Suzuki - GSX-R 750 - Classic Racer - 1989

Adaptada para carreras de clásicas, con fibras de carbono, ruedas de aluminio Marvik, carburadores de 41 Keihin, cartuchos suspensión y amortiguador Ohlins

Encendido regulable Dyna, sobrecarter lateral de aluminio hecho a mano para mayor capacidad de aceite

Vendo porque me he hecho mayor y la edad ya no me permite participar.

La moto se acondicionó inicialmente en los Paises Bajos, Traida a España, sin haberse hecho el cambio de matriculación y se encuentra cerca de Barcelona.

Se adjuntan facturas de la adaptación:
Jan Smit Powerparts: €16.000
Rico's Racing Research: €2070,93
Nomes Moto: €3922,70
y alguna del mantenimiento.

Esta en perfectas condiciones para salir a pista, como ha de estar una moto de carreras.

Gastos de envio a cargo del comprador.

Suzuki - GSX-R 750 - Classic Racer - 1989

Adaptada para carreras de clásicas, con fibras de carbono, ruedas de aluminio Marvik, carburadores de 41 Keihin, cartuchos suspensión y amortiguador Ohlins

Encendido regulable Dyna, sobrecarter lateral de aluminio hecho a mano para mayor capacidad de aceite

Vendo porque me he hecho mayor y la edad ya no me permite participar.

La moto se acondicionó inicialmente en los Paises Bajos, Traida a España, sin haberse hecho el cambio de matriculación y se encuentra cerca de Barcelona.

Se adjuntan facturas de la adaptación:
Jan Smit Powerparts: €16.000
Rico's Racing Research: €2070,93
Nomes Moto: €3922,70
y alguna del mantenimiento.

Esta en perfectas condiciones para salir a pista, como ha de estar una moto de carreras.

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Marca
Suzuki
Tipo de modelo
GSX-R 750 - Classic Racer
Año de la primera matriculación
1989
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
con documentos de matriculación antiguos neerlandeses (matrícula inactiva o ‘slapend kenteken’)
Kilometraje
100 km
Número de chasis
89SUZML14500179
Se encuentra en el país
España

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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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