El Fiat Coupé 2.0 20V Turbo es el Fiat de producción en serie más rápido de la historia. 5 cilindros asistidos por un turbocompresor que generan 220 CV y aceleran el Fiat en 6,5 segundos de 0 a 100 km/h. La potencia se transfiere al eje delantero mediante un diferencial de deslizamiento limitado. El interior del Fiat Coupé lo diseñó Pininfarina; y la carrocería, Chris Bangle. Estado de la mecánica: muy bien. El coche se ha revisado recientemente ¡y se conduce de maravilla! Se han sustituido todos los engranajes de distribución, calefactor, discos de freno delanteros y traseros, latiguillos de freno trenzados, todos los aceites (en el motor - Mobil 1 5w50) y muchas otras cosas menores. El turbocompresor se ha regenerado. Sin fugas. Escape y sistema de admisión originales. Todas las intervenciones mencionadas se han realizado en los últimos meses. El estado de la pintura es bueno. Hay arañazos, desconchones y pequeñas abolladuras de aparcar. Se ha realizado un detallado, gracias a lo cual la pintura tiene un bonito brillo. Sin óxido. Las llantas originales se han renovado. Neumáticos nuevos del tamaño correcto. El kilometraje en el cuentakilómetros, de poco más de 105 000 km, parece real, pero no se dispone de libro de revisiones. El coche se importó de Japón, lo que hace que sea una versión única para el mercado japonés. El volante está originalmente en el lado izquierdo. El coche ya se ha pintado. Se ha colocado una instalación de GLP BRC. El Fiat funciona estupendo tanto con gasolina como con GLP. El coche ha recorrido 15 000 km con GLP. El GLP se instaló en 2013. Equipamiento: tapicería de piel, elevalunas eléctricos, lavafaros, aire acondicionado. Cantidad de propietarios en Polonia: 2 Fecha de la matriculación inicial en Polonia: 2/7/2010 El coche se puede ver en la zona de Varsovia, Polonia. Se aconseja ver el vehículo en persona antes de pujar para así evitar decepciones posteriores. Para programar una visita para verlo, contactar con Catawiki, por favor.