N.º 69892831

Vendido
Land Rover - Santana Series IV 2,5 DL - 1988
Puja final
€ 5,100
Hace 56 semanas

Land Rover - Santana Series IV 2,5 DL - 1988

Land Rover Santana 2,5 DL (= Motor 2,5 Diesel Largo), original, sin restaurar pero muy original y sano. Este Land Rover Santana se fabricó en Linares; Jaén - España. El coche ha pasado toda su vida en el Sur de España, clima seco y cálido, con lo que el chasis y la carrocería no presentan signos de oxidación importantes. El coche ha tenido exclusivamente dos propietarios. El coche se vende con el techo duro desmontable y la baca de carga que se aprecia en las fotografías, accesorio muy apreciado entre los coleccionistas de esta marca, puede, opcionalmente, ser equipado con techo de lona y también puede descapotarse en su totalidad. Es realmente fácil de descapotar, es una tarea que para un principiante puede hacerse en hora y media. La carrocería tiene varias abolladuras y rasguños típicos de un vehículo de campo de estas características, se pueden apreciar tod@s en las fotografías adjuntas. El interior está en condiciones óptimas para un coche de esta edad, necesita ser retapizado para un acabado perfecto. Mecánicamente revisado y funcionando correctamente para un vehículo de esta edad habiendo recorrido menos de 60.000 kms en su odómetro aunque podría mejorarse y ser restaurado para ser impecable. El vendedor puede ayudar en gestionar transporte a cualquier parte del mundo. El coche se puede recoger en la Provincia de Sevilla (España).

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Land Rover - Santana Series IV 2,5 DL - 1988

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Land Rover Santana 2,5 DL (= Motor 2,5 Diesel Largo), original, sin restaurar pero muy original y sano. Este Land Rover Santana se fabricó en Linares; Jaén - España.

El coche ha pasado toda su vida en el Sur de España, clima seco y cálido, con lo que el chasis y la carrocería no presentan signos de oxidación importantes. El coche ha tenido exclusivamente dos propietarios.

El coche se vende con el techo duro desmontable y la baca de carga que se aprecia en las fotografías, accesorio muy apreciado entre los coleccionistas de esta marca, puede, opcionalmente, ser equipado con techo de lona y también puede descapotarse en su totalidad. Es realmente fácil de descapotar, es una tarea que para un principiante puede hacerse en hora y media.

La carrocería tiene varias abolladuras y rasguños típicos de un vehículo de campo de estas características, se pueden apreciar tod@s en las fotografías adjuntas.

El interior está en condiciones óptimas para un coche de esta edad, necesita ser retapizado para un acabado perfecto.

Mecánicamente revisado y funcionando correctamente para un vehículo de esta edad habiendo recorrido menos de 60.000 kms en su odómetro aunque podría mejorarse y ser restaurado para ser impecable.

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