και την τεχνολογία των αεροσκαφών που χρησιμοποιήθηκαν στον πόλεμο. Μπορείς να αναπαραστήσεις πιστά τα κύρια αεροπλάνα που χρησιμοποιήθηκαν από τις γερμανικές δυνάμεις, αφιερώνοντας πολλές ώρες στην κατασκευή των μοντέλων και χρησιμοποιώντας υλικά όπως πλαστικό, κ.ά. Με αυτό το χόμπι, μπορείς να εκτιμήσεις την ομορφιά και την πολυπλοκότητα αυτών των αεροπλάνων, καθώς και τη στρατηγική τους σημασία. Η συλλογή σου από τελικά μοντέλα θα είναι ένα πραγματικό μουσείο σε κλίμακα, που αφηγείται την ιστορία πολλών συγκρούσεων και μαχών. Ανακάλυψε την ευχαρίστηση να δημιουργείς τη συλλογή σου από μικροσκοπικά αεροπλάνα με το μοντελισμό στατικό, και βυθίσου στην ιστορία και την τεχνολογία των στρατιωτικών αεροπλάνων.

P-51C Mustang
Ακαδημία
- codice : 12441
- κλίμακα : 1:72
Χώρα: Ηνωμένες Πολιτείες
περίοδος : 1939/1945
Τύπος: μαχητικό αεροπορικής κυριαρχίας.
νέο σετ
σφραγισμένοι φάκελοι
kit από πλαστικό για συναρμολόγηση και βάψιμο
κόλλα και χρώματα δεν περιλαμβάνονται.

2) F6F-3/5 Hellcat
Ακαδημία
- codice : 12481
- κλίμακα : 1:72
Χώρα: Ηνωμένες Πολιτείες
περίοδος : 1939/1945
Τύπος: καταδιωκτικό μονοθέσιο επιβατικό
νέο σετ
σφραγισμένοι φάκελοι
kit από πλαστικό για συναρμολόγηση και βάψιμο
κόλλα και χρώματα δεν περιλαμβάνονται.

3) P-47D Thunderbolt 'Eileen'
Ακαδημία
- codice : 12474
- κλίμακα : 1:72
περίοδος : 1939/1945
- περίοδος: Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος
Τύπος: βομβαρδιστικό
νέο σετ
σφραγισμένοι φάκελοι
kit από πλαστικό για συναρμολόγηση και βάψιμο
κόλλα και χρώματα δεν περιλαμβάνονται.

4) P-51D Mustang
Ακαδημία
- codice : 12485
- κλίμακα : 1:72
Χώρα: Ηνωμένες Πολιτείες
περίοδος : 1939/1945
Τύπος: μαχητικό αεροπορικής κυριαρχίας.
νέο σετ
σφραγισμένες τσάντες
kit από πλαστικό για συναρμολόγηση και βάψιμο
κόλλα και χρώματα δεν περιλαμβάνονται.

5) Curtiss P-40B
Ακαδημία
- codice : 12456
- κλίμακα : 1:72
Χώρα: Ηνωμένες Πολιτείες
περίοδος : 1939/1945
Τύπος: καταδιωκτικό και καταδιωκτικό βομβαρδιστικό
νέο σετ
σφραγισμένοι φάκελοι
kit από πλαστικό για συναρμολόγηση και βάψιμο
κόλλα και χρώματα δεν περιλαμβάνονται.

6) Στρογγυλή συνθετική βούρτσα 000
Italeri
- κωδικός: 51201
- διαστάσεις : εκ. 20
- κατάσταση: καινούργιο

7) Στρογγυλή συνθετική βούρτσα 00
Italeri
- κωδικός: 51202
- διαστάσεις : εκ. 20
- κατάσταση: καινούργιο

8) Στρογγυλή συνθετική βούρτσα 0
Italeri
- κωδικός: 51203
- διαστάσεις : εκ. 20
- κατάσταση: καινούργιο

- Η αεροπορία των ΗΠΑ στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο αυξήθηκε εκθετικά, μεταμορφώνοντας από μια σχετικά μικρή δύναμη σε μια κυρίαρχη δύναμη, χάρη στην παραγωγή περίπου 300.000 αεροσκαφών, που περιελάμβανε εμβληματικά μοντέλα όπως το μαχητικό P-51 Mustang, το βομβαρδιστικό B-17 Flying Fortress, το μαχητικό-επιθέσεως P-47 Thunderbolt, το διπλάσιο μαχητικό P-38 Lightning και το καταδυόμενο F4U Corsair. Από την USAAF (United States Army Air Forces) μέχρι το Ναυτικό (US Navy) και τους Πεζοναύτες, η αεροπορία των ΗΠΑ ήταν καθοριστική τόσο στο ευρωπαϊκό θέατρο (στρατηγικός βομβαρδισμός) όσο και στον Ειρηνικό (αεροπορικός πόλεμος και υποστήριξη των δυνάμεων), εξελισσόμενη γρήγορα και κυριαρχώντας στους ουρανούς με καινοτομίες και πλεονεκτήματα σε αριθμό και τεχνολογία.

- Το North American P-51 Mustang είναι, χωρίς αμφιβολία, ένα από τα πιο διάσημα αεροσκάφη στην ιστορία της στρατιωτικής αεροπορίας και σχεδιάστηκε σε χρόνο ρεκόρ. Πρωτοεμφανίστηκε στους ευρωπαϊκούς ουρανούς το 1943 και γρήγορα κατάφερε να ανταγωνιστεί τα BF-109 και FW-190 της Luftwaffe, όπως αργότερα συνέβη και με τους ιαπωνικούς μαχητές στο θέατρο επιχειρήσεων του Ειρηνικού. Θεωρείται το καλύτερο μαχητικό με παραδοσιακό κινητήρα βενζίνης της Δεύτερης Παγκόσμιας Πολέμου. Χρησιμοποιούσε τον κινητήρα Packard 12 κυλίνδρων σε διάταξη V, ικανό να αποδίδει πάνω από 1.600 ίππους και να ξεπεράσει τα 700 χιλιόμετρα την ώρα. Η έκδοση P-51D, η πιο διαδεδομένη, ήταν εξοπλισμένη με 6 πολυβόλα Browning των 12,7 mm εγκατεστημένα στις πτέρυγες.

- Το P-47 μπορεί να θεωρηθεί ένας από τους πιο επιτυχημένους και διάσημους καταδιωκτικούς της Δεύτερης Παγκόσμιας Πολέμου. Το μονοθέσιο, χαμηλοπτέρυγο αεροσκάφος των Ηνωμένων Πολιτειών διακρινόταν για την υιοθέτηση του ισχυρού περιστροφικού κινητήρα Pratt & Whitney R-2800 με πάνω από 2.000 ίππους, που επέτρεπε την επίτευξη σημαντικών ταχυτήτων κυρίως σε υψηλές υψομετρικές περιοχές και εξασφάλιζε εξαιρετική επιχειρησιακή ευελιξία.
Επιτρεπόταν να έχει εξαιρετικές επιδόσεις και σε χαμηλό και μεσαίο υψόμετρο, καθώς και εξαιρετικές ικανότητες αντοχής στις ζημιές χάρη στον αερόψυκτο σύστημα ψύξης. Το P-47 ήταν αποτελεσματικό τόσο ως μαχητικό, για την προστασία των βομβαρδιστικών, όσο και ως θανατηφόρο αεροσκάφος για αποστολές υποστήριξης εδάφους και επιθέσεων στο έδαφος. Ήταν εξαιρετικά ανθεκτικό στην κατασκευή του σώματός του, και οπλισμένο με οκτώ πολυβόλα Browning M2 των 12,7 mm, ενώ μπορούσε να εξοπλιστεί με βόμβες και ρουκέτες για την αύξηση της επιθετικής του ικανότητας. Χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία από τις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1943 και μετά, σε διάφορα επιχειρησιακά μέτωπα.

Ως εξέλιξη του προκατόχου του, του Curtiss P-36 με κινητήρα ακτινωτού τύπου, το Curtiss P-40 έγινε ένα από τα πιο διάσημα και ευρέως χρησιμοποιούμενα αεροσκάφη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Μεταξύ 1941 και 1944, διαδραμάτισε επίσης καθοριστικό ρόλο, τόσο ως μαχητικό υπεροχής εναέριας κυριαρχίας όσο και ως βομβαρδιστικό-κυνηγό, σε πολλούς επιχειρησιακούς τομείς από τη Βόρεια Αφρική μέχρι την Ιταλία, από την Κίνα μέχρι τον Νότιο Ειρηνικό. Χαρακτηριζόταν από μια πολύ ανθεκτική και αξιόπιστη αεροδυναμική δομή, και ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα Allison V-12, ικανό να αποδώσει πάνω από 1.150 ίππους και να επιτύχει ταχύτητα 580 χλμ/ώρα. Το P-40B (Tomahawk Mk II) αντιστοιχεί σε μια έκδοση με βελτιωμένο οπλισμό (άλλες δύο κάνες των 7,7 mm στις πτέρυγες) και ενισχυμένη θωράκιση (προστασίες για τον πιλότο και αυτοσυγκρατούμενα ρεζερβουάρ). Παραδόθηκε σε 131 αντίγραφα στην USAAC και σε 110 στη RAF.

Το αεροσκάφος αποστολής των ΗΠΑ, Grumman F6F-3 Hellcat, εισήχθη το 1943 για να αντικαταστήσει τα παλαιότερα Grumman F4F Wildcat και παρέμεινε σε υπηρεσία με το U.S. Navy μέχρι το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, καθιστώντας το πρωταγωνιστή του Πολέμου στον Ειρηνικό. Σχεδιασμένο για να αντιμετωπίζει αποτελεσματικά το ιαπωνικό Zero, ήταν εξοπλισμένο με τον ισχυρό κινητήρα Pratt & Whitney R-2800 των 2000 ίππων, που του εξασφάλιζε ταχύτητα και εξαιρετικές επιδόσεις στον αέρα. Οπλισμένο με έξι πολυβόλα Browning των 12,7 mm τοποθετημένα στις πτέρυγες, και χειριζόμενο από εκπαιδευμένους πιλότους, αποδείχθηκε εξαιρετικά αποτελεσματικό τόσο σε αποστολές εναέριας υπεροχής και άμυνας του στόλου, όσο και σε αποστολές υποστήριξης και επίθεσης στο έδαφος. Ήταν ένα πολύ ευέλικτο αεροσκάφος παρά τις μεγάλες διαστάσεις του και, χάρη στο ανθεκτικό πλαίσιο σχεδιασμένο να αντέχει τη χρήση από αεροπλάνα καταστρώματος, μπορούσε να αντέξει ακόμα και εκτεταμένες ζημιές.
Σημαντική ήταν η αναλογία των εχθρικών αεροσκαφών που καταρρίφθηκαν σε σύγκριση με τις απώλειες που υπέστη, αποδεικνύοντας την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα του έργου «Hellcat». Χρησιμοποιήθηκε επίσης από το Βρετανικό Ναυτικό και, μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, και από τις ναυτικές μονάδες των Γάλλων στον Πόλεμο της Ινδοκίνας τη δεκαετία του '50.

- Σημείωση: Δίνω μεγάλη σημασία στη σωστή περιγραφή και στις καλές φωτογραφίες της παρτίδας.
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής του lot και προσφέρουν πολλές πληροφορίες σχετικά με το lot, τις συνθήκες και την ολοκλήρωσή του. Συνιστώ πάντα να μελετάτε προσεκτικά τις πολλές φωτογραφίες. Οι φωτογραφίες έχουν πάντα προτεραιότητα πάνω από το κείμενο.
- Οι φωτογραφίες του συναρμολογημένου και βαμμένου μοντέλου είναι καθαρά για εικονογραφικούς σκοπούς.
Για μη ηπειρωτικούς προορισμούς, συμπεριλαμβανομένων νησιών και υπερπόντιων περιοχών, θα εφαρμόζονται επιπλέον χρεώσεις.
Παρακολούθηση αποστολής.