Mercedes-Benz E 500 - tekninen piirustus - runko - Design

Diskreetti teho muuttui legendaksi. Dokumentti ja Mercedes-Benz 500 E:n virallinen esitys — myöhemmin nimetty E 500 —, esitelty 1990-luvun alkuvuosina Stuttgartin urheilullisimmaksi sedankiksi. Veikeän hillityn ja elegantin ulkokuoren alla piili yksi tämän teollisuuden harvinaisimmista yhteistyöistä: kehitys ja osittainen kokoaminen Porsche AG:n kanssa.

500 E syntyi selkeällä tehtävällä: integroida S-luokan voimakas V8 refinodulle W124-pohjalle. Tuloksena oli syvällinen muodonmuutos. Sen kori sai levenneet jäykkyydet, leveämmät akselit ja erityinen jousitus, joka alensi kokonaiskorkeutta. Menettämättä Mercedes-Benzin tunnusomaista eleganssia, malli välitti hallitun voiman, jota vain asiantuntevat silmät tunnistavat.

Kannen alla asennettiin 5.0-litrainen (M119) V8-atmo, joka tuotti noin 326 hv, yhdistettynä nelivaihteiseen automaattiin ja takavetoiseen vetoon. Suorituskyky oli ytimeen asti vaikuttava: sporttisen nopean kiihtyvyyden lisäksi elektronisesti rajoitettu nopeus oli 250 km/h. Kutsumukseltaan se ei kuitenkaan ollut räjähtävä vaan hienostunut, yhdistäen brutii voiman vakauteen ja erinomaisiin ajokäyttäytymiseen.

Porschein osallistuminen oli ratkaiseva. Koska Mercedesin tuotantolinjat olivat kuormitettuja, 500 E:n kokoaminen tehtiin osittain Porschella Zuffenhausenissa. Prosessi oli lähes käsityöläisluonteinen: kori kulkivat kahden tehtaan välillä useissa kokoonpanovaiheissa, jolloin jokaisesta yksikköstä tuli teknisen yhteistyön tulos. Porsche vastasi alustan säätämisestä, mekaanisen integraation toteutuksesta ja osasta lopullista kokoamista, tuoden kokemuksensa korkeasta suorituskyvystä.

Vuoden 1991 ja 1995 välillä valmistui hieman yli 10 000 yksikköä, määrä, joka vahvisti sen eksklusiivisuuden. Vuonna 1994 se otti käyttöön uuden nimen E 500, säilyttäen olemuksensa muuttumattomana.

Nykyään Mercedes-Benz 500 E / E 500 tunnetaan yhtenä parhaista koskaan valmistetuista urheilullisista sedaneista: vaatimaton, voimakas ja teknisesti loistava. Kuninkaallinen keräilykappale, joka symboloi suurten saksalaisten sedanien kultaista aikaa ja Stuttgartin kahden jättiläisen historiallisen yhteistyön, joka teki pysyvän vaikutuksen autoilun historiaan.

Tulostettu mustalla puujäykällä kehykset ja synteettinen lasi. Erittäin hyvin suojattu kuljetuksessa niin kauan kuin et saa sitä käsiisi. Ulkoiset mitat ovat 63 x 93 cm ja syvyyttä 3 cm.

Suurikokoinen tulostus museon kaltaisella laatucanvas-kartongilla 340 g/m2.

RUNKO SISÄLTÄÄ, sinun tarvitsee vain ripustaa sen seinälle. Toimitus puisessa laatikossa, jotta vältytään iskuilta. Katso kuvat.

Lähetämme kaikkialle maailmaan, erittäin hyvin suojattuna UPS/DHL/FedEx -kuljetuksilla, vakuutuksella ja lähetyksen seurannalla jo maksun jälkeen seuraavana päivänä. Voit vierailla profiilissamme nähdäksesi muita kauniita Porsche-artikkeleita, jotka meillä on saatavilla!