BMW - R7 Tribute – R nineT - 1200 cc - 2014






Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
| 12,500 € | ||
|---|---|---|
| Πλειοδότης 8701 | 50 € | |
| 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 122473 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
BMW R7 Tribute – R nineT, 1200 cc, πρώτη καταχώριση το 2014.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ιστορικό οχήματος
Ο BMW R7 σχεδιάστηκε από τον μηχανικό Alfred Böning και άρχισε την παραγωγή το 1934.
Δεν ήταν απλώς ένα πολύ ιδιαίτερο μηχανάκι, αλλά και μόνο ένα πρωτότυπο, το οποίο λόγω του πολέμου δεν αναπτύχθηκε περαιτέρω και βρίσκεται στο BMW-Museum στο Μόναχο.
Αυτή η R7 Tribute βασίζεται σε μια BMW R Nine T του 2014 και αποδίδεται με το δικό της στυλ και πεποίθηση. Το πλαίσιο, ο κινητήρας, οι τροχοί, το κιβώτιο, τα φρένα και η ηλεκτρονική διατηρήθηκαν αυθεντικά. Το υπόλοιπο της εργασίας αποτελεί παραδοσιακή τεχνολογία ανώτερης κατηγορίας, όπου τα περισσότερα εξαρτήματα κατασκευάστηκαν χειροποίητα. Με άλλα λόγια, εφαρμόστηκε η χειροτεχνία των δεκαετιών του 1930 σε αυτό το αριστούργημα.
Τα φύλλα, συμπεριλαμβανομένων των φτερών και της δεξαμενής, διαμορφώθηκαν χειροκίνητα από αεροπορικό αλουμίνιο.
Το κάθισμα είναι ένα έργο τέχνης από μόνο του, όπως και το κλειδί, που σε ένα κοσμηματοπωλείο δεν θα ήταν εκτός τόπου.
Όπως και στο αρχικό R7, το μεταλλικό φύλλο μπορεί να αφαιρεθεί σχετικά εύκολα, ώστε η πρόσβαση στον κινητήρα, το κιβώτιο και την ηλεκτρονική να είναι απλή.
Η γραμμώσεις εφαρμόζονταν παραδοσιακά με πινέλο.
Οι εξατμίσεις ψεκάστηκαν με νερό, δηλαδή πήραν το φυσικό τους σχήμα μέσω πολύ υψηλής πίεσης νερού.
Δελτίο δεδομένων:
μάρκα: BMW
Τύπος μοντέλου: R7 Tribute – R nineT
Μέγεθος κινητήρα (σε ccm): 1200
Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2014
Κατάσταση: Εξαιρετική
Έγγραφα έγκρισης: Με γερμανική άδεια κυκλοφορίας.
Χιλιόμετρα: 23000 km
Ένα πραγματικό συλλεκτικό αντικείμενο και επίσης μια επένδυση αξίας, καθώς παγκοσμίως έχουν κατασκευαστεί μόνο περίπου 50 κομμάτια χειροποίητα.
Αγοράστε σήμερα ακόμα και εξασφαλίστε το όνειρό σας ποδήλατο.
Αυτή είναι μια ιδιωτική πώληση και η BMW πωλείται όπως φαίνεται στις φωτογραφίες.
Ιστορικό οχήματος
Ο BMW R7 σχεδιάστηκε από τον μηχανικό Alfred Böning και άρχισε την παραγωγή το 1934.
Δεν ήταν απλώς ένα πολύ ιδιαίτερο μηχανάκι, αλλά και μόνο ένα πρωτότυπο, το οποίο λόγω του πολέμου δεν αναπτύχθηκε περαιτέρω και βρίσκεται στο BMW-Museum στο Μόναχο.
Αυτή η R7 Tribute βασίζεται σε μια BMW R Nine T του 2014 και αποδίδεται με το δικό της στυλ και πεποίθηση. Το πλαίσιο, ο κινητήρας, οι τροχοί, το κιβώτιο, τα φρένα και η ηλεκτρονική διατηρήθηκαν αυθεντικά. Το υπόλοιπο της εργασίας αποτελεί παραδοσιακή τεχνολογία ανώτερης κατηγορίας, όπου τα περισσότερα εξαρτήματα κατασκευάστηκαν χειροποίητα. Με άλλα λόγια, εφαρμόστηκε η χειροτεχνία των δεκαετιών του 1930 σε αυτό το αριστούργημα.
Τα φύλλα, συμπεριλαμβανομένων των φτερών και της δεξαμενής, διαμορφώθηκαν χειροκίνητα από αεροπορικό αλουμίνιο.
Το κάθισμα είναι ένα έργο τέχνης από μόνο του, όπως και το κλειδί, που σε ένα κοσμηματοπωλείο δεν θα ήταν εκτός τόπου.
Όπως και στο αρχικό R7, το μεταλλικό φύλλο μπορεί να αφαιρεθεί σχετικά εύκολα, ώστε η πρόσβαση στον κινητήρα, το κιβώτιο και την ηλεκτρονική να είναι απλή.
Η γραμμώσεις εφαρμόζονταν παραδοσιακά με πινέλο.
Οι εξατμίσεις ψεκάστηκαν με νερό, δηλαδή πήραν το φυσικό τους σχήμα μέσω πολύ υψηλής πίεσης νερού.
Δελτίο δεδομένων:
μάρκα: BMW
Τύπος μοντέλου: R7 Tribute – R nineT
Μέγεθος κινητήρα (σε ccm): 1200
Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2014
Κατάσταση: Εξαιρετική
Έγγραφα έγκρισης: Με γερμανική άδεια κυκλοφορίας.
Χιλιόμετρα: 23000 km
Ένα πραγματικό συλλεκτικό αντικείμενο και επίσης μια επένδυση αξίας, καθώς παγκοσμίως έχουν κατασκευαστεί μόνο περίπου 50 κομμάτια χειροποίητα.
Αγοράστε σήμερα ακόμα και εξασφαλίστε το όνειρό σας ποδήλατο.
Αυτή είναι μια ιδιωτική πώληση και η BMW πωλείται όπως φαίνεται στις φωτογραφίες.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
