Βάρκα μοντελισμού - Le Soleil Royal

Το De Soleil-Royal ήταν ένα γαλλικό πολεμικό πλοίο, υπηρετώντας από το 1669 έως το 1692. Ήταν ένα linieschip πρώτης τάξης, αρχικά με 98 και αργότερα με 104 κανόνια σε τρεις καταστρώματα.

Το πλοίο κατασκευάστηκε μεταξύ 1668 και 1670 στο Μπρεστ από τον μηχανικό Laurent Hubac, βυθίστηκε το 1669 και παρέμεινε ανενεργό για πολλά χρόνια στο λιμάνι του Μπρεστ. Με την έναρξη του Εννεαετούς Πολέμου το 1688, επαναχρησιμοποιήθηκε με 112 κανόνια και 1200 άνδρες ως σηματοφόρο του στόλου Ponant.
Αρχικά ονομάστηκε Grand-Henry (ως φόρος τιμής στον Henri IV), στη συνέχεια Royal-Soleil και τελικά Soleil-Royal (αναφορά στον Lodewijk XIV, τον «Ήλιο Βασιλιά»). Ανήκε στα πιο όμορφα και πιο λεπτομερώς διαμορφωμένα πλοία-σημαίες. Επιπλέον, τα κανόνια της ήταν κατασκευασμένα από μπρούτζο και όχι από χυτοσίδηρο.

Το πλοίο χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά κατά τη Μάχη του Béveziers (1690) ως σημαία. Κατά τη διάρκεια αυτής της ναυμαχίας, το γαλλικό στόλο, υπό την ηγεσία του κόμη de Tourville, νίκησε το αγγλικό και το ολλανδικό στόλο. Αυτό επέτρεψε στη Γαλλία να αποκτήσει τον έλεγχο του Καναλιού.
Τον Μάιο 12 του 1692, εκείνη εγκατέλειψε το Μπρεστ επικεφαλής μιας μοίρας 45 πλοίων. Δύο εβδομάδες αργότερα, η μοίρα συναντήθηκε στη Μάχη του Barfleur με μια αγγλο-ολλανδική μοίρα 97 πλοίων. Παρά την αριθμητική τους μειονεκτικότητα, οι Γάλλοι επιτέθηκαν, αλλά αναγκάστηκαν να φύγουν μετά από μια μεγάλη μάχη με σοβαρές ζημιές και από τις δύο πλευρές. Το Soleil Royal υπέστη σοβαρές ζημιές και δεν μπορούσε να επιστρέψει στο Μπρεστ, και προσάραξε στο Cherbourg για επισκευές.
Τη νύχτα από 2 έως 3 Ιουνίου, ναυαγός στη Pointe du Hommet, δέχτηκε επίθεση από 17 πλοία, τα οποία κατάφερε να απωθήσει με πυροβολικό. Ένα εχθρικό πλοίο πυρπολητής έβαλε φωτιά στο πίσω μέρος του πλοίου, με αποτέλεσμα οι κάβοι να εκραγούν. Παρόλο που ο πληθυσμός του Cherbourg έσπευσε σε βοήθεια, μόνο ένας επιζών από τα 900 μέλη του πληρώματος επέζησε.
Αυτά που απέμειναν καταστράφηκαν από τους Βρετανούς με φωτιά στις 2 Ιουνίου 1692.
Το όνομα Soleil-Royal διατηρήθηκε στο Γαλλικό Ναυτικό: ένα δεύτερο πλοίο με αυτό το όνομα καθελκύστηκε το 1693 και ένα τρίτο το 1749.

Το μοντέλο βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και συσκευάζεται σε κουτί με διαστάσεις: 80 cm x 70 cm x 30 cm.

Λόγω του μεγέθους του πακέτου, το κόστος αποστολής διαφέρει ανά χώρα. Τα αναγραφόμενα έξοδα αποστολής είναι μόνο ενδεικτικά και μη δεσμευτικά.
Εάν το πακέτο δεν μπορεί να παραληφθεί, θα επιλεγεί η πιο κατάλληλη μέθοδος αποστολής σε συνεννόηση με τον πωλητή. Σε αυτή την περίπτωση, θα γίνει συμψηφισμός με το ήδη επιβαρυνθέν κόστος αποστολής.