Renault pensó que el Espace era para un nicho de mercado. Su fabricación se subcontrató al desarrollador original, automóviles Matra, que también tenía las instalaciones necesarias para la producción especializada. Al coche se le puso una carrocería de fibra de vidrio y chasis galvanizado en caliente, justo como el Matra Murena. Inicialmente las ventas no fueron bien, pues el público tenía que habituarse a lo que era un diseño particular para esa época. En el primer año solamente se vendieron 2703 unidades. En los años posteriores se convirtió en un gran éxito. El Espace, como primer monovolumen europeo, ha cambiado las carreteras europeas. Este Renault Espace serie I es un ejemplar inusual y apenas se ofrece ya en páginas de coches. Es la lujosa versión 2.0 TSE y está equipado con dirección asistida, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, cierre centralizado, techo solar y 2 asientos delanteros giratorios. El único defecto es el techo interior, que se le debería sustituir. La pintura está cuidada, las puertas y los bajos del coche son resistentes y están sólidos. El motor de 2.0 litros arranca y funciona bien; la caja de cambios funciona de forma fluida, y los neumáticos están como nuevos. Es un clásico realmente bonito, pero también es ideal para cada día, con ventajas fiscales. Podemos organizar el transporte. Por favor, póngase en contacto para más información, sin compromiso. Las pujas son vinculantes. Las visitas para ver el vehículo en Oss (Países Bajos) antes de pujar son bienvenidas, para así evitar decepciones. Para cualquier pregunta o para programar una visita, contactar con Catawiki, por favor.