Jaguar D Type #6, νικητής στο Le Mans το 1955, Mike Hawthorn. - Limited 10/50 Pcs





| 1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 122986 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιορισμένη έκδοση 10/50 κομματιών της Jaguar D Type #6 Mike Hawthorn νικητή του Le Mans 1955, σε άριστη κατάσταση, 70 × 50 cm, με πιστοποιητικό.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ο Mike Hawthorn οδηγεί το Jaguar D Type στον αγώνα 24 ωρών του Le Mans το 1955, και προηγείται του Juan Manuel Fangio σε μια Mercedes 300SLR, δείχνοντας το ασυνήθιστο αεροφρένο πίσω από το cockpit.
Μέγεθος : 70x50cm. - Περιορισμένα 10/50 τεμάχια με Πιστοποιητικό.
Η καταστροφή του Le Mans το 1955 συνέβη κατά τη διάρκεια του αγώνα 24 Ωρών του Le Mans στη Γαλλία, στις 11 Ιουνίου 1955, όταν μια μεγάλη σύγκρουση προκάλεσε την εκτόξευση μεγάλων θραυσμάτων προς το πλήθος. Οκτώβριοι τυχεροί θεατές και ο Γάλλος οδηγός Pierre Bouillin, που αγωνιζόταν με το όνομα Pierre Levegh, σκοτώθηκαν και περίπου 180 ακόμη υπέστησαν τραυματισμούς, σε αυτό το πιο καταστροφικό ατύχημα στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το οποίο οδήγησε τη Mercedes-Benz σε αποχώρηση από το μηχανοκίνητο ράλι μέχρι το 1989.
Ιστορία πωλητή
Ο Mike Hawthorn οδηγεί το Jaguar D Type στον αγώνα 24 ωρών του Le Mans το 1955, και προηγείται του Juan Manuel Fangio σε μια Mercedes 300SLR, δείχνοντας το ασυνήθιστο αεροφρένο πίσω από το cockpit.
Μέγεθος : 70x50cm. - Περιορισμένα 10/50 τεμάχια με Πιστοποιητικό.
Η καταστροφή του Le Mans το 1955 συνέβη κατά τη διάρκεια του αγώνα 24 Ωρών του Le Mans στη Γαλλία, στις 11 Ιουνίου 1955, όταν μια μεγάλη σύγκρουση προκάλεσε την εκτόξευση μεγάλων θραυσμάτων προς το πλήθος. Οκτώβριοι τυχεροί θεατές και ο Γάλλος οδηγός Pierre Bouillin, που αγωνιζόταν με το όνομα Pierre Levegh, σκοτώθηκαν και περίπου 180 ακόμη υπέστησαν τραυματισμούς, σε αυτό το πιο καταστροφικό ατύχημα στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το οποίο οδήγησε τη Mercedes-Benz σε αποχώρηση από το μηχανοκίνητο ράλι μέχρι το 1989.

