Porsche - 944 S - NO RESERVE - 1987





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129956 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
- Varustettu Federperiti:n Conformity Guarantee -asiantuntijuudella
- mielenkiintoinen S-versio
– Säilytettu rakennetaan korjaus korjausmaalauksen jälkeen
- ASIin rekisteröity CRS:n kanssa
– Tekninen tarkastus voimassa ilman havaittuja vikoja
STORIA/PANORAMIA
Tässä esitetty koeversio on 1987 Porsche 944 S, kehittynyt versio 944:stä, jossa on otettu käyttöön 2,5-litrainen 16-venttiilinen moottori. Se edustaa mallisarjan tasapainoisimpia malleja. Vähemmillä yksiköillä valmistettuna verrattuna vakioversioihin 944 S erottuu sporttisemman ja hienostuneemman luonteensa ansiosta, säilyttäen samalla etu-kilpa-autoihin tyypillisen Porsche Transaxle -periaatteen mukaisen ajotuntuman.
ULKOPUOLELTA
Ulkoverhoilu on kauniissa restaurointikunnossa, aiemman omistajan toteuttama alkuperäisessä syntymävärissä INDIA RED (LM3A), erinomaisessa kunnossa pienillä käytön jäljillä. Myös takasivuikkuna on hyvässä kunnossa, samoin kaikki molemmat puskuri ja vanteet on restauroitu.
Alustan alla ei ole osumaa ja se on kauniin alkuperäisessä kunnossaan.
SISÄPUOLELTA
Sisätilat ovat alkuperäiset ja istuimet ovat saaneet nahkaremontin ja ovat erinomaisessa kunnossa. Myös ohjauspyörä on saanut täydellisen nahkaremontin. Lasi- ja mittaristot sekä kojelauta ovat syntymäperäisiä ja hyväkuntoisia. Auto on varustettu avattavalla katolla, joka ei kuitenkaan toimi eikä vuodeta vettä. Sisäilma on äskettäin desifioitu. Kellon nakymä ei toimi.
MOOTTORI/MEKAANINEN
Moottori 2 479 cm³ on tehtaalla alkuperäinen ja toimii hyvin, sitä on ylläpidetty toimintakuntoisena. Käynnistyy nopeasti ja on käytettävissä. Jarrut, vaihteisto ja jarrut toimivat kunnolla ja ovat asianmukaisessa kunnossa. Renkaat ovat uudet, valot nostuvat ja laskeutuvat säännöllisesti. Äskettäin asennettu uusi pakoputkisto-osio. Auto on juuri suorittanut 150 km:n auton tietä ajon ja on ajettavissa. Tekninen tarkastus on suoritettu ja voimassa toukokuuhun 2026 ilman havaittuja vikoja. Sitä voi käyttää tiellä, mutta pitkille ajomatkoille suositellaan perusvarmuuden vuoksi normaalia tarkastusta.
Tämä versio on erityisen mielenkiintoinen, se edustaa klassisen 944:n kehitystä ja on yksi intohimoisten harrastajien eniten etsimistä kokoonpanoista.
Keräilijöille 80- ja 90-lukujen urheiluautoista, huomioiden kasvava kysyntä youngtimer Transaxle -markkinoilla
KULJETUS
myyjä voi huolehtia kotiinkuljetuksesta Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.
OSTA HETI: Nyt voit varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTOINTI
Federperiti:n Konformiteetin tarkastus
Italyntodistukset
Myyntilasku
CRS ASI -sertifikaatti
ASD Ruote Retrò Italia -merkintä
Kaksinkertaiset avaimet
Carfax-sertifikaatti
PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omiamme emmekä harjoita jälleenmyyntiä. Tarjoamme neuvontaa ja ulkomaalaisen rekisteröinnin tukea, myös luotettavien toimistojen kautta.
----
Osto Perioituna => ajoneuvo myydään konformiteotifioituna Federperiti:n toimesta riippumattoman italian viranomaisen toimesta. Jokainen auto tarkastetaan henkilökohtaisesti, jotta ostaja saa kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaamaan.
Voit myös pyytää auton esittelyvideopuhelun älypuhelimellasi (WhatsApp, Facetime), johon voi sisällyttää moottorin ja ajamisen. Saatavilla voi olla myös korkean resoluution galleria, osa kuvauksesta, myyjän sivustolla.
Myyjä hoitaa omistusoikeuden siirron etäisyydestä käsin tai vientiä varten tarvittavat asiakirjat. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti helposti, 15 päivää ilmaiseksi myyjän varastosta.
Suosittelemme auton katsomista ennen huutajan päättymistä myös videopuhelun välityksellä; kirjoita Catawiki saadaksesi ajan.
Myyjä varaa oikeuden vaatia korvausta, jos ostaja ei maksa kauppaa myyntisopimuksen mukaisesti, joka syntyy automaattisesti voittaneen tarjouksen perusteella ja pakottaa ostajan maksamaan; tämä löytyy myyjän verkkosivuilta.
Seuraa huutojamme keräilyautoista “No Reserve” (No Reserve) Catawiki-järjestelmässä
Myyjän tarina
IN RISALTO:
- Varustettu Federperiti:n Conformity Guarantee -asiantuntijuudella
- mielenkiintoinen S-versio
– Säilytettu rakennetaan korjaus korjausmaalauksen jälkeen
- ASIin rekisteröity CRS:n kanssa
– Tekninen tarkastus voimassa ilman havaittuja vikoja
STORIA/PANORAMIA
Tässä esitetty koeversio on 1987 Porsche 944 S, kehittynyt versio 944:stä, jossa on otettu käyttöön 2,5-litrainen 16-venttiilinen moottori. Se edustaa mallisarjan tasapainoisimpia malleja. Vähemmillä yksiköillä valmistettuna verrattuna vakioversioihin 944 S erottuu sporttisemman ja hienostuneemman luonteensa ansiosta, säilyttäen samalla etu-kilpa-autoihin tyypillisen Porsche Transaxle -periaatteen mukaisen ajotuntuman.
ULKOPUOLELTA
Ulkoverhoilu on kauniissa restaurointikunnossa, aiemman omistajan toteuttama alkuperäisessä syntymävärissä INDIA RED (LM3A), erinomaisessa kunnossa pienillä käytön jäljillä. Myös takasivuikkuna on hyvässä kunnossa, samoin kaikki molemmat puskuri ja vanteet on restauroitu.
Alustan alla ei ole osumaa ja se on kauniin alkuperäisessä kunnossaan.
SISÄPUOLELTA
Sisätilat ovat alkuperäiset ja istuimet ovat saaneet nahkaremontin ja ovat erinomaisessa kunnossa. Myös ohjauspyörä on saanut täydellisen nahkaremontin. Lasi- ja mittaristot sekä kojelauta ovat syntymäperäisiä ja hyväkuntoisia. Auto on varustettu avattavalla katolla, joka ei kuitenkaan toimi eikä vuodeta vettä. Sisäilma on äskettäin desifioitu. Kellon nakymä ei toimi.
MOOTTORI/MEKAANINEN
Moottori 2 479 cm³ on tehtaalla alkuperäinen ja toimii hyvin, sitä on ylläpidetty toimintakuntoisena. Käynnistyy nopeasti ja on käytettävissä. Jarrut, vaihteisto ja jarrut toimivat kunnolla ja ovat asianmukaisessa kunnossa. Renkaat ovat uudet, valot nostuvat ja laskeutuvat säännöllisesti. Äskettäin asennettu uusi pakoputkisto-osio. Auto on juuri suorittanut 150 km:n auton tietä ajon ja on ajettavissa. Tekninen tarkastus on suoritettu ja voimassa toukokuuhun 2026 ilman havaittuja vikoja. Sitä voi käyttää tiellä, mutta pitkille ajomatkoille suositellaan perusvarmuuden vuoksi normaalia tarkastusta.
Tämä versio on erityisen mielenkiintoinen, se edustaa klassisen 944:n kehitystä ja on yksi intohimoisten harrastajien eniten etsimistä kokoonpanoista.
Keräilijöille 80- ja 90-lukujen urheiluautoista, huomioiden kasvava kysyntä youngtimer Transaxle -markkinoilla
KULJETUS
myyjä voi huolehtia kotiinkuljetuksesta Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.
OSTA HETI: Nyt voit varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTOINTI
Federperiti:n Konformiteetin tarkastus
Italyntodistukset
Myyntilasku
CRS ASI -sertifikaatti
ASD Ruote Retrò Italia -merkintä
Kaksinkertaiset avaimet
Carfax-sertifikaatti
PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omiamme emmekä harjoita jälleenmyyntiä. Tarjoamme neuvontaa ja ulkomaalaisen rekisteröinnin tukea, myös luotettavien toimistojen kautta.
----
Osto Perioituna => ajoneuvo myydään konformiteotifioituna Federperiti:n toimesta riippumattoman italian viranomaisen toimesta. Jokainen auto tarkastetaan henkilökohtaisesti, jotta ostaja saa kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaamaan.
Voit myös pyytää auton esittelyvideopuhelun älypuhelimellasi (WhatsApp, Facetime), johon voi sisällyttää moottorin ja ajamisen. Saatavilla voi olla myös korkean resoluution galleria, osa kuvauksesta, myyjän sivustolla.
Myyjä hoitaa omistusoikeuden siirron etäisyydestä käsin tai vientiä varten tarvittavat asiakirjat. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti helposti, 15 päivää ilmaiseksi myyjän varastosta.
Suosittelemme auton katsomista ennen huutajan päättymistä myös videopuhelun välityksellä; kirjoita Catawiki saadaksesi ajan.
Myyjä varaa oikeuden vaatia korvausta, jos ostaja ei maksa kauppaa myyntisopimuksen mukaisesti, joka syntyy automaattisesti voittaneen tarjouksen perusteella ja pakottaa ostajan maksamaan; tämä löytyy myyjän verkkosivuilta.
Seuraa huutojamme keräilyautoista “No Reserve” (No Reserve) Catawiki-järjestelmässä
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.