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Bmw k75 cafe racer
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Hace 304 semanas

Bmw k75 cafe racer

Bmw del año 1988con 97.000km transformada a cafe racer dandole un aire moderno y deportivo gracias a una horquilla invertida de cbr 1000 con unos discos de flor galfer El guardabarros delantero ha sido fabricado a medida. Se ha modificado la ubicación de la llave del contacto y colocado un tapón del depósito de acerca inoxidable. El sub chasis modificado y recortado, el soporte de matrícula ha sido soldado al sub chasis, todo en una pieza. Se ha substituido los intermitentes de origen por unos micros de led en la parte delantera y unos multifunción con luz, intermitentes, luz de posición y frenada en la parte trasera. Por los pneumaticos hemos optado por unos Heidenau mixtos en 120/70/18 en las dos ruedas dándole un toque robusto. Hemos substituido el cuadro de luces con el Velocimetro y cuenta vueltas incorporado por un Velocimetro e indicadores de luces independientes de la marca Daytona. La iluminación hemos optado por uno faro 5 3/4 con luz de cruce, larga distancia y una de posición de led. El manillar lo hemos substituido por uno de tres piezas y unos retrovisores redondos con posibilidad de ponerlos hacia arriba o hacia abajo de color negro anodizado de la marca Highsider igual que el faro. Cambios de aceite, filtros, bujías y batería de gel (sin mantenimiento) recién cambiadas. Se entrega homologada. Se entrega sin garantía es un vehículo usado y se recomienda ver y probar con un mecánico de confianza antes de pujar

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Bmw del año 1988con 97.000km transformada a cafe racer dandole un aire moderno y deportivo gracias a una horquilla invertida de cbr 1000 con unos discos de flor galfer
El guardabarros delantero ha sido fabricado a medida. Se ha modificado la ubicación de la llave del contacto y colocado un tapón del depósito de acerca inoxidable. El sub chasis modificado y recortado, el soporte de matrícula ha sido soldado al sub chasis, todo en una pieza. Se ha substituido los intermitentes de origen por unos micros de led en la parte delantera y unos multifunción con luz, intermitentes, luz de posición y frenada en la parte trasera. Por los pneumaticos hemos optado por unos Heidenau mixtos en 120/70/18 en las dos ruedas dándole un toque robusto. Hemos substituido el cuadro de luces con el Velocimetro y cuenta vueltas incorporado por un Velocimetro e indicadores de luces independientes de la marca Daytona. La iluminación hemos optado por uno faro 5 3/4 con luz de cruce, larga distancia y una de posición de led. El manillar lo hemos substituido por uno de tres piezas y unos retrovisores redondos con posibilidad de ponerlos hacia arriba o hacia abajo de color negro anodizado de la marca Highsider igual que el faro.
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