Ford Mustang Sportsroof 1971 en buen estado. Se trata de una unidad muy especial por su preparación "Restomod", sobre todo en la parte mecánica. El motor toma como base un V8 351 Ci Windsor Stroked 408 Ci. Desplaza 6.6 L ofreciendo una ratio de Compresión considerablemente alta de 10.3:1, y una aceleración digna de un superdeportivo moderno: 10.9s en el 1/4 milla. El motor también tiene un cárter de aceite de gran capacidad con deflector para que la temperatura del aceite sea siempre buena. El sistema de alimentación de combustible ha sido sustituido por un sistema de Inyección Electrónica Holley Terminator X-Max con display táctil para configuración avanzada, con un considerable aumento de prestaciones y eficiencia en el consumo. El cigüeñal es un cigüeñal forjado Scat 4351W4000600 4340, tiene varillas Scat 235032502100 H-beam y pistones SRP 206061. Los cabezales son cabezales Racing Head Service (RHS) Pro Action, Trasmisión de altas prestaciones 4R70W. Hay un enfriador de líquido de transmisión y una bandeja de gran capacidad para ayudar a mantener los componentes vitales en Frío. Neumáticos traseros P315-35ZR-17 Sumitomo HTR Z y delanteros 245-45ZR-17 Sumitomo HTR Z. Está recién traído de EE.UU y matriculado con placas americanas aunque está en proceso para tener placas Españolas en breve. Por lo demás, el interior está en estado original, con los defectos que pueden verse en las fotos, y dotado de barras de seguridad, volante deportivo, cinturones tipo arnés y relojes suplementarios. La carrocería está en buen estado, aunque la pintura tiene algunos defectos fácilmente subsanables que se detallan en las fotografías.