Triple 9 Collection 1:18 - Pienoismalliauto (2) - MGA





| 5 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 122986 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Triple 9 Collection 1:18 MGA vihreä, valettu metalli, uudenveroisessa kunnossa, alkuperäisessä paketissa, ajoitus 1950–1960.
Myyjän antama kuvaus
1955 – MG A #41 ex 182 Roadster 'Le Mans' – Triple 9 Collection – 1:18
1955 – MG A #64 ex 182 Roadster “Le Mans” – Triple 9 Collection – 1:18
Model merkki: Triple 9 Collection
Skaala: 1 : 18
Automerkk / malli: 1955 – MG A #41 ja #64 ex 182 Roadster "Le Mans"
Kilpa-auto / Urheiluauto
Väri: Vihreä (BRG)
Materiaali: valettu
Tila: Uusikuntoinen, erittäin kaunis malli.
Pakkauksessa: alkuperäisessä pakkauksessa.
Lisätietoja: EX182 'Special Parts voor Series M.G.A. voor Le Mans 1955'.
Projektipäiväkirja sisältää 68 merkintää.
Syöttö #38–#41 ovat neljä runkoa (päivitetty ennen Le Mans 1955:tä).
# 42–# 64 ovat neljä moottoria, tyyppiä BP 15 GB.
(päivätty Le Mans 1955 jälkeen)
Runko hitsattiin Abingdonissa ja varustettiin kaikella.
Alumiiniset koriot pohjilla, lyhyt vaihteisto, 3,7:1
Eind vaihde- ja 6,00 x 15 takarenkaat.
Jim Cox oli vastuussa moottorien rakentamisesta.
Harvinaisia keräilymalleja, joita on vaikea löytää.
Valokuvat ovat osa tämän mallin kuvausta ja ovat täydellisessä kunnossa.
1955 – MG A #41 ex 182 Roadster 'Le Mans' – Triple 9 Collection – 1:18
1955 – MG A #64 ex 182 Roadster “Le Mans” – Triple 9 Collection – 1:18
Model merkki: Triple 9 Collection
Skaala: 1 : 18
Automerkk / malli: 1955 – MG A #41 ja #64 ex 182 Roadster "Le Mans"
Kilpa-auto / Urheiluauto
Väri: Vihreä (BRG)
Materiaali: valettu
Tila: Uusikuntoinen, erittäin kaunis malli.
Pakkauksessa: alkuperäisessä pakkauksessa.
Lisätietoja: EX182 'Special Parts voor Series M.G.A. voor Le Mans 1955'.
Projektipäiväkirja sisältää 68 merkintää.
Syöttö #38–#41 ovat neljä runkoa (päivitetty ennen Le Mans 1955:tä).
# 42–# 64 ovat neljä moottoria, tyyppiä BP 15 GB.
(päivätty Le Mans 1955 jälkeen)
Runko hitsattiin Abingdonissa ja varustettiin kaikella.
Alumiiniset koriot pohjilla, lyhyt vaihteisto, 3,7:1
Eind vaihde- ja 6,00 x 15 takarenkaat.
Jim Cox oli vastuussa moottorien rakentamisesta.
Harvinaisia keräilymalleja, joita on vaikea löytää.
Valokuvat ovat osa tämän mallin kuvausta ja ovat täydellisessä kunnossa.

