Lamppu (2) - Messinki

Lamppujen kuvaus
• Tyyli: Klassisen ”neliöetupuolensa” muotoiset, niissä on porrastetut, ilmanvaihtuvat ”piippumaiset” ylärakenteet, joiden kautta liekin lämpö ja savu pääsevät karkaamaan.
• Rakenteeltaan: Pääosin japannon tinaa (mustaksi maalattua metallia) ja lasikehysten sekä yläreunan ympärillä on brass- tai nikkelikiiltoisia yksityiskohtia.
• Valonlähde: Alun perin öljy- tai kynttilävoimaisia. Sisäpeilit (joet näkyvät ensimmäisessä kuvassa) oli suunniteltu projisoimaan valo eteenpäin, kun taas takana oleva pieni punainen ”jalokivi”-linsse toimi turvallisuustarkoitukseen perävalona.
• Asennus: Alhaalla oleva sylinterimäinen ”varsi” olisi mennyt ajoneuvon kiinnikkeeseen.
Tilanne ja vauriokartoitus
Lähikuvien perusteella lamput ovat kokeneet melko paljon kulumaa ja hetken patinaa, mikä on yleistä niiden iälle:
1. Korroosio ja pinnan kuluminen
• Ruostetta (hapettuminen): On merkittävä pintaruostetta, erityisesti porrastettujen piippujen yläosiin ja kiinnitystankojen päihin. Tämä viittaa siihen, että ne on säilytetty kosteassa ympäristössä. Musta pinta (japannus) irtoaa useista paikoista, paljastaen alla olevan metallin.
• Pitting/ syöpymä: Ruosteen vaikutus näyttää olevan ”pitting”-tyyppinen, eli se syöpyy pintaan eikä vain lepää pinnalla.
2. Lasi- ja rakenteelliset ongelmat
• Halkeamat/lohkot: Neljännessä kuvassa on lasilehden kulmassa näkyvä ”simpukankuori”-tyyppinen lohkeama/halkeama. Tämä on yleinen vika, jota tärinä tai kehyksen taipuminen aiheuttaa.
• Kehysten irtoaminen: Lasia pitävät metallikehykset osoittavat vääntymisen merkkejä. Kulman lähikuvassa erottuu, että lasin ja metallikehyksen välinen tiiviste alkaa erottautua, mikä voisi johtaa lasin irtoamiseen, jos sitä käsitellään liian karkeasti.