Disegno Tecnico - Lancia - Delta HF integrale 16v
04
päivät
07
tuntia
07
minuuttia
43
sekuntia
11 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 9878 | 15 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 5734 | 10 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126572 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Virallinen tekninen piirustus Lancia Delta HF Integrale 16V, mitat 70 cm leveys ja 50 cm korkeus, erinomaisessa kunnossa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Virallinen tekninen piirustus Lancia Delta Integrale HF 16v.
Se lähetetään UPS:n kansainvälisellä vakuutetulla kuriiripalvelulla.
Lancia Delta HF Integrale on urheiluautoilun ikoninen auto, tunnettu sen menestyksistä Rallin maailmanmestaruuskilpailussa ja sen suorituskyvystä tiellä. Faneille sen tienpito ja turboahdettu moottori ovat arvostettuja, ja sitä pidetään as "rallien kuningattarena".
Tärkeimmät ominaisuudet
Delta Integrale on kehittynyt useisiin versioihin, mukaan lukien 8-venttiilinen Integrale, 16-venttiilinen ja seuraava Evoluzione (Evo). Jokainen malli toi mukanaan teknisiä parannuksia ja entistä aggressiivisemman ulkonäön.
Moottori: pääasiassa 2,0-litrainen turbo, 8 tai 16 venttiiliä. 16 venttiilin version tuotti noin 196 hevosvoimaa. Evolution-versioissa ylitettiin 200 hv.
Vetotapa: pysyvä neliveto epäsymmetrisellä väännönjaolla (56 % eteen, 44 % taakse HF 4WD:lle) keskidiferentiaalin epicikloidisen kautta viskoosin Ferguson-liitoksen ja taka-diferentiaalin Torsen kautta.
Suorituskyky: Delta HF Integrale 16V kiihtyi nollasta sataan noin 5,7 sekunnissa ja saavutti noin 220 km/h:n maksiminopeuden.
Design: Ominaisuudeltaan aggressiivinen muotoilu, jossa on leveämmät pyöräkotelot, laajennetut renkaat ja kovera konepelti (16V- ja sitä seuraavissa malleissa) uuden moottorin majoittamiseen.
Virallinen tekninen piirustus Lancia Delta Integrale HF 16v.
Se lähetetään UPS:n kansainvälisellä vakuutetulla kuriiripalvelulla.
Lancia Delta HF Integrale on urheiluautoilun ikoninen auto, tunnettu sen menestyksistä Rallin maailmanmestaruuskilpailussa ja sen suorituskyvystä tiellä. Faneille sen tienpito ja turboahdettu moottori ovat arvostettuja, ja sitä pidetään as "rallien kuningattarena".
Tärkeimmät ominaisuudet
Delta Integrale on kehittynyt useisiin versioihin, mukaan lukien 8-venttiilinen Integrale, 16-venttiilinen ja seuraava Evoluzione (Evo). Jokainen malli toi mukanaan teknisiä parannuksia ja entistä aggressiivisemman ulkonäön.
Moottori: pääasiassa 2,0-litrainen turbo, 8 tai 16 venttiiliä. 16 venttiilin version tuotti noin 196 hevosvoimaa. Evolution-versioissa ylitettiin 200 hv.
Vetotapa: pysyvä neliveto epäsymmetrisellä väännönjaolla (56 % eteen, 44 % taakse HF 4WD:lle) keskidiferentiaalin epicikloidisen kautta viskoosin Ferguson-liitoksen ja taka-diferentiaalin Torsen kautta.
Suorituskyky: Delta HF Integrale 16V kiihtyi nollasta sataan noin 5,7 sekunnissa ja saavutti noin 220 km/h:n maksiminopeuden.
Design: Ominaisuudeltaan aggressiivinen muotoilu, jossa on leveämmät pyöräkotelot, laajennetut renkaat ja kovera konepelti (16V- ja sitä seuraavissa malleissa) uuden moottorin majoittamiseen.
Tiedot
Tyyppi
Technical Drawing
Kvalifikaatio
Alkuperäinen/virallinen
Merkki
Lancia
Kunto
Virheetön
Korimalli
Delta HF integrale 16v
Leveys
70 cm
Leveys
50 cm
Myynyt käyttäjä
