N.º 37371561

Vendido
Ducati - 916 S - 1998
Puja final
€ 6,700
Hace 206 semanas

Ducati - 916 S - 1998

Ducati 916 S. ¡Muy bonita con un estupendo color amarillo! Ducati presentó la motocicleta más bonita de todas en 1994: la 916. Una verdadera obra de arte con su elegante construcción y su suspensión trasera unilateral. Los 114 CV y su peso en orden de la marcha de 195 kg no parecen demasiado impactantes, pero es verdaderamente una moto maravillosa. Dirección con una gran precisión y superfrenos con pinzas y bomba de freno Brembo. Ahora se ha convertido en un icono. Las unidades bonitas y originales están ganando valor rápido. ¡Esta es una de ellas! Signos mínimos de desgaste. Historial de mantenimiento, ver facturas. Correas nuevas, nuevo embrague, cadena/piñones nuevos y revisión hecha hace 1500 km. De modo que subirse y disfrutarla. Los neumáticos están como nuevos. Amortiguadores Termignoni y embrague abierto para el típico sonido Ducati. Creo que la motocicleta es aún más bonita en la realidad que en las imágenes, pero sin duda aconsejo venir a echarle un vistazo para que vea con sus propios ojos si esta superbike de 20 años cumple con sus expectativas. Para los compradores franceses: antes de pujar y comprar el lote, comprueben que el vehículo pueda registrarse fácilmente en Francia. De acuerdo con las regulaciones francesas, las motos con más de 106 hp o 73,6 kW y sin ABS primero deben estar equipadas con un sistema de brida reductora de potencia para poder conducir en vías públicas.

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Ducati 916 S. ¡Muy bonita con un estupendo color amarillo!

Ducati presentó la motocicleta más bonita de todas en 1994: la 916.
Una verdadera obra de arte con su elegante construcción y su suspensión trasera unilateral.

Los 114 CV y su peso en orden de la marcha de 195 kg no parecen demasiado impactantes, pero es verdaderamente una moto maravillosa. Dirección con una gran precisión y superfrenos con pinzas y bomba de freno Brembo.

Ahora se ha convertido en un icono. Las unidades bonitas y originales están ganando valor rápido. ¡Esta es una de ellas!

Signos mínimos de desgaste.
Historial de mantenimiento, ver facturas.
Correas nuevas, nuevo embrague, cadena/piñones nuevos y revisión hecha hace 1500 km.

De modo que subirse y disfrutarla.

Los neumáticos están como nuevos.
Amortiguadores Termignoni y embrague abierto para el típico sonido Ducati.

Creo que la motocicleta es aún más bonita en la realidad que en las imágenes, pero sin duda aconsejo venir a echarle un vistazo para que vea con sus propios ojos si esta superbike de 20 años cumple con sus expectativas.

Para los compradores franceses: antes de pujar y comprar el lote, comprueben que el vehículo pueda registrarse fácilmente en Francia.
De acuerdo con las regulaciones francesas, las motos con más de 106 hp o 73,6 kW y sin ABS primero deben estar equipadas con un sistema de brida reductora de potencia para poder conducir en vías públicas.

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