Lego Setti - 8865 - Tekninen - Set 8865 Test Car





| 70 € | ||
|---|---|---|
| 65 € | ||
| 60 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 122290 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Lego Set 8865 Test Car on 1988- vuoden Technic-setti Tanskasta, sisältää 898 muovipalikkaa, on käytetty ja täydellinen sekä mukana ohjekirja, siinä on 4-sylinterinen V-moottori, kolmen vaihteiston käyttöt, toimiva etu- ja takajousitus sekä ratti- ja hammastanko -ohjaus, taittuvat ajovalot eikä minifiguureja.
Myyjän antama kuvaus
Vuonna 1988 julkaistu sarja 8865 oli kolmannen sukupolven auton alusta ja paransi monin tavoin edellisen version, sarja 8860:n, tekniikkaa. Siinä on nelisylinterinen V-kokoonpanossa oleva mäntämoottori, kolmivaihteinen vaihteisto, toimiva takatasauspyörästö, toimivat etu- ja takaosan kaksoiskolmiovarsijousitus, hammastanko-ohjaus, sisäänvedettävät ajovalot sekä säädettävät ja kallistuvat istuimet.
Tämä sarja toi Technicille monia uutuuksia. Tämä on ensimmäinen Technic-auton alusta, jossa on kori. Kori, vaikka se onkin raaka, antaa mallille muodon. Se tarjoaa myös runsaasti osia. Lähes 900-osainen sarja oli tähän mennessä suurin ja siinä on 24 16L-palkkia. Tämä on ensimmäinen sarja, jossa on aito kaksoiskolmiotukivarsijousitus, ja ensimmäinen sarja, jossa on minkäänlainen jousitus ohjautuvalla akselilla. Uuden jousituksen toteuttamiseksi edessä on käytetty useita uusia osia. Tämä olisi viimeinen sarja, joka sisältäisi neliömännät, jotka pian vaihdettaisiin.
Tämä malli on fyysisesti suunnilleen saman kokoinen kuin kaksi edellistä auton alustaa, jotka ovat edelleen Technic-mallien suurimpien joukossa.
Vuonna 1988 julkaistu sarja 8865 oli kolmannen sukupolven auton alusta ja paransi monin tavoin edellisen version, sarja 8860:n, tekniikkaa. Siinä on nelisylinterinen V-kokoonpanossa oleva mäntämoottori, kolmivaihteinen vaihteisto, toimiva takatasauspyörästö, toimivat etu- ja takaosan kaksoiskolmiovarsijousitus, hammastanko-ohjaus, sisäänvedettävät ajovalot sekä säädettävät ja kallistuvat istuimet.
Tämä sarja toi Technicille monia uutuuksia. Tämä on ensimmäinen Technic-auton alusta, jossa on kori. Kori, vaikka se onkin raaka, antaa mallille muodon. Se tarjoaa myös runsaasti osia. Lähes 900-osainen sarja oli tähän mennessä suurin ja siinä on 24 16L-palkkia. Tämä on ensimmäinen sarja, jossa on aito kaksoiskolmiotukivarsijousitus, ja ensimmäinen sarja, jossa on minkäänlainen jousitus ohjautuvalla akselilla. Uuden jousituksen toteuttamiseksi edessä on käytetty useita uusia osia. Tämä olisi viimeinen sarja, joka sisältäisi neliömännät, jotka pian vaihdettaisiin.
Tämä malli on fyysisesti suunnilleen saman kokoinen kuin kaksi edellistä auton alustaa, jotka ovat edelleen Technic-mallien suurimpien joukossa.

