Porsche - 944 S - NO RESERVE - 1987

Avautuu huomenna
Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 16,000 - € 18,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 129956 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

IN RISALTO:
- Varustettu Federperiti:n Conformity Guarantee -asiantuntijuudella
- mielenkiintoinen S-versio
– Säilytettu rakennetaan korjaus korjausmaalauksen jälkeen
- ASIin rekisteröity CRS:n kanssa
– Tekninen tarkastus voimassa ilman havaittuja vikoja

STORIA/PANORAMIA
Tässä esitetty koeversio on 1987 Porsche 944 S, kehittynyt versio 944:stä, jossa on otettu käyttöön 2,5-litrainen 16-venttiilinen moottori. Se edustaa mallisarjan tasapainoisimpia malleja. Vähemmillä yksiköillä valmistettuna verrattuna vakioversioihin 944 S erottuu sporttisemman ja hienostuneemman luonteensa ansiosta, säilyttäen samalla etu-kilpa-autoihin tyypillisen Porsche Transaxle -periaatteen mukaisen ajotuntuman.

ULKOPUOLELTA
Ulkoverhoilu on kauniissa restaurointikunnossa, aiemman omistajan toteuttama alkuperäisessä syntymävärissä INDIA RED (LM3A), erinomaisessa kunnossa pienillä käytön jäljillä. Myös takasivuikkuna on hyvässä kunnossa, samoin kaikki molemmat puskuri ja vanteet on restauroitu.
Alustan alla ei ole osumaa ja se on kauniin alkuperäisessä kunnossaan.

SISÄPUOLELTA
Sisätilat ovat alkuperäiset ja istuimet ovat saaneet nahkaremontin ja ovat erinomaisessa kunnossa. Myös ohjauspyörä on saanut täydellisen nahkaremontin. Lasi- ja mittaristot sekä kojelauta ovat syntymäperäisiä ja hyväkuntoisia. Auto on varustettu avattavalla katolla, joka ei kuitenkaan toimi eikä vuodeta vettä. Sisäilma on äskettäin desifioitu. Kellon nakymä ei toimi.

MOOTTORI/MEKAANINEN
Moottori 2 479 cm³ on tehtaalla alkuperäinen ja toimii hyvin, sitä on ylläpidetty toimintakuntoisena. Käynnistyy nopeasti ja on käytettävissä. Jarrut, vaihteisto ja jarrut toimivat kunnolla ja ovat asianmukaisessa kunnossa. Renkaat ovat uudet, valot nostuvat ja laskeutuvat säännöllisesti. Äskettäin asennettu uusi pakoputkisto-osio. Auto on juuri suorittanut 150 km:n auton tietä ajon ja on ajettavissa. Tekninen tarkastus on suoritettu ja voimassa toukokuuhun 2026 ilman havaittuja vikoja. Sitä voi käyttää tiellä, mutta pitkille ajomatkoille suositellaan perusvarmuuden vuoksi normaalia tarkastusta.
Tämä versio on erityisen mielenkiintoinen, se edustaa klassisen 944:n kehitystä ja on yksi intohimoisten harrastajien eniten etsimistä kokoonpanoista.

Keräilijöille 80- ja 90-lukujen urheiluautoista, huomioiden kasvava kysyntä youngtimer Transaxle -markkinoilla

KULJETUS
myyjä voi huolehtia kotiinkuljetuksesta Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.

OSTA HETI: Nyt voit varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

DOKUMENTOINTI
Federperiti:n Konformiteetin tarkastus
Italyntodistukset
Myyntilasku
CRS ASI -sertifikaatti
ASD Ruote Retrò Italia -merkintä
Kaksinkertaiset avaimet
Carfax-sertifikaatti

PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omiamme emmekä harjoita jälleenmyyntiä. Tarjoamme neuvontaa ja ulkomaalaisen rekisteröinnin tukea, myös luotettavien toimistojen kautta.

----
Osto Perioituna => ajoneuvo myydään konformiteotifioituna Federperiti:n toimesta riippumattoman italian viranomaisen toimesta. Jokainen auto tarkastetaan henkilökohtaisesti, jotta ostaja saa kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaamaan.
Voit myös pyytää auton esittelyvideopuhelun älypuhelimellasi (WhatsApp, Facetime), johon voi sisällyttää moottorin ja ajamisen. Saatavilla voi olla myös korkean resoluution galleria, osa kuvauksesta, myyjän sivustolla.

Myyjä hoitaa omistusoikeuden siirron etäisyydestä käsin tai vientiä varten tarvittavat asiakirjat. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti helposti, 15 päivää ilmaiseksi myyjän varastosta.
Suosittelemme auton katsomista ennen huutajan päättymistä myös videopuhelun välityksellä; kirjoita Catawiki saadaksesi ajan.

Myyjä varaa oikeuden vaatia korvausta, jos ostaja ei maksa kauppaa myyntisopimuksen mukaisesti, joka syntyy automaattisesti voittaneen tarjouksen perusteella ja pakottaa ostajan maksamaan; tämä löytyy myyjän verkkosivuilta.

Seuraa huutojamme keräilyautoista “No Reserve” (No Reserve) Catawiki-järjestelmässä

Myyjän tarina

Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it. Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google Translate

IN RISALTO:
- Varustettu Federperiti:n Conformity Guarantee -asiantuntijuudella
- mielenkiintoinen S-versio
– Säilytettu rakennetaan korjaus korjausmaalauksen jälkeen
- ASIin rekisteröity CRS:n kanssa
– Tekninen tarkastus voimassa ilman havaittuja vikoja

STORIA/PANORAMIA
Tässä esitetty koeversio on 1987 Porsche 944 S, kehittynyt versio 944:stä, jossa on otettu käyttöön 2,5-litrainen 16-venttiilinen moottori. Se edustaa mallisarjan tasapainoisimpia malleja. Vähemmillä yksiköillä valmistettuna verrattuna vakioversioihin 944 S erottuu sporttisemman ja hienostuneemman luonteensa ansiosta, säilyttäen samalla etu-kilpa-autoihin tyypillisen Porsche Transaxle -periaatteen mukaisen ajotuntuman.

ULKOPUOLELTA
Ulkoverhoilu on kauniissa restaurointikunnossa, aiemman omistajan toteuttama alkuperäisessä syntymävärissä INDIA RED (LM3A), erinomaisessa kunnossa pienillä käytön jäljillä. Myös takasivuikkuna on hyvässä kunnossa, samoin kaikki molemmat puskuri ja vanteet on restauroitu.
Alustan alla ei ole osumaa ja se on kauniin alkuperäisessä kunnossaan.

SISÄPUOLELTA
Sisätilat ovat alkuperäiset ja istuimet ovat saaneet nahkaremontin ja ovat erinomaisessa kunnossa. Myös ohjauspyörä on saanut täydellisen nahkaremontin. Lasi- ja mittaristot sekä kojelauta ovat syntymäperäisiä ja hyväkuntoisia. Auto on varustettu avattavalla katolla, joka ei kuitenkaan toimi eikä vuodeta vettä. Sisäilma on äskettäin desifioitu. Kellon nakymä ei toimi.

MOOTTORI/MEKAANINEN
Moottori 2 479 cm³ on tehtaalla alkuperäinen ja toimii hyvin, sitä on ylläpidetty toimintakuntoisena. Käynnistyy nopeasti ja on käytettävissä. Jarrut, vaihteisto ja jarrut toimivat kunnolla ja ovat asianmukaisessa kunnossa. Renkaat ovat uudet, valot nostuvat ja laskeutuvat säännöllisesti. Äskettäin asennettu uusi pakoputkisto-osio. Auto on juuri suorittanut 150 km:n auton tietä ajon ja on ajettavissa. Tekninen tarkastus on suoritettu ja voimassa toukokuuhun 2026 ilman havaittuja vikoja. Sitä voi käyttää tiellä, mutta pitkille ajomatkoille suositellaan perusvarmuuden vuoksi normaalia tarkastusta.
Tämä versio on erityisen mielenkiintoinen, se edustaa klassisen 944:n kehitystä ja on yksi intohimoisten harrastajien eniten etsimistä kokoonpanoista.

Keräilijöille 80- ja 90-lukujen urheiluautoista, huomioiden kasvava kysyntä youngtimer Transaxle -markkinoilla

KULJETUS
myyjä voi huolehtia kotiinkuljetuksesta Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.

OSTA HETI: Nyt voit varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

DOKUMENTOINTI
Federperiti:n Konformiteetin tarkastus
Italyntodistukset
Myyntilasku
CRS ASI -sertifikaatti
ASD Ruote Retrò Italia -merkintä
Kaksinkertaiset avaimet
Carfax-sertifikaatti

PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omiamme emmekä harjoita jälleenmyyntiä. Tarjoamme neuvontaa ja ulkomaalaisen rekisteröinnin tukea, myös luotettavien toimistojen kautta.

----
Osto Perioituna => ajoneuvo myydään konformiteotifioituna Federperiti:n toimesta riippumattoman italian viranomaisen toimesta. Jokainen auto tarkastetaan henkilökohtaisesti, jotta ostaja saa kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaamaan.
Voit myös pyytää auton esittelyvideopuhelun älypuhelimellasi (WhatsApp, Facetime), johon voi sisällyttää moottorin ja ajamisen. Saatavilla voi olla myös korkean resoluution galleria, osa kuvauksesta, myyjän sivustolla.

Myyjä hoitaa omistusoikeuden siirron etäisyydestä käsin tai vientiä varten tarvittavat asiakirjat. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti helposti, 15 päivää ilmaiseksi myyjän varastosta.
Suosittelemme auton katsomista ennen huutajan päättymistä myös videopuhelun välityksellä; kirjoita Catawiki saadaksesi ajan.

Myyjä varaa oikeuden vaatia korvausta, jos ostaja ei maksa kauppaa myyntisopimuksen mukaisesti, joka syntyy automaattisesti voittaneen tarjouksen perusteella ja pakottaa ostajan maksamaan; tämä löytyy myyjän verkkosivuilta.

Seuraa huutojamme keräilyautoista “No Reserve” (No Reserve) Catawiki-järjestelmässä

Myyjän tarina

Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it. Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google Translate

Tiedot

Merkki
Porsche
Korimalli
944 S - NO RESERVE
Vuosi
1987
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
155973 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
INDIA RED
Hevosvoima
163
Kuutiotilavuus
2479
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
31 toukokuu 2025
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
971
Myydyt esineet
100%
protop

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot