Kaasutin - Weber - Tipo 32 DRI P2





| 1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126740 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Weber kaasaripäämalli Tipo 32 DRI P2, alkuperäinen pronssinen DRN-sarjan P2-kaasutin, Weber Bolognain valmistama, sarjanumero 4417, 1930-luvulta, erinomaisessa kunnossa.
Myyjän antama kuvaus
Uskomaton tilaisuus anteguerra-autoja kerääville ja restauroijille. Tarjolla on Weber 32 DRN -kaasutin, sarja P2, aikakauden alkuperäinen (30-luvulta), rungoltaan kokonaan pronssinen.
Tämä erityinen malli edustaa teknisen kehityksen huippua 108 CS -moottorille (yläventtiilit päällä), asennettuna kuuluisaan Fiat 508S Balilla Coppa d'Oro -malliin sekä SIATA:n kilpavarusteisiin.
Tekniset tiedot ja ehdot.
• Malli: Weber 32 DRN
• Fuusio: Sarja P2 (toisen sukupolven pronssifuusio, erittäin kysytty vakauden ja luotettavuuden vuoksi)
• Alkuperä: Weber Bologna - alkuperäinen valmistus (terävä ja aito leima)
• Sarjanumero: 4417 (varhainen tuotanto)
• Kunto: Erinomainen ja tarkastettu.
• Materiaali: Alkuperäinen valettu pronssi (ei zama), ihanteellinen autoille, jotka on tarkoitettu eleganssikilpailuihin tai historiallisiin säännöllisiin kilpailuihin, kuten Mille Miglia.
Äärimmäisen harvinainen komponentti, joka on olennaisen tärkeä oikean mekaanisen filologian palauttamisessa sekä auton keräilyarvon kasvattamisessa.
Uskomaton tilaisuus anteguerra-autoja kerääville ja restauroijille. Tarjolla on Weber 32 DRN -kaasutin, sarja P2, aikakauden alkuperäinen (30-luvulta), rungoltaan kokonaan pronssinen.
Tämä erityinen malli edustaa teknisen kehityksen huippua 108 CS -moottorille (yläventtiilit päällä), asennettuna kuuluisaan Fiat 508S Balilla Coppa d'Oro -malliin sekä SIATA:n kilpavarusteisiin.
Tekniset tiedot ja ehdot.
• Malli: Weber 32 DRN
• Fuusio: Sarja P2 (toisen sukupolven pronssifuusio, erittäin kysytty vakauden ja luotettavuuden vuoksi)
• Alkuperä: Weber Bologna - alkuperäinen valmistus (terävä ja aito leima)
• Sarjanumero: 4417 (varhainen tuotanto)
• Kunto: Erinomainen ja tarkastettu.
• Materiaali: Alkuperäinen valettu pronssi (ei zama), ihanteellinen autoille, jotka on tarkoitettu eleganssikilpailuihin tai historiallisiin säännöllisiin kilpailuihin, kuten Mille Miglia.
Äärimmäisen harvinainen komponentti, joka on olennaisen tärkeä oikean mekaanisen filologian palauttamisessa sekä auton keräilyarvon kasvattamisessa.

