Spark 1:43 - Kilpa-auton pienoismalli - ref. #S1852 Lotus 33 BRM 2° Monaco Grand Prix 1967 #14 Graham Hill - Erinomainen laatu - kuin uusi - tänään vaikea löytää.

Spark 1:43 - Kilpa-auton pienoismalli - ref. #S1852 Lotus 33 BRM 2° Monaco Grand Prix 1967 #14 Graham Hill - Erinomainen laatu - kuin uusi - tänään vaikea löytää. #1.0
Spark 1:43 - Kilpa-auton pienoismalli - ref. #S1852 Lotus 33 BRM 2° Monaco Grand Prix 1967 #14 Graham Hill - Erinomainen laatu - kuin uusi - tänään vaikea löytää. #1.0
Spark 1:43 - Kilpa-auton pienoismalli - ref. #S1852 Lotus 33 BRM 2° Monaco Grand Prix 1967 #14 Graham Hill - Erinomainen laatu - kuin uusi - tänään vaikea löytää. #2.1
Spark 1:43 - Kilpa-auton pienoismalli - ref. #S1852 Lotus 33 BRM 2° Monaco Grand Prix 1967 #14 Graham Hill - Erinomainen laatu - kuin uusi - tänään vaikea löytää. #3.2
Spark 1:43 - Kilpa-auton pienoismalli - ref. #S1852 Lotus 33 BRM 2° Monaco Grand Prix 1967 #14 Graham Hill - Erinomainen laatu - kuin uusi - tänään vaikea löytää. #4.3
00
päivät
06
tuntia
05
minuuttia
27
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 20
Ei pohjahintaa
Laura Brianza
asiantuntija

Valinnut Laura Brianza

19 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 123878 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Spark 1/43 –malli kipsivalusta Lotus 33 BRM, viite #S1852, Monaco GP 1967, auto nro 14 Graham Hill, alkuperäisessä Spark-kotelossa mustalla jalustalla (ei ulkopakkausta).

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Tarjoamme sinulle harvinaisen ja erittäin korkealaatuisen 1/43:n mittakaavan muovimallin:

Spark

viite #S1852

Lotus 33 BRM 2° Monacon Grand Prix 1967 #14 Graham Hill

erinomainen laatu – melko vaikea löytää tänään – hyvissä olosuhteissa

Tarjolla alkuperäisessä Spark-muovikotelossa ja mustassa jalustassa – ilman ulkoista pahvilaatikkoa.

Huomautus
viimeinen kuva oikeasta autosta ... ei tällä erällä ...

Historiallinen muistiinpano
Vähän muistutuksena niille, jotka mahdollisesti kysyvät: "Miksi Graham Hilia pidettiin Monaco GP:n mestarina?" ... tässä syy:
Monacon GP 1962 - kuudes
Monaco GP 1963/64/65 - 1.
Monacon GP 1966 - 3.
Monacon GP 1967 - 2.
Monaco GP 1968/1969 - 1.
Monacon GP 1970 - viides
Ei liian huono, vai mitä?

Myyjän tarina

Moottoriurheilu ja 1/43: n mittakaavan harrastaja vuodesta 1974 - loputon intohimo.
Kääntänyt Google Translate
Käännetty Näytä alkuperäinen

Tarjoamme sinulle harvinaisen ja erittäin korkealaatuisen 1/43:n mittakaavan muovimallin:

Spark

viite #S1852

Lotus 33 BRM 2° Monacon Grand Prix 1967 #14 Graham Hill

erinomainen laatu – melko vaikea löytää tänään – hyvissä olosuhteissa

Tarjolla alkuperäisessä Spark-muovikotelossa ja mustassa jalustassa – ilman ulkoista pahvilaatikkoa.

Huomautus
viimeinen kuva oikeasta autosta ... ei tällä erällä ...

Historiallinen muistiinpano
Vähän muistutuksena niille, jotka mahdollisesti kysyvät: "Miksi Graham Hilia pidettiin Monaco GP:n mestarina?" ... tässä syy:
Monacon GP 1962 - kuudes
Monaco GP 1963/64/65 - 1.
Monacon GP 1966 - 3.
Monacon GP 1967 - 2.
Monaco GP 1968/1969 - 1.
Monacon GP 1970 - viides
Ei liian huono, vai mitä?

Myyjän tarina

Moottoriurheilu ja 1/43: n mittakaavan harrastaja vuodesta 1974 - loputon intohimo.
Kääntänyt Google Translate
Käännetty Näytä alkuperäinen

Tiedot

Aikakausi
1900-2000
Estimated Period
1960-1970
Esineiden lkm
1
Merkki
Spark
Luokka
1:43
Marque/mallin tyyppi
ref. #S1852 Lotus 33 BRM 2° Monaco Grand Prix 1967 #14 Graham Hill
Sarja
Excellent quality — as new — hard to find today.
Väri
Vihreä
Materiaali
resin-cast
Kunto
Virheetön
Pakkaus
Ilman alkuperäistä pakkauksessa
Myynyt käyttäjä
PaoloTron54
ItaliaVerifioitu
12634
Myydyt esineet
99.89%
5288
Arvostelut
Yksityinentop

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Pienoismalliautot

Tarkastele kaikkia
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​