No. 83867427

No longer available
BSA - B50 - Victor - MX - 500 cc - 1971
Bidding closed
7 h ago

BSA - B50 - Victor - MX - 500 cc - 1971

Uit Prive Verzameling: BSA B50 MX in ongerestaureerde staat, geheel origineel en matching numbers. De banden en velgen zijn in zeer goede staat. Recent onderhoud ondergaan. Slijtdelen in goede staat. Verzamelaars object. De BSA B50 MX was de laatste wedstrijdmotorfiets ooit gebouwd door BSA, een trotse Britse motorfietsfabrikant die in zijn decennialange geschiedenis een duizelingwekkend aantal racewinnende motorfietsen had gebouwd. Zoals de naam al doet vermoeden was de B50 MX de motorcrossversie van de standaard B50. Hij was exclusief ontworpen voor offroad-wedstrijden met zoveel mogelijk gewichtsbesparing. De uiteindelijke productiemotorfiets woog op ongeveer 300 lbs of 136 kg. De B50 wordt aangedreven door een eencilinder, viertakt, luchtgekoelde 499cc OHV-eenheidsmotor die 34 pk produceert en via een transmissie met 4 versnellingen vermogen naar het achterwiel stuurt. Het model maakt gebruik van een duplex-wiegframe van stalen buizen met olie opgeslagen in de bovenbuis, en heeft standaard trommelremmen voor en achter. BSA produceerde de B50 in drie verschillende modelvarianten, de BSA B50SS (Street Scrambler), de BSA B50T (Trail) en de BSA B50MX (Motocross). De productie duurde van 1971 tot 1973, waarna BSA ophield te functioneren, maar een klein aantal B50's werd nog steeds verkocht onder de naam Triumph TR5T Trophy. Ondanks de relatief lage productieaantallen behaalde de B50 toch enkele successen op het circuit dankzij speciaal aangepaste fietsen gebouwd door Mead & Tomkinson in Engeland. Deze motoren zouden de 24-uursrace van Zolder regelrecht winnen en klasseoverwinningen behalen in de Thruxton 500 Miler van 1971 en de 24 uur van Barcelona. Ze vestigden ook een klasseronderecord in de Production Isle of Man TT. Tegen de tijd dat BSA in 1971 de B50-serie motorfietsen op de markt bracht, hadden de Britten tientallen jaren van dominantie genoten als een van 's werelds toonaangevende motorfietsproducenten en een van de meest succesvolle bouwers van viertakt-offroad-racemotoren. De originele veerpoten worden ook meegeleverd. Deze BSA B50 MX kan bekeken/opgehaald worden in de plaats Bruinisse, Nederland.

No. 83867427

No longer available
BSA - B50 - Victor - MX - 500 cc - 1971

BSA - B50 - Victor - MX - 500 cc - 1971

Uit Prive Verzameling: BSA B50 MX in ongerestaureerde staat, geheel origineel en matching numbers.

De banden en velgen zijn in zeer goede staat.
Recent onderhoud ondergaan.
Slijtdelen in goede staat.
Verzamelaars object.

De BSA B50 MX was de laatste wedstrijdmotorfiets ooit gebouwd door BSA, een trotse Britse motorfietsfabrikant die in zijn decennialange geschiedenis een duizelingwekkend aantal racewinnende motorfietsen had gebouwd.

Zoals de naam al doet vermoeden was de B50 MX de motorcrossversie van de standaard B50. Hij was exclusief ontworpen voor offroad-wedstrijden met zoveel mogelijk gewichtsbesparing. De uiteindelijke productiemotorfiets woog op ongeveer 300 lbs of 136 kg.

De B50 wordt aangedreven door een eencilinder, viertakt, luchtgekoelde 499cc OHV-eenheidsmotor die 34 pk produceert en via een transmissie met 4 versnellingen vermogen naar het achterwiel stuurt. Het model maakt gebruik van een duplex-wiegframe van stalen buizen met olie opgeslagen in de bovenbuis, en heeft standaard trommelremmen voor en achter.

BSA produceerde de B50 in drie verschillende modelvarianten, de BSA B50SS (Street Scrambler), de BSA B50T (Trail) en de BSA B50MX (Motocross). De productie duurde van 1971 tot 1973, waarna BSA ophield te functioneren, maar een klein aantal B50's werd nog steeds verkocht onder de naam Triumph TR5T Trophy.

Ondanks de relatief lage productieaantallen behaalde de B50 toch enkele successen op het circuit dankzij speciaal aangepaste fietsen gebouwd door Mead & Tomkinson in Engeland. Deze motoren zouden de 24-uursrace van Zolder regelrecht winnen en klasseoverwinningen behalen in de Thruxton 500 Miler van 1971 en de 24 uur van Barcelona. Ze vestigden ook een klasseronderecord in de Production Isle of Man TT.

Tegen de tijd dat BSA in 1971 de B50-serie motorfietsen op de markt bracht, hadden de Britten tientallen jaren van dominantie genoten als een van 's werelds toonaangevende motorfietsproducenten en een van de meest succesvolle bouwers van viertakt-offroad-racemotoren.

De originele veerpoten worden ook meegeleverd.

Deze BSA B50 MX kan bekeken/opgehaald worden in de plaats Bruinisse, Nederland.

Set a search alert
Set a search alert to get notified when new matches are available.

This object was featured in

                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    

How to buy on Catawiki

Learn more about our Buyer Protection

      1. Discover something special

      Browse through thousands of special objects selected by experts. View the photos, details and estimated value of each special object. 

      2. Place the top bid

      Find something you love and place the top bid. You can follow the auction to the end or let our system do the bidding for you. All you have to do is set a bid for the maximum amount you want to pay. 

      3. Make a secure payment

      Pay for your special object and we’ll keep your payment secure until it arrives safe and sound. We use a trusted payment system to handle all transactions. 

Have something similar to sell?

Whether you're new to online auctions or sell professionally, we can help you earn more for your special objects.

Sell your object